|
在很多时候,消费者在选购一辆车型时会很纠结,在对同级别同价位的对手做过对比后,还有可能出现拿出两款似乎并不相关的车型进行筛选和研究。而这种场景其实就是说的我们今天要来做的一次车型对决,它们就是哈弗H9和丰田汉兰达。
) X. C% v( \! Q" w1 U" Q
1 s. K& w. n# ]/ W5 C0 i6 H9 m3 p. M' U% d1 }+ ~1 u! ?3 d& @
从车型定位来看,哈弗H9与汉兰达完全是两个级别,一个是硬派越野SUV,一个是都市时尚SUV,在专业的人士看来是完全没有可比性的。但是各有特色的颜值美学、相互接近的价格区间以及都很宽敞舒适的驾乘空间,让众多消费者将其拿来做出了最直接的比较。因此,为了满足各位的想法,我们今天就来对这种属于“非对称式”的竞争深入探究下。 在下文中,我们选取的两款车型分别为:2017款 哈弗H9 2.0T 汽油四驱豪华型 7座(下文简称:哈弗H9),官方指导价格:24.98万元;2018款 汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座(下文简称:汉兰达),官方指导价格:30.98万元。 按照老规矩,咱们还是先从外观设计上开始聊聊。而不必做过多解释都可看得出来,两款车型展现出的是截然不同的颜值美学。
& _0 v% d! J" f: d4 c1 Q / W F2 X: j0 g+ a
T5 R* r9 V! S- s7 O
/ Q: c* u% g* D" G& B, m * W. t7 ]! O! r* H% R% K
$ k% u% O2 e9 }* y* s
! G; z7 h/ B5 @1 n! z. x- v9 m

, r6 Y8 M$ Z- N2 w- h9 D- |0 |, r w" M( f- c& @
/ o$ H7 T+ q1 r. b% L- l. ^2 i . K, A8 h% i C/ P9 g+ G: R1 j
+ @, ?0 n' ]0 z% `
# l6 a9 Q) y8 ]5 n5 Y, J
7 w- Z. k. v; |( t9 H9 y# y6 I- H2 r% c3 |5 X1 s

' g" r% A/ [9 x4 Q! e
4 m. ?9 [8 l5 y8 K& \" \就像那句话那样“每个人都很美,但美各有不同。”不同的车型定位造就了两车风格迥异的美,这也意在告诉人们适合自己的,就是最好的。而在内饰布局和车内配置上,两款车型同样是很有差异化,各有各的特点。 3 _ r: K+ u9 c) k$ Y% E, ?: Y1 T( ?
2 ^, b8 U- T: a( q$ }2 \
- M, g9 d1 L% t6 |4 d
; H; E3 [$ ~8 U ( d! [; B& x2 j7 ]' I0 ?. F4 x
( l$ R- e# d3 L. |
6 ?( B2 P8 B% | H
& ^, }- r+ R2 j% U
. g; A# u2 p j
% I$ |1 k$ `3 c0 I j* F8 F; o

% F5 t! L$ y! z: `
- k, t, Z9 p+ i* ^; S# l: x" k; N# B; z+ N. ?+ L. h1 p7 L

: r) y& l+ n& L( o" R; F+ W9 {8 U* |* z
( |" _: R- ]& }* e% R
( X, d& K* E! w( l
7 k7 [: h2 r1 Q0 {+ s: }' c( ]

) M0 {2 \* X5 P+ Q- X
. A. A* s5 `* `% @: ~" W/ ?, O. X此外,哈弗H9还配备有ACC自适应巡航、车道偏离预警功能、盲区监测并线辅助功能、自动紧急制动、前碰撞预警功能、倒车侧向警告功能等6项高科技安全配置,诠释堡垒般安全性能体验。
# R' q' K3 l# ?/ x2 X) E# Z - N9 I! M) ~% l4 U* S7 t1 i
8 V0 c# w: @+ s" d
) } P9 x d9 l
7 b7 Q# k/ t, [
, I& e" L x, W2 {+ \" x( l# }; l' t9 H1 Y) G

