专家：电动车会让地球更快枯竭

南山不老松

    当人们开始意识到化石能源的不可再生性和所带来的严重污染之后，纯电动汽车一下子被视作“救世主”。目前，欧洲、美国、日本和中国的汽车厂商都在不遗余力的研发更高、更容易普及的电动汽车。
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; r+ s9 d9 B4 T# ], x% x% v# B7 J    不过，一项来自环境组织的调查报告显示，电动汽车普及并不会降低污染，甚至会加速地球环境危机。


    据英国《金融时报》报道，欧盟专家警告称，电动汽车的蓬勃发展意味着欧盟将不得不考虑建设近50个发电量相当于英国欣克利角核电站规模的发电站，这可能造成严重的污染问题。
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# D1 h, f$ @- z' k0 A) S
: {* S% F, @0 q6 F$ K' I4 `2 g    欧洲环境署（EEA）的研究显示，如果大量电动汽车使用燃煤电厂的电力充电，可能导致二氧化硫空气污染的总体水平上升。
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2 A3 w8 M+ n3 U& k) c! T    在ZF巨额补贴的刺激下，过去六年欧洲电动乘用车的销量大幅增长，但截至去年仍仅占乘用车总数的0.15%。不过，EEA估计这一比例到2050年将达到80%，届时欧盟将需要150吉瓦（GW）的电力供电动汽车充电使用，而英国计划建设的欣克利角核电站的发电量只有3.2吉瓦。
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    EEA警告称，这可能对欧盟的电力基础设施造成沉重压力，特别是在那些大量使用可再生能源的国家，协调来自电动汽车的能源需求可能成为一个重大挑战。
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    欧盟数据显示，截至2014年，风力、水力和太阳能发电已占到欧盟发电总量的25%，核电占27%，但仍有48%的电力来自煤炭、天然气和石油发电。

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1 s  a# a1 H$ y! b, w- K$ m    EEA的研究显示，如果电动汽车所使用的电力全部来自燃煤电厂，那么这些车辆寿命周期内的碳排放量要高于汽油或柴油车辆。
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君子与牛

再加上电池报废，真的有可能。

享自由

这咋办呢

享自由

那就只能研究空气动力了

汉尼拔

感觉现在还是天然气车靠谱

随缘

凡事有利就有弊

享自由

怎么回事呢

定海神针

路过看看