1 神行者2 + l* |0 L2 ^! e8 C& ]; F- O
[汽车之家 初步海选] 近几年，SUV车型逐渐成为大家的新宠儿，前段时间，有个朋友也对SUV车型特别有意向。他提了这么几个要求：首先，乘坐空间要大、配置齐活，保证基本的日常使用；其次，品牌要有一定底子，开出去有面子；最后，裸车价大概在40万左右。说白了，这个朋友就是要辆“高、大、全”的豪华SUV，相信不少人和他一样，都有类似的需求。如果是这样，那么此次我为大家带来的这四款SUV车型或许就有你想要的。它们优惠后的起步价均在40万以下，个别车型甚至不到35万。
" x6 e" s1 R8 i4 i# m路虎-神行者2" R$ c$ x q) W# Q" c+ t7 T& z
售价区间：39.8万-59.8万
; ~" H( b( J! q6 w" q+ [2 \* ^ 神行者2虽然不是路虎旗下规格最小的车型，但却是最亲民的车型，其中最低配的2.2T SD4 S柴油版售价不到40万，这对许多人来说极具吸引力。不过，由于一直处于供不应求的状态，所以神行者2目前在全国范围内均没有优惠。1 Z y4 v3 T& a" K Z' c( _" S: c( l
: T" L( y' l( P5 c. i- A7 [ 在外观造型上，它延续了家族硬朗刚毅的设计，非常具有辨识度，让人一看就知道它来自路虎品牌。与旧款相比，它主要有两处变化，采用了全新的LED日间行车灯和尾灯。车身尺寸方面，它的长宽高为4500×2005×1765（mm），轴距为2660mm。单从数据来看，它的宽度和高度是此次推荐四款车型里最突出的。 % A2 I3 i q# ~3 H
新款神行者2的中控台布局平整、简洁，与旧款相比，它的整体造型变化不大，只是在细节方面做了调整，中控面板上的按键变得更少。内饰配色方面，它提供了黑檀色和杏色两种给大家选择。2 P7 p, W5 E4 |5 Y) h
配置方面，它标配了后视镜加热/电动折叠、前/后排头部气帘、膝部气囊、车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、方向盘加热、温度分区控制以及中控台彩色大屏等。与高配相比，售价为39.8万的最低配2.2T SD4 S柴油版只是在全景天窗、真皮座椅以及导航系统等舒适/便利性配置上有所精简。, J5 N4 Q/ P9 D) l
' T; p9 O+ I8 u* F. U 乘坐空间方面，我们的体验者身高179cm，在将前排座椅调到最低位置后，此时它的头部空间有一拳，表现比较充裕。保持前排座椅不动，进入后排，此时后排腿部空间和头部空间均为一拳，整体表现属于同级别的主流水平。从官方公布的数据来看，在后排座椅没放倒的情况下，它的后备厢容积为755L，放倒后可达到1670L。值得一提的是，后排座椅放倒后比较平整，这一定程度上提高了实用性。5 ^4 f0 R0 V! A) m% L" S& t/ a& N8 d
& M; `) B) o. v# {' x% f% T
新款神行者2动力系统和旧款一样，仍然搭载了2.2T四缸柴油和2.0T汽油发动机，最大功率分别为190马力、240马力，与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。另外，全地形反馈适应系统和四驱系统在神行者2上都属于标准配置，这也大大提高了入门级车型的可购性。
: C w1 z" m! M- Q9 n推荐车型：2.2T SD4 S柴油版) E! N0 d% }2 I) o
指导价：39.8万 暂无市场优惠7 s' E" H9 n- a0 m- K
神行者2只有一款车型在40万内，那就是售价为39.8万的2.2T SD4 S柴油版，其它车型都至少比它贵了10万。从配置来看，2.2T SD4 S柴油版并不显得寒碜，全地形反馈适应系统和四驱系统这两件看家法宝均有配备，而且真皮座椅、原厂导航都可通过后期选装补上，只是没有前雾灯以及天窗让人感觉有点小气。值得一提的是，从我们之前做的车主访谈来看，大家都选择了柴油版，整体评价也不错。
