找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 200617|回复: 0

      哈弗H9对比汉兰达 你该了解下:什么叫“集优点于一身”!

      [复制链接]
      发表于 2019-3-4 17:24:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

      在很多时候,消费者在选购一辆车型时会很纠结,在对同级别同价位的对手做过对比后,还有可能出现拿出两款似乎并不相关的车型进行筛选和研究。而这种场景其实就是说的我们今天要来做的一次车型对决,它们就是哈弗H9和丰田汉兰达。


      4 d+ d- a2 ?7 W) |2 |
      7 C% [9 R7 F2 N9 g& g# b
      : o# _9 \: n# n( F: C% \  j

      从车型定位来看,哈弗H9与汉兰达完全是两个级别,一个是硬派越野SUV,一个是都市时尚SUV,在专业的人士看来是完全没有可比性的。但是各有特色的颜值美学、相互接近的价格区间以及都很宽敞舒适的驾乘空间,让众多消费者将其拿来做出了最直接的比较。因此,为了满足各位的想法,我们今天就来对这种属于“非对称式”的竞争深入探究下。

      在下文中,我们选取的两款车型分别为:2017款 哈弗H9 2.0T 汽油四驱豪华型 7座(下文简称:哈弗H9),官方指导价格:24.98万元;2018款 汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座(下文简称:汉兰达),官方指导价格:30.98万元。

      按照老规矩,咱们还是先从外观设计上开始聊聊。而不必做过多解释都可看得出来,两款车型展现出的是截然不同的颜值美学。

      0 n5 P! w( J- H8 M; r. u

      # A. A0 b4 X5 f- p: D* d& w
      6 L  j- W4 L# Y% M# @3 A( Y/ c, z  o( g' n' w# G, |

      ; J. L% F' O; P2 V1 h$ H" }& U  @( E0 Q. n. P
      : w6 H. P4 `0 H, H# `. t
      % g7 W3 ]( d% M1 k

      & ~1 V4 ]1 j; v) s1 C
      # f) o+ {0 @9 Y; s- V  u) A5 i5 [
      / f3 x5 c) X0 n, C* M7 N  ]- j) D

      ( e$ d5 E$ e; b' v" b" a' P' x; y( X+ ]; i1 N4 a

      & E) G8 |& h: M1 }  W' B
        ^0 ]. s* j" C0 g% T, T) s  E2 h7 v1 ]1 u/ S$ e4 E

      就像那句话那样“每个人都很美,但美各有不同。”不同的车型定位造就了两车风格迥异的美,这也意在告诉人们适合自己的,就是最好的。而在内饰布局和车内配置上,两款车型同样是很有差异化,各有各的特点。


      4 ]/ ?& e) X' A. Q, H
      5 C/ x% |+ t* f
      + ^8 e5 L9 U) b" A8 ~8 z- M) r7 j- [  A0 ^

      0 l: Y1 o: F) |7 {  g- E3 e: Q+ g- V' [) J6 D

      ! m9 ^  h, Q* j3 U
      1 a/ p# U9 x6 }0 E4 V, M7 N2 _/ U) b( h8 h. }
      $ K6 Q# x* b6 Q$ ?

      2 \' N, b. d6 ]& Y9 H1 `' A9 k/ s( t+ P( w' n6 ]3 T8 k- Z& \  X

      & E+ i: E3 h/ O9 D& _2 `, R$ L8 J- F& V9 R4 Y
        J' F& T! I  j. h# A2 Y  I

      ! E; `" N3 F7 B, _8 x
      6 O9 N- c9 {7 D6 P4 W# t0 K' {! N- `, b" k& B
      * U3 K+ Z+ n% }. U

      " J1 P+ Y# N1 `7 B

      此外,哈弗H9还配备有ACC自适应巡航、车道偏离预警功能、盲区监测并线辅助功能、自动紧急制动、前碰撞预警功能、倒车侧向警告功能等6项高科技安全配置,诠释堡垒般安全性能体验。

      / m1 d2 e$ ]9 Z( T

      ! y( Z1 a: M2 _( A, X
      : h" s' h5 D+ e2 ]: N8 E) P0 I* Y! q$ t& l3 m# L

      & D9 [# C% j# O+ W' q' i( {* `
      4 `3 N% z- m) r0 d- @* n) D5 Q' \  I3 V
      ! ]. B5 \" a! L7 E; B7 ~
      ! G5 @4 z0 }- l( b' U% o* |2 o
      $ y" I7 k# f$ t& z, ^8 S& a