5 `/ Z2 }3 ?/ G2 w! l( T$ g, ^; D" n- R5 @$ Q p) @- g0 R( A
4 d: c% S/ w( ]5 L7 Q4 H8 ?* c
4 L" X- V9 I1 H5 j% W' s
2 w+ m4 w$ _6 G% x. K0 h) m& [* r
& _* G8 M: C& l( D 8 O4 B+ `* G R! f
, t5 Z" v! Z0 h2 Z* c: B' [' n! X) N! h( J0 b* {
) K& C% H* s/ ^2 u
' x, F, O4 p# w* |% Z3 j
9 o9 T+ l( t& x2 D- s2 P: B
8 Y% O. `, u2 o9 n" p/ U" O
6 B j. c; `1 P
5 ~: h m& ]* A3 w+ A" J1 g+ F
. h4 W. z7 {) s/ x
# q3 t4 ^6 O) k. k
2 C, K; o; ~) ?+ q1 c
; J% K2 ~- l$ H
/ I' |$ G ~' [2 {: I v! W. `, a( N, d* T- ?& c

. j2 Y3 p* N' E3 ~, o& H7 L+ x. ]( v, @3 I
想必对于外观、内饰设计及车内配置这几项人云亦云、仁者见仁的问题,谁都无法给出一个绝对的评判。不过,可以很明显的看到,哈弗H9相对于汉兰达更大更威武的车身,让其车内空间和储物空间也更为充足,这对于以空间大为美的SUV车型来说是一项重要优势。并且高大的车身也决定了哈弗H9要有着比汉兰达更高更宽阔的车身视野,对于驾驶者和车内乘客在驾车出行时来说,都是很令人赏心悦目的事情。既然在静态对比中,哈弗H9与汉兰达以展现各自特点,那么对于车辆的驾驶感受和越野性能,两款车型又该上演何等较量?
- d1 S0 h2 I8 Y( x( H , o% a5 T; K2 N7 p# l$ @1 p+ p
9 ^" b! A5 F% w8 V) s8 f) }) v. n* h4 E
: n T# t0 G) w1 g; @' G. B
. D; `' }1 Y5 J2 s; u8 ]5 U V
" I9 k6 \! V5 L1 T- g3 y
) D9 {* A. F! I) i* B* k
( x/ X! P" `2 f4 i3 z3 o2 f
5 C: u7 p$ J" M8 L 8 B! q7 ^6 i1 s7 a2 N& A3 B5 O
# z7 H/ ^* I, R2 G$ Q; T身为一台纯硬派SUV,哈弗H9的公路表现真心令人称赞,而进入到越野沙地路段才是它更能展现自己强劲实力的真正时刻。 " A+ u4 P1 l" _# r9 F* E. a
0 _ j9 t i' i
- G) G3 K$ T3 h3 |5 T( C, k! p
9 o9 i, f' b @: U* a* H 4 j, ?+ ^3 @6 X& q5 `* y& U
$ m8 \. }) i' w. `' `0 g
- R' B; Q5 d& T
7 B4 r! Y6 f" o8 I3 ~" X4 _% c/ J4 O; C+ J
5 h( A! H, Q8 e, B4 ]8 a; \% d( C
. l$ W( I) B: c* H- g( f3 ?! W
3 d7 X. B, X3 ?$ S; N; S随后,车辆进入到了爬坡环节,这一环节对于车辆是一项严峻的考验。而在这一环节上,哈弗H9的搭载的新一代全地形系统堪称“中国最牛全地形”,令人惊叹。 3 C6 S1 `2 J* [3 i0 n
3 U2 e$ ^% ^$ W/ k
* h! Z0 C( X" F, J2 J
) h9 m6 O* a7 S0 N" @4 {
. T+ b& _" [" a3 O# B
! |. m; m) X, v7 J5 I3 n
: l/ t. l* ^' j' g5 b3 J
0 e8 Z+ N y. H+ G' B6 e" m( t. P6 V0 o* r8 L' H- U
1 D0 u6 _$ H9 b$ _ d! l

1 D! Z# b3 {9 O$ q( a* a, r0 F" L
3 G) Y! D% S4 W3 S+ K: M/ T6 J f5 S: S& a1 S
5 q% W9 _! K7 T3 B8 s3 d# {7 T
9 S& [. R6 [6 {' W7 v$ v
; ?: ?: |6 |& S# P