9 W& _1 ?/ U2 ~0 u1 }. @2 i) ?% ^; n% n相关阅读：3 P* c3 p: v: O& v, z+ [
解读低配车 实拍不足40万的路虎神行者23 l* n# R( M4 b1 P5 D" P
http://www.autohome.com.cn/advice/201304/501352.html8 ]: C+ | W! U5 }1 g/ b
2 国产奥迪Q5 5 g: E m, r& j0 f- D1 C
一汽-大众奥迪-奥迪Q5
) u0 B' c( _. A3 |7 M7 s售价区间：35.85-56.77万
/ q. h" r* t, E 国产新款奥迪Q5在今年的上海车展正式上市，新车最大的亮点在于新增了一款手动挡车型，进一步拉低售价门槛。单从官方指导价来看，国产新款奥迪Q5共有两款车型在40万内，加上市场优惠，其中最低配的35 TFSI标准型裸车价更是不到35万。
. ^" X" r9 F: _, I1 w 它的外观保持了旧款车型的设计风格，只是在细节方面做出了一些调整，整体变动让新车看起来更加精致动感。值得一提的是，新车增加了火山红和极地银两种车身颜色，从而给消费者带来更丰富的选择。车身尺寸方面，它与此次推荐的其余三款车型相比，它的车身长度虽然明显不及凯迪拉克SRX，可两款车型的轴距却持平，待会我们就来看看它的乘坐空间表现。4 L; O, G9 j& ?2 Y5 i* ?* V
国产新款奥迪Q5的中控台造型和外观的设计风格保持统一，家族特征比较明显。与旧款相比，它的变化非常细微，主要是换装了新样式的方向盘及握感更佳的换档手柄，同时采用了最新一代MMI多媒体信息交互系统。另外，它还增加了棕色条纹白橡木饰条供消费者选装。0 {* l- M+ ?& M, O" l* m3 N
配置方面，它标配了前/后排头部气帘、膝部气囊、车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、真皮方向盘、主/副驾驶座电动调节、自动空调、中控台彩色大屏以及发动机自动启停装置等。在高配上，我们还可以看到胎压监测装置、定速巡航、并线辅助和车道偏离预警系统等便利和安全性配置。
0 F3 O$ L# K i, S. m: i1 J 我们的体验者身高179cm，在将前排座椅调到最低位置后，此时它的头部空间有四指，表现可以接受。保持前排座椅不动，进入后排，此时后排腿部空间为一拳，这和神行者2一样，可见轴距数据上的突出并没有转化成乘坐空间的优势。后备厢方面，从官方公布的数据来看，在常规状态下，它的后备厢容积为540L。如果你觉得不够用，那么它的后排座椅支持比例放倒，可进一步扩展空间。
9 J5 V9 z- H: ~$ |& S 动力方面，国产新款奥迪Q5均搭载2.0TFSI发动机，根据调校的不同分为低功率版及高功率版。其中低功率版最大功率为180马力，与之匹配的是6挡手动变速箱；高功率版最大功率为211马力，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。另外，它全系标配了全时四驱系统，中央差速器结构为托森式，相信大家已经非常熟悉。需要说明的是，它的驾驶模式选择功能只出现在40 TFSI动感型上。
+ U* |( E2 x% \9 R- F推荐车型：40 TFSI进取型* x( z$ G* B$ [, i2 l
指导价：38.36万 市场优惠约2万
. Q$ u4 L8 e. _9 r* u8 f 新款奥迪Q5最低配的35 TFSI标准型在优惠后，售价不足35万，有一定吸引力，就看你是否喜欢手动挡。40 TFSI进取型比它贵了2.51万，事实上，它们的配置相差不大，都比较齐活，差价主要来源于8挡手自一体变速箱。另外，40 TFSI进取型18英寸的轮毂尺寸也要比35 TFSI标准型更大，并可选装方向盘换挡拨片、定速巡航以及无钥匙启动系统/一键启动等，可提升的空间大。
