日前我们从海外媒体获悉,大众第七代高尔夫的中期改款车型将于11月10日正式发布。届时,新款高尔夫、新款高尔夫旅行版及新款高尔夫GTI有望同时亮相。据悉,新车除在外观及内饰细节上进行了调整外,还将增加两款排量均为1.5升的汽油/柴油发动机,其中汽油机很可能就是大众于今年年中发布的EA211 TSI Evo(1.5TSI)机型。
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『此前曝光的新款高尔夫3D建模图』
『此前曝光的新款高尔夫GTI/新款高尔夫旅行版的3D建模图』
从此前曝光的3D建模图来看,新款高尔夫7系列三款车型基本保持了现款车型的设计,差异在于前进气格栅及前保险杠等处的造型有所修改,同时新车还换装了新样式的全LED前大灯组。新款高尔夫的车尾部分相比现款车型变化更小,疑似通过采用双边共两出的镀铬式多边形排气口营造一定的高级感,同时也与Passat等“长辈”车型统一样式。此外,新款高尔夫及高尔夫GTI车型均换装了新样式的铝合金轮圈。 
『此前曝光的新款高尔夫内饰建模图』 
『此前曝光的新款高尔夫GTI内饰建模图』 内饰方面,新款高尔夫配备有尺寸更大的多媒体中控大屏,屏幕两侧原有的实体按钮遭到取消,而屏幕左侧疑似增加了触摸式按钮。新款高尔夫GTI并未配备新的中控大屏,差异在于其换装了一款新的平底式运动方向盘,并保留了GTI车型特有的格子布座椅。据外媒报道称,新款车型的内饰材质将有所升级,而新的多媒体系统还将支持手势控制功能。
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4 m2 W& j+ l' G: f 动力方面,除新款高尔夫GTI沿用经过重新调校的EA888 2.0TSI发动机外,常规的新款高尔夫及新款高尔夫旅行版则将增加两款排量均为1.5升的汽油/柴油发动机。据悉,两款新发动机基于现有的1.4TSI汽油和1.6TDI柴油发动机打造,其中的汽油发动机很有可能就是此前大众发布的EA211 TSI Evo发动机。 2 Z, W& S" O* B
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根据此前消息,EA211 TSI Evo(1.5TSI)发动机搭载了可变几何截面涡轮增压器、可变气缸技术、双循环(奥托循环+米勒循环)等技术,其最大输出功率为131马力(高功率版为150马力),峰值扭矩为200牛·米(高功率版数据未公布)。其中,1.5TSI发动机低功率版机型的峰值扭矩相比现款EA211 1.4TSI低功率版机型降低了25牛·米,不过油耗比起1.4TSI发动机也相应降低了1L/100km,且排放水平能够满足“欧6”、甚至更加严格的排放标准。 然而有趣的是,大众品牌CEO——Herbert Diess在接受外媒采访时表示,两款1.5升排量的新发动机并不会很快投入使用——“只有当法规规定的二氧化碳排放量限制足够严格时,两款新发动机才会投产”,因为“它们的制造成本比现有机型更高”。(消息来源:carscoops;编译/汽车之家 刁昊)
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