      4 ?/ H) U+ R! B# v$ A3 j
      * U2 p  b: X! ]  ]
      9 F7 Z0 M/ x2 M$ Z/ A& k4 y& |2 p5 I8 l. X! e; ^4 f* u( M: T' u6 L+ n
      " p( d3 Z1 \* j" J. v

      2 L: t6 `, ?8 H2 Y! \  d# {; d) A* z/ E& _, D
        l! J: y$ a3 m1 U5 @7 x0 I8 E: B
      3 I/ V- q7 s3 i9 M7 O% k6 r

      ( g  F1 a7 }9 q1 t6 K& a" E. A
      # V9 A, s# k; W/ A/ {. D# U  N
      ) P! e2 y. H0 O# ^
      " @2 S, K% y$ Z' A6 @' m
      $ d: b9 e$ a: m5 x3 J) v/ Q, y" U7 _
      0 V$ j. i) T6 u# w; o
      : m6 ]$ e. u5 ~6 @- q

      : I3 }1 I) K5 d8 T! d: A- r" L- a* u9 S
      8 ~7 W. T5 z3 E6 F: W; h

      想必对于外观、内饰设计及车内配置这几项人云亦云、仁者见仁的问题,谁都无法给出一个绝对的评判。不过,可以很明显的看到,哈弗H9相对于汉兰达更大更威武的车身,让其车内空间和储物空间也更为充足,这对于以空间大为美的SUV车型来说是一项重要优势。并且高大的车身也决定了哈弗H9要有着比汉兰达更高更宽阔的车身视野,对于驾驶者和车内乘客在驾车出行时来说,都是很令人赏心悦目的事情。既然在静态对比中,哈弗H9与汉兰达以展现各自特点,那么对于车辆的驾驶感受和越野性能,两款车型又该上演何等较量?

      " |0 [" r/ X3 C& h- ^
      ! w- s6 T+ q$ Y6 Y

      9 M* W4 P( J  d9 e. B' M$ ?2 }3 |- r; B. A

      1 ^. ^$ X, `. G' ?2 G4 y" N1 r! d* e/ g/ h# U
      ; B6 S/ n. b% C
      $ ]8 a' e( K1 j9 t" M% A$ }

      & @7 N* ^6 j0 Z' t
      * L+ u. n% w/ ?' }
      4 r3 W0 ^6 Z3 v5 X
      8 x- [' o4 \; {% ~

      ​身为一台纯硬派SUV,哈弗H9的公路表现真心令人称赞,而进入到越野沙地路段才是它更能展现自己强劲实力的真正时刻。

      ; r$ B0 b9 Y! {, ?
      5 C# x) M) v4 n! O) N  z7 @
      8 L5 k7 W, x& ]) g: A
      , f* j% ]# g5 h, q& b& B2 ~' l) m2 v

      , `& Z9 E8 }* w
      + N' U: p$ ^4 D/ z6 Q
      6 i0 N8 I2 N& _  x* `* {
      " }3 F9 L* B+ V  m! j
      / A9 z9 o, e. i: `0 ~: _
      ; N. g$ k, o+ S4 m) d! O/ H; J9 D# p7 ^

      % O* [8 {7 K: o1 L% E0 l

      ​随后,车辆进入到了爬坡环节,这一环节对于车辆是一项严峻的考验。而在这一环节上,哈弗H9的搭载的新一代全地形系统堪称“中国最牛全地形”,令人惊叹。

      " v) i' v4 d) C: [4 g" @7 v
      & W7 U0 |0 V* Q1 z- v6 s
      1 {0 u+ D  X+ ~5 x8 u! f
      ( k7 R2 M* c6 T5 r$ Q! S& K# K
      / m; y8 \' v6 K) o6 V$ l$ F
      ' Q8 g' s6 T4 j$ h2 ^5 J- S5 M; s
      ; L; q) z5 a( S. U% B

      4 s+ R- x5 b( n: n, |  w0 L$ i: E! K8 M, D" d
      - M2 s6 K0 f6 r8 [" D
      ! l; u, c, @" U6 G
      1 S4 q$ i" J7 F$ N# g5 h4 j

      4 u% r' `! Q/ G; N+ N) W3 [5 t5 q4 J) |# @4 f
      3 `  v0 T' c) z1 Y( i

      ( \4 X4 _/ W4 d* q
      , x- q8 K3 p: ~" [' F
      8 E" e! o. s6 w) h+ P3 A! j- Z- m: h, l
      # m# d$ E% o( L- z
      ' ?4 y% q3 G) M  v  K& h7 r& b
      / V) v% l2 S6 [6 [: }