) h' F- m: w# j, h: X R$ F相关阅读：
) N) g7 b2 i) L, I1 f" G' @6 B! d解读低配车 图解奥迪Q5 2.0TFSI进取型: B( f+ t' d5 ~. f
http://www.autohome.com.cn/advice/201303/479974.html
* h; i! ~8 L8 c" n. j8 n3 奔驰GLK
* w5 A# j" d7 v; _北京奔驰-奔驰GLK级
2 g" N& }9 G4 }; J售价区间：39.8-55.8万
2 N6 r% H$ _# m+ Q5 M- G, E 或许是看到同级别的不少对手都把售价门槛降至40万内，奔驰GLK级在刚落下帷幕不久的广州车展推出了GLK260 4MATIC动感型，它的售价为39.8万，符合此次车型推荐的标准。4 D! r3 K! o1 m+ A7 s, }- r
车身尺寸数据 | 车型 | 神行者2 | 奥迪Q5 | | 凯迪拉克SRX | 长（mm） | 4500 | 4629 | 4528 | 4851 | 宽（mm） | 2005 | 1898 | 1840 | 1910 | 高（mm） | 1765 | 1655 | 1689 | 1663 | 轴距（mm） | 2660 | 2807 | 2755 | 2807 |
奔驰GLK的外观造型非常硬朗和粗犷，平直犀利的车身线条足以让人过目不忘。此次新推出的GLK260 4MATIC动感型在外观上和其它车型没有明显区别，尾部的“GLK260”标识是它身份的象征。从车身尺寸来看，奔驰GLK没有特别突出的数据，除了宽度，其它数据均处于中游水平。 置身车内，风格鲜明的空调出风口以及中控台上的面板就能让你感受到奔驰GLK精致的气息。从营造的氛围来看，它明显属于年轻时尚派。与旧款相比，它的内饰变化细微，主要变化包括在方向盘加入金属材质装饰提升质感以及采用了经典的怀挡。 事实上，到了这个价位，各品牌车型之间的标准配置都大同小异，如果你不是特别追求高科技配置，那么基本都够用。前/后排头部气帘、胎压监测装置、车身稳定控制系统、上坡辅助、全景天窗、真皮多功能方向盘、方向盘换挡拨片、定速巡航、前/后驻车雷达、蓝牙/车载电话以及自动头灯等均为奔驰GLK的标配，与前面的神行者2、奥迪Q5相比，互有优劣势。
, O1 Q. k* ^, g* _ 空间方面，身高179cm的体验者坐入前排后，此时头部空间有一拳，后排头部同样有一拳，腿部空间为一拳加两指，整体表现让人满意。目前，官方没有公布奔驰GLK的后备厢相关数据，从我们的实际体验来看，它的后备厢实用性还是比较高的，空间足够满足日常使用以及短途出行。9 u. Q3 L- H1 j3 @4 K7 r. h! g
动力方面，奔驰GLK除了最低配的GLK260搭载2.0T发动机，其余车型均搭载了3.0L V6自然吸气发动机。从参数来看，2.0T发动机最大功率为211马力，最大扭矩350N·m；3.0L发动机最大功率245马力，最大扭矩300N·m。另外，它全系标配了4MATIC四驱系统，使用多片离合器作为中央限滑差速装置，前后桥均为开放式差速器，依靠四轮电子辅助制动使扭矩分配至附着力强的车轮，实现脱困。) A9 x; d3 w* I$ X6 J3 W C
推荐车型：GLK260/GLK300动感型
+ @- g' e9 q! N# p p* c% ^指导价：39.8万/41.8万 市场优惠约2-3万
3 G, \% y, E9 L' b5 f9 G& i 这两款车型无论是安全配置、便利性配置还是舒适性配置都表现比较到位，它们之间除了发动机，在配置上也有一定差异。其中GLK260配备了全景天窗和发动机启停装置，而GLK300动感型则多了前排座椅加热、外后视镜自动防眩目和电动折叠功能。从售价来看，目前GLK300动感型在市场优惠后，和GLK260一起进入40万内，均值得各位考虑。 相关阅读：