0 s* E$ n d7 y1 [0 U- {5 T! }7 U D) r1 c8 j4 ^& D2 s4 M* ~
- C" y, u0 M' [0 ~2 h7 L
9 k) W/ A* {& d
( A5 y3 v. W2 |2 d) w/ Y( L0 W* l" F/ Z& w7 E9 Z
9 O( x# T" B) p$ G
' M' ~0 ^' N4 j1 @. q2 ]/ e
总而言之,哈弗H9在越野路面之所以能有如此抢眼表现,不仅在于其有着28°的接近角、23°的离去角以及206mm的最小离地间隙的惊人越野性能参数,更在于其优异的全地形系统和四驱系统的相互协同合作,令其在越野路面行驶时所向披靡,展现其应有的风采。
$ e% p4 Z* D% S( d 8 ]) a5 u& ?+ h4 N, V# N: T
) X- R, a2 N5 r( l) Z
% c$ B) S9 _" r0 i- E
- ]3 H- X* J& L& ~) _. f
9 x$ _4 \2 g0 Y a. T5 x

6 n" l9 J: Y. [6 N% o& |5 g# d2 r; a% a6 x! K
2 t* a# J1 i, Y. c5 a* o4 u) t
( W% y }+ B* X) f/ i( |8 V7 Z7 [
) f8 z, l; k4 o7 P! u; L5 Z在城市道路中行驶,汉兰达自然不在话下。那么既然是一款SUV车型,烂路多少还是要走的,它的表现是否符合人们的预期? ) w$ H0 L4 h* J% u2 E
6 L* `5 q% _6 y H O
' ? g" M X) P
$ u/ W; w7 N' W- V- u# h% }
, O( F( _4 y. E8 `2 w; S3 y6 x9 \9 Q# J5 p: k9 d
- r! }% ]" j1 y% G" l7 u3 C
& ?6 Y; ~/ p, q. m. z$ B$ J
$ t8 k6 z D* r
6 T5 S3 C8 u- T- n L
5 W' r$ u/ A3 W# F8 ^
0 ]% r6 _" |; w' i9 ~% p" u% E' e* a0 D3 G$ e" M( r7 w! [0 Q
0 }. v5 P2 u: T7 K) W3 k
9 |7 E% C. _# g# Y4 J2 s; r与此同时,将油门踩到底也是必须要做的事情,但是作用和效果显得并不显著。 总结: $ s6 o; f" a- F; P6 Z
) F8 V: ]' C" _( m/ W2 g( M
9 S0 t& ~6 m9 h. r
对于外观、内饰和车内配置这种个性化的争论,即使磨烂了嘴,也不可能征服每个人倔强的内心。所以对于这场“非对称式”的对决,谁最终取胜的核心焦点在于两款车型的动态表现。
' y: Z" G- ~: u. I, j8 i
( `( @% N* ]5 K7 j- O H6 I3 P X; w& p3 m! \/ B8 A
首先应该说,两款车型的动力配置上都属于当今的主流配置水平,所以均造就了出色的公路行驶质感。而到了越野路面,凭借着新一代全地形系统、博格华纳双速TOD智能四驱系统等黑科技系统的配备,让哈弗H9有着超强过硬的越野性能,而且从实际表现来看,其四驱脱困能力堪称同级别最强。因此,作为哈弗旗下最高端的硬派越野SUV,哈弗H9能够算作中大型市场唯一兼具强越野性能、豪华、科技配置于一身的全能型SUV。而且值得一提的是,哈弗H9上市以来受到众多越野玩家以及注重实用性车友的好评,正因为它的品质和耐用度经受住了市场的考验,所以最终得到了广大消费者的认可。 相比之下,汉兰达所拥有的也是一种很平庸的表现,选择汉兰达的消费者,一般对于外观、配置和空间这些比较看重,对于全地形驾驶及越野没有过多要求,只需要能够满足日常家用出行即可。
8 V" T. Q+ G8 x * P6 p" R" o5 {
# C6 I) o) W4 s7 E, ]! m- _4 j7 s1 F
所以在这场对决中,我们应该明白,如果作为还在苦苦寻找一款合适的SUV的你,购车出发点在于满足日常用车需求的话,汉兰达可以考虑,而如果你的需要的是一款集越野性能、豪华、科技配置于一身的全能型SUV,让你的生活不仅是眼前的苟且,还能够迈向诗和远方的话,那么非哈弗H9莫属。
# [/ d8 D% \, B0 \6 S
3 b5 G6 B! w- v, M: R, t. G+ ?& n8 b; e8 n5 P6 d3 K9 J8 l$ B/ P$ r
7 r, g( @# S' K- W* u1 d* V% [6 G7 f
+ L9 u. N. k5 {* ~$ t1 D2 O
6 m0 K0 U7 m( k" I. L- m$ ]
, C% C3 \) M4 @
8 u0 g9 _3 v8 l7 I/ S9 {& X |