手动挡也同样需要维护 这些日常用车时容易犯得小错误 你有吗? 超车时升档 l. F3 T S) r! N% t' }
$ O" {: u# V/ f7 E0 L
! m+ [- S1 f7 j2 S$ S2 j. u 有人觉得档位越高,速度越快,但是当速度与档位不匹配的时候,档位越高,扭矩越小,伤车的同时反而会让车更肉。 忘记换挡 ! p& S1 n4 ~( ~0 [
/ \5 m% g! o8 ]/ m" v c+ l
- e9 a- C( k' G6 V* } 这个问题会出现在很多新手中,手忙脚乱加上紧张就忘记换挡,导致低档高速行驶,发动机长时间保持4000甚至5000转的低档转速,油耗大量提升的同时也会对变速箱造成损害。 越级加挡 ) L5 _* t0 m) C. W
% q& u9 V% k K* m0 _6 t 有的老司机为了贪图方便,会在2挡起步,越级加挡以后,车辆处于高挡位低转速的状态,会出现车辆的动力不足、车辆加速不顺畅的现象,还会因为变速箱内齿轮的转速差过大,而对发动机有一定的损害。 换挡时离合没踩到底 - ^: D' M& m b2 ?0 [0 }
% [. u2 R3 v, X0 K0 [# q$ R- q v5 y+ R6 |' m+ d
有的时候换挡会产生“吱拉”的声音,这就是离合没有踩到底,导致变速箱打齿,如果变速箱经常打齿会大大减少变速箱的寿命。 长时间半联动 * H8 Z! W- Y: v" R
离合器长时间处在半联动状态下,会加速损伤离合器片,大大缩短离合器寿命。在遇到堵车或倒车等需要小心控制车速的时候,可以在适当时候踩死离合器或松开离合器,只用挡位和刹车来控制车辆速度,尽量减少离合器在半联动状态下的时间。 急刹车不踩离合 1 }' M; ]4 H* d- n. _" q' \) j
. H8 m! o% q: ~6 J
1 y1 H' c6 o3 b' g O1 [" l 遇到紧急情况时,一脚刹车闷死,ABS启动,发动机抱死熄火。这样也会对变速箱造成损害,而直接踩离合刹车则会导致刹车距离变长。最好的办法是先踩刹车,等到发动机快要抱死或ABS已经启动的时候,踩下离合。当然,这种动作的配合是需要多年的开车经验支持的,大家可以在平时城市道路的驾驶中有意识地培养这种习惯。 车未停稳就挂倒挡
3 ]2 s7 D7 L3 f9 f% y" e
5 W* m& L8 ^' O7 u
8 J+ e5 X$ f* z ^& R; N$ w# V7 Z0 a如果不停稳车就挂倒挡,会造成变速箱齿轮打齿,如果经常打齿,齿轮的齿冠就会被磨圆,齿轮间咬合就不彻底了,而且经常这样操作是越打越秃,越秃越打,造成恶性循环,齿轮咬合不彻底,会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象,这时候就需要大修变速器了。
7 J+ v; b- k' R& I& N# z3 a0 c( k$ \1 l
6 Q* X% O# z1 a# g% c
. w2 f! p# d2 j( Z |