$ \+ J! D m1 |1 \6 b4 q一切只为更舒适 测试新款奔驰GLK3007 z# _5 l6 H! Y
http://www.autohome.com.cn/drive/201212/431315.html
, T2 G \ _, W: O3 Q, t4 凯迪拉克SRX * L0 X6 C @, e7 o! ~
凯迪拉克SRX3 g* r7 _0 D c- }- S
售价区间：42.98万-62.80万
# M% {+ b' W9 \ 从售价来看，凯迪拉克SRX是此次推荐车型里价格门槛最高的，最低配的3.0L舒适型售价为42.98万。不过，考虑到它目前的市场优惠幅度在3万-4万左右，因此对大家来说还是具有一定吸引力。
' F. ?( X9 |" }' }. @; C- G# G- U" |( A. r8 s m. m: o
凯迪拉克SRX采用了家族钻石切割设计，直来直去的外观造型比较惹眼，网格状进气格栅和家族其它车型相识，辨识度很高。在同级别车型里，凯迪拉克SRX的个子绝对称得上是大块头，4851mm、1910mm的车身长度和宽度让它傲视群雄。: k- Z# B; c7 p2 B
它采用了全新的内饰设计，CUE移动互联系统和触摸式空调面板的加入让车内的科技感提升了不少。用料方面，它采用了大量的实木和皮革装饰，营造出来的豪华氛围要比奥迪Q5和奔驰GLK更出色。+ k G5 A- s1 z& [
凯迪拉克SRX的基本配置和此次推荐的其余车型旗鼓相当，前/后排头部气帘、胎压监测装置、无钥匙启动系统、车身稳定控制系统、上坡辅助、真皮座椅、蓝牙/车载电话、全景天窗以及自动头灯等均有配备。除了最低配，其它车型还配备了导航系统、电动后备厢、前排座椅加热/记忆和方向盘加热。+ `9 ?; W- B7 g9 F
* h" n; T1 M2 ~4 _$ Z/ s
凯迪拉克SRX的轴距和奥迪Q5同为2807mm，是此次推荐里轴距最长的两款车型。同一体验者进入车内，前排头部空间为三指，后排头部则没有多余空间，表现不理想，而腿部空间为一拳加三指。后备厢方面，在后排座椅未放倒的情况下，它的容积达到827L，表现出色。另外，可以看到的后排座椅放倒后非常平整，同样值得表扬。% I8 n2 V: I5 K+ O9 P8 g ^
动力方面，凯迪拉克SRX搭载了3.0L和3.6L两款发动机，其中3.0L发动机最大功率为271马力，最大扭矩302N·m；3.6L发动机最大功率318马力，最大扭矩359N·m。需要说明的是，3.6L发动机只搭载在顶配上。与此次推荐的其余车型全系标配四驱系统不同，凯迪拉克SRX低配的3.0L舒适型/精英型并没有配备四驱系统，只有豪华型（售49.8万）以上的车型才有配备。
# a; h5 s" n7 Q7 A1 y推荐车型：3.0L舒适型
1 }, G( t* H1 ]( |+ g8 g指导价：42.98万 市场优惠约3万-4万. c! t% v9 y% _) o: z6 Q8 i
按照这次推荐的标准，凯迪拉克SRX只有3.0L舒适型在市场优惠后低于40万，而且它还没配备四驱系统。那么它的卖点主要在哪呢？它的配置与此次推荐的其余车型差距相当，尤其是安全配置和舒适性配置没有被占到便宜，加上宽大的后备厢以及参数出众的3.0L发动机，相信还是会有人为它买单。
& J" N: t% s u5 q* f# g相关阅读： u: k8 T" u; L6 M
中段加速更快 试驾新款凯迪拉克SRX 3.6' x4 a; M% g& h) T) i
http://www.autohome.com.cn/drive/201303/485047.html. t9 f0 ^- g* H# A! }9 e
6 l# H a0 q7 h$ Q4 M# q" B" H | 
窥视卡
雷达卡
发表于 2013-12-13 14:27:51
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