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      查看: 200579|回复: 7

      专家:电动车会让地球更快枯竭

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      发表于 2016-9-28 09:38:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
          当人们开始意识到化石能源的不可再生性和所带来的严重污染之后,纯电动汽车一下子被视作“救世主”。目前,欧洲、美国、日本和中国的汽车厂商都在不遗余力的研发更高、更容易普及的电动汽车。7 D8 E# P7 l0 e. l' N
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      ( A; D% b* B- Z! h    不过,一项来自环境组织的调查报告显示,电动汽车普及并不会降低污染,甚至会加速地球环境危机。' J- w' u* z: J1 b4 a

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      , {) u! o& W/ m  b! A! g    据英国《金融时报》报道,欧盟专家警告称,电动汽车的蓬勃发展意味着欧盟将不得不考虑建设近50个发电量相当于英国欣克利角核电站规模的发电站,这可能造成严重的污染问题。
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          欧洲环境署(EEA)的研究显示,如果大量电动汽车使用燃煤电厂的电力充电,可能导致二氧化硫空气污染的总体水平上升。
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      , ?- U$ h: A0 ?! V0 x# ^, i/ V' V    在ZF巨额补贴的刺激下,过去六年欧洲电动乘用车的销量大幅增长,但截至去年仍仅占乘用车总数的0.15%。不过,EEA估计这一比例到2050年将达到80%,届时欧盟将需要150吉瓦(GW)的电力供电动汽车充电使用,而英国计划建设的欣克利角核电站的发电量只有3.2吉瓦。
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      . S9 [5 y3 N9 g/ r( k2 P8 I. C6 g    EEA警告称,这可能对欧盟的电力基础设施造成沉重压力,特别是在那些大量使用可再生能源的国家,协调来自电动汽车的能源需求可能成为一个重大挑战。! h  P, F# k1 O9 \& Y; U

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          欧盟数据显示,截至2014年,风力、水力和太阳能发电已占到欧盟发电总量的25%,核电占27%,但仍有48%的电力来自煤炭、天然气和石油发电。$ r6 F; V6 W- Z  t

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          EEA的研究显示,如果电动汽车所使用的电力全部来自燃煤电厂,那么这些车辆寿命周期内的碳排放量要高于汽油或柴油车辆。
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      发表于 2016-9-28 16:20:26 | 显示全部楼层
      再加上电池报废,真的有可能。
      发表于 2016-9-29 08:25:06 | 显示全部楼层
      那就只能研究空气动力了
      发表于 2016-9-29 16:53:02 | 显示全部楼层
      感觉现在还是天然气车靠谱
      发表于 2016-9-29 21:39:21 | 显示全部楼层
      凡事有利就有弊
      发表于 2016-9-30 09:20:17 | 显示全部楼层
      怎么回事呢
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