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      别不当回事儿,总这样做手动变速箱迟早玩完!

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      发表于 2016-12-14 15:14:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
      手动挡也同样需要维护  这些日常用车时容易犯得小错误 你有吗?
        超车时升档

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        有人觉得档位越高,速度越快,但是当速度与档位不匹配的时候,档位越高,扭矩越小,伤车的同时反而会让车更肉。
        忘记换挡
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        这个问题会出现在很多新手中,手忙脚乱加上紧张就忘记换挡,导致低档高速行驶,发动机长时间保持4000甚至5000转的低档转速,油耗大量提升的同时也会对变速箱造成损害。
        越级加挡
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        有的老司机为了贪图方便,会在2挡起步,越级加挡以后,车辆处于高挡位低转速的状态,会出现车辆的动力不足、车辆加速不顺畅的现象,还会因为变速箱内齿轮的转速差过大,而对发动机有一定的损害。
        换挡时离合没踩到底
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        有的时候换挡会产生“吱拉”的声音,这就是离合没有踩到底,导致变速箱打齿,如果变速箱经常打齿会大大减少变速箱的寿命。
        长时间半联动
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        离合器长时间处在半联动状态下,会加速损伤离合器片,大大缩短离合器寿命。在遇到堵车或倒车等需要小心控制车速的时候,可以在适当时候踩死离合器或松开离合器,只用挡位和刹车来控制车辆速度,尽量减少离合器在半联动状态下的时间。
        急刹车不踩离合

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        遇到紧急情况时,一脚刹车闷死,ABS启动,发动机抱死熄火。这样也会对变速箱造成损害,而直接踩离合刹车则会导致刹车距离变长。最好的办法是先踩刹车,等到发动机快要抱死或ABS已经启动的时候,踩下离合。当然,这种动作的配合是需要多年的开车经验支持的,大家可以在平时城市道路的驾驶中有意识地培养这种习惯。
        车未停稳就挂倒挡
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      如果不停稳车就挂倒挡,会造成变速箱齿轮打齿,如果经常打齿,齿轮的齿冠就会被磨圆,齿轮间咬合就不彻底了,而且经常这样操作是越打越秃,越秃越打,造成恶性循环,齿轮咬合不彻底,会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象,这时候就需要大修变速器了。

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      发表于 2016-12-18 20:26:23 | 显示全部楼层
      不错,支持一下。% [9 F4 I1 c! ?2 j
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