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对盲区的了解,直接关系到行车的安全,对每个驾驶人来说十分重要。在平常训练时,要充分引起注意,掌握车体前方、后方位置距离的感觉,正确地判断车体的大小。 ①机动车驾驶人从发动机室盖延长视线到地面的直线距离5m(米)左右之间所形成的夹角区域,为机动车驾驶人正前方的视线盲区。
/ q/ n, v) O2 c* [ H; C: E ②机动车驾驶人从右侧车门下边框延长视线到地面的直线距离4m(米)左右之间形成的夹角区域,为机动车驾驶人右侧方的视线盲区。# T# L/ t; f, }# R0 C' @$ Q" G# h
③机动车驾驶人从左侧车门下边框延长视线到地面的直线距离lm(米)左右之间形成的夹角区域,为驾驶人左侧方的视线盲区。
6 X# k. l8 X- a9 G* Y8 n. e: N ④机动车驾驶人从后备箱延长视线到地面的直线距离10m(米)左右之间形成的夹角区域,为驾驶人正后方的视线盲区。( x8 n) W$ U/ C. ]- U
视线盲区的大小与机动车驾驶人的身材高低、机动车视窗的大小、座位的高低有着直接的关系。关于这一点,对于初学者来说,一定要引起注意。
/ G+ M2 s8 ~; f2 j, f6 j( ~ 教练员特别提醒:
" i. u; {" ]1 \) C. q: _0 | Z) n$ n' y 1.行车时,如果只看近处就不容易发现行驶偏差,此时只有当产生较大偏差时才能发现。因此在驾驶时应尽量往远处看,以便于尽快发现行驶偏差并进行调整。4 _7 W g+ U. C' c- l% r
2.选择正确的行驶位置,行驶时应该在车道正中央行驶。: a# _6 h: h/ a( W
3.在实际操作中,车速低则操作量大,车速高则操作量小。若操作量过大,则不便于及时回正方向,因为保证机动车直线行驶的关键是回方向的时机,过早过,晚,都会造成机动车行驶方向出现偏差。; y2 n! T. ^7 V1 L4 V
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