|
. B4 c1 }, t4 }! ^" y
/ a) Q) b3 v+ T& v0 a
挑起车系旗舰重任 实拍大众途锐4.2L V8 ; _( `/ n) i. C' {* x
+ ~; ?$ N& ?& m3 u& V0 l8 _: M) X/ b, l
途锐作为一款豪华SUV,其低调的外形和不错的性价比,一直是吸引消费者关注的两大亮点。这一代途锐最早仅有3.0T车型,之后又推出了3.6L车型,而4.2L V8车型,在2013广州车展亮相之后却迟迟不上市销售。直到今年4月份,途锐4.2L V8正式公布售价宣布上市,136.48万元的指导价与2010款4.2车型相比,还降低了1万多元。作为目前全系的旗舰款车型,途锐4.2L V8除了动力最强售价最高以外,它能带给我们什么不一样的感受,您往下看。4 ^$ T# M- g+ D/ y+ H0 K* }
5 x: g e6 m8 k# \. N( |5 M3 O! J1 I8 J/ G, _
) z! n: x7 E7 f: f/ N, {! l+ C2 X
4 i5 S" k$ i" e5 Y0 {2 O: d; H2 y
# k1 T! x4 g4 o1 p* U+ Z/ o) @
: q* p. E0 L6 t5 u# |
5 [2 z# _. i6 q: ]% b& z+ F3 w7 l7 L; k4 F* q W& A. Q& M/ [
6 X8 b0 @7 c5 E+ m1 O2 m8 a4 w4 R# |4 ^) q1 C* I' d
# H7 F% U6 ~: Q/ ^$ s1 r1 H4 h4 P' h9 \
$ @ K8 {8 D9 j' K) m3 _: g- h! v7 y F
0 ?- @! }* D9 d C$ K8 m p0 |
, S) `+ _/ J5 l6 M) V
' q ~! m9 j. I1 l! {+ K
3 g* I: d, r$ u
# c5 w2 |2 Q/ D% R
# t# k3 ]+ V" r8 g% o& m2 [. V6 m/ O- \+ p4 D
0 m/ g$ Q4 i: H8 @& I
7 A: ~5 Z- w1 o# h3 ~
6 o6 Q3 P. J& F& u( Y
0 c$ H' Q, r6 u; a, d
9 D/ K( }7 g* a* K7 w
/ h5 @6 \, K( i8 R [$ i3 h 总的来说,4.2L V8车型作为目前途锐在售车型中的旗舰产品,更像是一个精神领袖,而非一款为了走量的车型。4.2L V8发动机所带来的意义远不止更强的动力、平顺性和动力响应那么简单,而是多出2个汽缸之后,所带来的身份的象征,就像之前6.0L W12发动机的车型一样。虽然4.2L V8车型在外观方面变化较小,但更换4.2L V8发动机以及增加少许配置之后,还是让其在面对竞争对手时,拥有些许自己特有的魅力。
! A q9 J' n8 E" j# L; c. M: ^, F/ W0 u' J3 A
|
|