海马汽车销量持续暴跌，一季度仅卖五千台车

燕赵汽车网

2018年中国汽车市场发生重大变化，整体销量出现下滑，进入存量竞争阶段，市场竞争趋势进一步加剧。特别是自主品牌，市场份额占比下降，不少品牌滑至边缘状态面临被淘汰的命运。海马汽车就是其中之一。

销量接连暴跌的海马汽车，发布一季度产销情况。3月份海马全系列产量为1472辆，销量同比下滑77%至1882辆；今年前三个月生产量累计3667辆，同比下滑84.8%，销售量累计5092辆，同比下滑78.6%。

3 O5 w  E% Y6 ^& P8 M
​
; k8 W  |, y0 g) R' X" [% n! O7 B

海马汽车至今成立已有30年，曾与马自达进行合作生产汽车而知名，与马自达分道扬镳后，海马汽车在打造自主品牌的道路上也曾辉煌过一段时间，但随着市场竞争加剧，海马汽车的产品力和研发创新能力明显不足，销量下滑、业绩亏损、人事变动的消息接连不断。

2 Q: G; h# U- U7 ?. Q% S9 t% i​
* |- C* p( k" l" Q" g+ y, u, }6 G2 }

2018年，海马汽车全年销量仅为67,570辆，同比下降近52%，仅完成18万辆目标的37.5%。在业绩方面，海马亏损也进一步加剧，预估2018年亏损12亿-18亿元，此外海马在2017年已亏损10亿元，这一年亏掉了近5年来的利润。海马认为亏损主要原因是：公司汽车产销量同比大幅下滑等。

​
4 i) O- k4 S) G2 L) ~) @  |$ K

海马汽车还是国内第三家明确提出了“禁售燃油车”时间表的车企。根据海马汽车规划，2019年旗下产品将全面应用混动技术，2020年新能源车型销量占比将达到30%，2025年全面淘汰燃油车，押宝新能源。

然而尴尬的是，海马不在燃油车领域发力，新能源车上也没有取得什么成绩，导致销量大幅下滑。

且行且珍惜，再这样下去，海马汽车将已入深渊深似海的地步，一旦大势已去，或将面临退市被淘汰的局面。

, _2 ?% P& B/ y* V