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      查看: 201782|回复: 7

      专家:电动车会让地球更快枯竭

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      发表于 2016-9-28 09:38:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
          当人们开始意识到化石能源的不可再生性和所带来的严重污染之后,纯电动汽车一下子被视作“救世主”。目前,欧洲、美国、日本和中国的汽车厂商都在不遗余力的研发更高、更容易普及的电动汽车。
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      ( c/ ?! f- K6 x8 Z$ \6 s) m* F    不过,一项来自环境组织的调查报告显示,电动汽车普及并不会降低污染,甚至会加速地球环境危机。
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      , L: }( b$ z1 }+ x3 E: R    据英国《金融时报》报道,欧盟专家警告称,电动汽车的蓬勃发展意味着欧盟将不得不考虑建设近50个发电量相当于英国欣克利角核电站规模的发电站,这可能造成严重的污染问题。
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      4 X: @' R! W3 R( o/ i( B    欧洲环境署(EEA)的研究显示,如果大量电动汽车使用燃煤电厂的电力充电,可能导致二氧化硫空气污染的总体水平上升。
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          在ZF巨额补贴的刺激下,过去六年欧洲电动乘用车的销量大幅增长,但截至去年仍仅占乘用车总数的0.15%。不过,EEA估计这一比例到2050年将达到80%,届时欧盟将需要150吉瓦(GW)的电力供电动汽车充电使用,而英国计划建设的欣克利角核电站的发电量只有3.2吉瓦。
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          EEA警告称,这可能对欧盟的电力基础设施造成沉重压力,特别是在那些大量使用可再生能源的国家,协调来自电动汽车的能源需求可能成为一个重大挑战。
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      " n; R& L$ W4 N0 K: h    欧盟数据显示,截至2014年,风力、水力和太阳能发电已占到欧盟发电总量的25%,核电占27%,但仍有48%的电力来自煤炭、天然气和石油发电。0 {! ^. m% \6 B0 u$ K( ?3 Q
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      1 `+ c! i, \3 I- s* B    EEA的研究显示,如果电动汽车所使用的电力全部来自燃煤电厂,那么这些车辆寿命周期内的碳排放量要高于汽油或柴油车辆。
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      发表于 2016-9-28 16:20:26 | 显示全部楼层
      再加上电池报废,真的有可能。
      发表于 2016-9-29 08:25:06 | 显示全部楼层
      那就只能研究空气动力了
      发表于 2016-9-29 16:53:02 | 显示全部楼层
      感觉现在还是天然气车靠谱
      发表于 2016-9-29 21:39:21 | 显示全部楼层
      凡事有利就有弊
      发表于 2016-9-30 09:20:17 | 显示全部楼层
      怎么回事呢
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