      # {( y" q: j/ p! O
      7 }" ^7 Y  O+ X  C5 J. d! H1 W# @

      总而言之,哈弗H9在越野路面之所以能有如此抢眼表现,不仅在于其有着28°的接近角、23°的离去角以及206mm的最小离地间隙的惊人越野性能参数,更在于其优异的全地形系统和四驱系统的相互协同合作,令其在越野路面行驶时所向披靡,展现其应有的风采。

      3 Z2 Z- ?* D! F/ [0 V9 |, ~; T

      " h9 L0 R) F. S. V: X
      0 X! |2 ~2 @, Y& \7 z' x- z% I5 E/ B$ k

      " H: g/ H" L8 U8 ]9 \8 G/ s/ \+ R

      " P, h( L! d0 O, o1 }' b' v1 B* j3 h: D7 v
      . D$ X+ o- t" R
        X- U; ?2 N+ N; ]
      2 C8 T# ~0 l0 H$ {! j

      在城市道路中行驶,汉兰达自然不在话下。那么既然是一款SUV车型,烂路多少还是要走的,它的表现是否符合人们的预期?


      " W1 I$ d5 Q1 @7 ?$ @. k- G" l+ s+ s6 m" c+ G) f; A

      " w" P8 Y! O; l$ r6 Z& r* Q5 h
      2 G# }2 m8 Z& _) o2 ^9 k% P) ]! K/ s' {5 q7 Z# L; i# E2 G

      0 A. x' {0 U) D5 c6 d8 y0 n" a9 r* Q6 m; d% {8 L( \5 q. u! |
      8 `" ^& A: N4 t6 M2 ?2 }7 g
      9 {' B6 o, u9 {& K! h/ Z* z% f1 a

      " D! l5 t4 a- ^8 n
      / L7 i$ r- S5 p: ^
      / z, l! v+ h# b9 I1 \/ R5 l% D; v  M& M- c- m& U
      3 ~% z0 h% L) K$ \

      $ N0 I2 j4 P; y  h( O( f6 B) V$ L

      与此同时,将油门踩到底也是必须要做的事情,但是作用和效果显得并不显著。

      总结:

      5 B7 X) j8 c- M5 T
      8 k- H: }1 Y( J

      $ |. Q& h9 Q1 O4 h$ ~" g5 i3 Y

      对于外观、内饰和车内配置这种个性化的争论,即使磨烂了嘴,也不可能征服每个人倔强的内心。所以对于这场“非对称式”的对决,谁最终取胜的核心焦点在于两款车型的动态表现。


      , g  v/ w; _5 g- l0 t
      : e! f6 M; K& t* H  S! C
      - @% P; C+ P! I; S

      首先应该说,两款车型的动力配置上都属于当今的主流配置水平,所以均造就了出色的公路行驶质感。而到了越野路面,凭借着新一代全地形系统、博格华纳双速TOD智能四驱系统等黑科技系统的配备,让哈弗H9有着超强过硬的越野性能,而且从实际表现来看,其四驱脱困能力堪称同级别最强。因此,作为哈弗旗下最高端的硬派越野SUV,哈弗H9能够算作中大型市场唯一兼具强越野性能、豪华、科技配置于一身的全能型SUV。而且值得一提的是,哈弗H9上市以来受到众多越野玩家以及注重实用性车友的好评,正因为它的品质和耐用度经受住了市场的考验,所以最终得到了广大消费者的认可。

      相比之下,汉兰达所拥有的也是一种很平庸的表现,选择汉兰达的消费者,一般对于外观、配置和空间这些比较看重,对于全地形驾驶及越野没有过多要求,只需要能够满足日常家用出行即可。

      3 u( m. D" d  v( F4 K

      3 g1 ~" h4 B7 Z+ e. |/ v# ^& H( j8 p3 _5 ^6 J) o: Z5 `% |

      所以在这场对决中,我们应该明白,如果作为还在苦苦寻找一款合适的SUV的你,购车出发点在于满足日常用车需求的话,汉兰达可以考虑,而如果你的需要的是一款集越野性能、豪华、科技配置于一身的全能型SUV,让你的生活不仅是眼前的苟且,还能够迈向诗和远方的话,那么非哈弗H9莫属。


      4 M0 t: \, V2 U" W9 X7 T  }
      , S/ v2 N6 E8 v! E) }- y8 ]# s; n7 F/ q2 [6 U1 H
      0 l' U5 e( h( N) r4 j0 u
      # g, K0 ^" @1 A% W5 v9 I3 m4 c) g& g3 G
      . T' _( B1 T9 ^) u9 X: @

      , B6 u: K0 V8 i* ^' h* e" w# }
      - v7 O) `& K) Z4 V* m

      ' c5 [: i5 j, h/ F# R( s
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表