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      史上最大规模汽车召回 高田气囊门殃及10余家车企

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      发表于 2015-7-5 09:48:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
          安全气囊,当车辆受到碰撞时会触发“碰撞传感器系统”,并迅速发布指令进行充气,最后及时弹出保护乘客和司机安全。. l: E" D3 Z; j. T2 m8 ^2 K
          然而,就是这项保护驾乘人员安全的气囊,最近丰田、日产等众多汽车品牌接连宣布召回,召回原因也是出奇的一致:副驾驶气囊展开时,气体发生器容器可能损坏,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。" [' F1 V# r4 G6 a( q7 M4 j
          而该问题气囊的生产商便是同一家企业——日本零部件巨头高田。5 T" v6 Y2 G4 a) |  C' Y
          6月25日,日本高田公司召开新闻发布会,首席执行官高田茂久在高田气囊事件披露后首次公开露面,他在发布会上就高田气囊的问题致歉,并表示正在进行调查。9 j" d& I1 y9 \
          然而事件并未到此结束,高田“气囊门”持续发酵。就在高田公司召开记者会的当天,丰田、日产和三菱发布声明称,在全球范围内再度追加召回搭载高田气囊的汽车,总数达318万辆。
      " D5 U9 `9 E: c' o5 j( w    至此,高田气囊召回车辆总数高达4422万辆左右。+ Y5 F) T0 Q" u3 c
          业内人士认为,这一数字或许还将继续增加。有相关机构预测,高田“气囊门”带来的召回规模最终将超过丰田“踏板门”和通用“点火开关门”,成为迄今为止史上规模最大的汽车召回事件。
      / q& c% r$ t8 [( W    高田气囊. z: Y* E  P( {" |5 S) n. H
          殃及10余家车企
      4 q) d0 t" q. M/ k  R    创立于1933年的日本高田公司,是一家专门生产汽车安全气囊、方向盘、安全带、电子感应装置以及其他汽车安全零配件的跨国公司,总部设在日本东京。, {, H3 ^) I3 O
          自去年以来,由高田气囊引发的一系列召回事件,被推上风口浪尖。宣布召回的企业包括丰田、宝马、三菱、斯巴鲁、本田等十余家跨国车企。1 Z! k: K" T/ K
          而这一事件的召回原因也惊人地相似:当副驾驶空气囊展开时,气体发生器容器可能发生损坏,导致碎片飞出,伤及车内人员。据统计,目前已经可以证实高田气囊与6人死亡、100多人受伤有关。
      ) T4 l: n! N9 B* W    在这次高田“气囊门”中,几乎所有日系车企都被卷入,受影响最严重的是本田。就在本月8日,本田又宣布在中国市场召回包括思域、锋范等在内的106722辆轿车。$ l1 h  i0 Z; H3 ~) G
          本田CEO伊东孝绅日前表示,将在全球追加召回搭载高田缺陷气囊的汽车,预计召回措施的对象车辆累计将达到约1300万辆。截至目前,本田在美国的召回数量已经达到800万辆。
      ! Y* f  D" m) S8 _" y* q8 `    本田方面表示,如果最终调查结果显示错误在高田一方,公司将要求高田赔偿召回造成的部分或全部损失。( n4 ~' F$ N& \* n3 W( K
          此次“气囊门”中,德国汽车制造商宝马也跟着躺枪。此前,宝马宣布计划在全球召回约160万辆汽车,以更换乘客一侧的安全气囊,因气囊充气机存在破裂的隐患。
      5 t/ m2 l# [4 m5 J6 J    此次召回的缺陷隐患车型涉及1999年5月-2006年8月生产的宝马3系轿车。
      # P. ~' G0 ^: u3 |    近日,有消息指出,由于高田在墨西哥工厂为宝马生产的气囊可能存在质量问题,高田已经同意将提供给宝马的气体发生装置由墨西哥蒙克洛瓦 (Monclova)工厂转移到德国弗莱贝格(Freiberg)工厂生产。不过高田发言人Alby Berman表示,此次转移生产的只是提供给宝马车型的零件。
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