燕赵汽车网

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 154508|回复: 0

玩饥饿营销还是产能不足?比亚迪汉销量遭质疑!

[复制链接]
发表于 2020-11-14 17:52:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
    0 d' c( ?. T- o
# w4 K; N, X8 ]1 M! x. H
    继比亚迪提出“用汉单挑特斯拉Model 3”后,11月12日,在比亚迪深圳工厂,比亚迪汉EV迎来第20000辆新车下线,同时新车单月产能也即将破万。" k& n0 K. K$ Y! g! J0 h
360截图20201114173436148.jpg
' E. a) I0 G: M, Z4 j
汉EV是首款搭载刀片电池的车型,NEDC续航605km,百公里加速3.9秒,随着刀片电池产能逐渐提升,汉EV的销量也随之增加。作为一款主要面向个人消费者的中大型轿车,汉EV补贴后售价区间为22.98万元-27.95万元。自7月开始交付后,市场需求强烈,由于产能受限,呈现一车难求的局面,随着产能的释放,交付紧张情况有望得到缓解。官方数据显示,今年10月,汉EV/DM的销量达到7545辆,较9月增长34.4%,累计销量18362辆,自7月份上市以来销量持续攀升,比亚迪透露,目前汉累计订单已超4万辆。- D7 V& d$ Q. B- g4 I# M
timg.jpg
" d7 |; }1 i& }# L
0 g9 P  r6 ^4 _. R- p

: R# A; i7 o: B% w4 c5 E5 b
1 L: g* L) V: s0 u5 g; t
u=1619631347,1118626880&fm=26&gp=0.jpg
* V$ l/ e' R4 Y3 N0 ]
    然而根据比亚迪公布的最新销量数据显示,自比亚迪汉车型于今年7月上市以来,官方所公布的销量就持续走高。但与此同时,销售数据和上险数据有着较大的偏差。  8月份汉的上险数量为1143辆,而官方公布的销量却是4000辆。9月,汉EV的上险数量是2517辆,EV与DM的上险数量是4028辆,官方公布的销量是5612辆。直至今年10月份,比亚迪汉车型销售更达到7545辆,环比上涨34.4%,而实际汉EV的上险数量仅为3949辆,EV与DM的上险数量是5790辆,仍然有着1755辆的差距。
4 s( B  J6 M' _! W( i2 u8 C- f
360截图20201114173236308.jpg
. X# N  `$ n+ \
4 E" L. G# r! ?2 M
    由此网友质疑比亚迪汉车型的实际销量,并且怀疑比亚迪有压库存的嫌疑,或是在通过“饥饿营销”的手段给消费者制造“畅销”的感觉。. Z0 j' \; |: i+ }  j: M
640.webp.jpg
: K. B& W" r3 h) f% `
    通过累计计算,自7月上市以来,汉宣传销量累计为18362辆,而累计上险数为11238辆。宣传数比上险数多出了63%,累计达7124辆。一般而言随着新车型上市时间推移,销售出据和上险数据实际差额将会越来越小,但汉车型来看并非如此,因此汉车型的销量依旧是个谜,两者数据出入较大因而引起关注。/ a' j8 y& D4 e# n$ Z2 f

7 F9 U% f2 E+ ]$ b6 Y- S' n
; |& \/ A' y9 h
    目前我国汽车行业汽车销量有很多不同途径的数据统计,分别是上险数据GA部统计的数据是上牌数行业协会统计数据以及厂家所发布的数据。指控一个车型饥饿营销其实很难去证明,但比亚迪官方的销售数据确实要比上险数据高出不少,也许统计口径不一样,也许部分车辆停留在了上牌前的阶段也是事实,但最终销量真实情况有待来自持续的市场销量证明。
, Q% X( _" |' J7 n8 j# {' \/ G4 T% T8 S$ `6 A! ?4 l" i

. K2 S/ ?' [% q0 ~+ U/ h% r- W% R/ z8 v9 \
; y( m; |5 q6 p  b  W( O
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表