是你想要的智能车吗？全新R平台打造

弯道超车

       5G时代已然来临，智能IOT物联即将普及，汽车正逐渐从传统的机械运载工具向集道路交通、信息通信、多媒体娱乐为一体的移动智能终端转变，在此大环境背景下，新宝骏品牌洞察市场和目标人群之后，推出了一款更具智能网联的出行产品。

       10月29日，在400多位来自汽车、科技、时尚等各领域嘉宾以及新宝骏粉丝团的见证下，新宝骏旗下第四款车型新宝骏RS-3在中国国际数字经济博览会永久举办地石家庄正式C位出道。新车共推出4款车型，新车售价为7.18—8.98万元，同时，会上还发布了迭代升级的新版本车联网，新版本的车联网也将在RC-6、RM-5同步推送。

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全新平台和设计语言
      RS-3诞生于新宝骏首个智能化R平台，采用新宝骏家族式“星际几何”设计语言，以理性美学构建美即和谐，以精工科技塑造科技为善。具备智能驾享电子架构、车型及动力可延展性强、高效模块化平台架构三大特点，新宝骏车型在智能网联方面将会为用户带来领先的出行体验。
大数据的出行方式
6 h$ e) l/ d8 }# y! b      在如今智能化、网联化不断升级发展的浪潮中，加快推进品牌转型，不断提升品牌核心竞争力和影响力，成为每个车企发展的新引擎，在大数据赋能时代的背景下，将最前沿的智能科技赋予消费者，为消费者创造全新的出行新生活。新宝骏All in智能，让汽车更智能，让大数据提供更个体化的体验。在数字化智能服务方面，新宝骏满足用户的需求，通过线上和线下，实现主动式交互，智能赋能使用场景，网联创造AI时代。从“简单、愉悦、安全、增长”四个维度成为用户受欢迎的全新智能出行。

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      智能，让生活更简单。根据大数据显示，新宝骏RM-5/RC-6上市后，用户使用手机寻车16909次，寻车路线少走了5000公里；新宝骏车联网手机摇一摇打开车门75733次，手机开始取代车钥匙，带来更简单的出行；用户累计与车机语音交互944562次，以更简单的方式与汽车对话。
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       智能，让驾驶更愉悦。新宝骏已经实现远程控制开启空调62506次，用户上车就享受最舒适的温度；用户使用音乐播放功能802765次，系统自动播放用户最喜爱的歌单，让汽车越用越懂你；语音发送微信42259次，安全行车时也可一路畅聊。

       智能，让驾驶更安全。防碰撞预警共生效了1066次，等于为用户节省超过100万修车费；ACC自适应巡航累计使用了28787小时，安全行驶距离相当于环绕赤道43圈；限速标识预警提示了11173次，相当于为用户减少超过2万个违章扣分；车道保持介入了554169次，拯救开车犯困。
用户上车即使用车联网逐渐成为习惯。
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科技出行，智能满满
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       在数字化、智能化的大潮中，新宝骏积极布局智能网联核心技术。在智能网联领域，新宝骏搭载行业首创的手机车联网，手机算力赋能智能汽车，实现启动提速100倍，运算提速20倍，把新宝骏打造成反应快的AI网联汽车。
       作为新宝骏旗下的第四款车型，新宝骏RS-3一经上市便搭载了迭代后的新宝骏车联网，新版本车联网将刷新你对智能汽车的想象，新版本车联网重新定义了车内的互联方式；重新定义了搜索和分享信息方式；重新定义了车内即时通讯方式；重新定义了汽车和手机如何共享数据与应用的方式；重新定义了人、汽车和手机的交互方式。
( w0 i) g+ @$ @. j0 u" I0 ~      新版本的车联网实现了隔空互联技术，手机与汽车的互联只需万分之一秒；吃喝玩乐位置的分享与导航，从十步减少到一步；霸屏抢红包，让错过微信红包的可能几乎为零；迄今为止业界第一次，你的爱车可以即时发送位置信息；第一次将微信语音功能装入车内的智能网联座驾；导航、看电影、打游戏、买东西，手机里的APP车里通通都有；精准到分钟的空调预约开启功能，健忘症和强迫症患者的福音；驾驶习惯云服务上线，个人驾驶习惯信息可在任意新宝骏车辆间无缝切换，凭借新版本的新宝骏车联网，新宝骏RS-3再次站在智能出行的最前沿。
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重构智驾体验，新宝骏赋能出行场景
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       在领先的智能驾驶科技方面，新宝骏对安全驾驶与愉悦驾驶的思考做到了极致，采用了较好的硬件、自动驾驶辅助系统以及数据调校，以“视听智能融合”将智能汽车的探测能力提升了5倍，配备的博世毫米波雷达，探索距离延伸至160米，探测角度扩大至90度，更有顶级的博世高解析度光学摄像头，探测距离更是达到了120米，汇聚前沿科技赋能16大智能出行场景。

以独特的智能网联差异化优势以及智能家族的全品类矩阵式的组合拳打法，开创了智能汽车智慧出行新维度。多维度越级进阶，智领出行新时代。
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