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! Z9 h& ^ j! |$ T1886年1月,世界上第一辆汽车诞生,它被称为“改变世界的机器”。 如今,它已经是人类日常生活不可或缺的重要组成部分。 在买车这件事上,各地人民都有自己的偏好。去年销量数据已经出炉,2018年各地人民最爱买啥车?跟随小编来看下吧!(数据来源:车聚网) ) {6 M. Q O+ _! _! F4 p
大众朗逸 销量称霸:山东、河南、陕西、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南、江西 
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朗逸虽然是一款中国特供车,但销量证明了它的成功:2018年朗逸销量称霸国内9省,红遍大江南北!而且全国总销量排名第一,同比暴涨52%。
" z/ }( }+ Z) u* s( k五菱宏光 销量称霸:甘肃、青海、贵州、云南 
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五菱宏光“神车”名声在外,但最近一两年销量逐渐平庸,一方面被合资对手超越。另一方面,部分潜在消费者还被宝骏分流,目前五菱宏光仅在西北、云贵等省份销量夺冠,干着一般乘用车不能干的粗活、累活,颇有车界活雷锋的样子。 * j, a- K5 C5 h1 ?
大众桑塔纳 销量称霸:河北、山西、内蒙古、宁夏 
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/ m2 Z7 e! ]% K) D( {* W+ t8 }. I' B朗逸虽然强大,但它的价格对于生活在中西部省份的人们来说还是略微偏高。预算有限的消费者在上汽大众店里转而买了新桑塔纳。
7 c/ D) ~5 d( P# L: Z大众捷达 销量称霸:四川、吉林、黑龙江 
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- k- ^8 L# E! j$ r+ B1 F/ ?除了新桑塔纳,入门三厢大众车还有新捷达可选。一说起捷达,人们心中就浮现皮实、耐用的字眼,2018年四川、吉林、黑龙江的车友们就把捷达卖成了销量冠军。
! s! U7 f3 E% _: W1 L; N日产轩逸 销量称霸:广东、福建 
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9 W& I4 w* J: E9 H# }/ U广东、福建是改革开放初期最早接触日系车的地区,这里的人们勤劳经商、精明能干。轩逸这样一款空间大、优惠大的日系车自然成为广东、福建两省人的选择。 6 W1 J5 n7 w2 M3 E1 @$ j& o
丰田卡罗拉 销量称霸:辽宁、海南 8 F+ P* C: J8 Y1 h+ [ M
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近几年,丰田卡罗拉不光在南方流行,北方的老铁们也逐渐接受。2018年卡罗拉在辽宁、海南两地成为销量冠军。 * p. i `# [% Q9 c; O+ k$ P
北汽EC 销量称霸:北京、天津 ) J" ]3 b/ K0 c* v. r! Y9 @9 N/ }8 ]
# q7 |8 \) D- A" b( q* l' [+ z8 s% h北京、天津销量最好的车竟是一款电动车!这是怎么回事?考虑到这两个城市的限牌政策,大家就明白了。在为数不多的新能源车里,北汽EC性价比最高:补贴后卖6万免购置税,工作日不限行,妥妥的城市代步利器。 8 ^0 r8 P- H2 a0 ?; _( q
长安CS55 销量称霸:重庆 ( t& P# v" \% j& a, g& v2 P! m
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重庆长安这个商标让长安汽车成了重庆的一个标签。重庆人民对长安车是很认可的,2018年卖得最火的车型是长安CS55。它一款精品SUV,样子好看、价格不高、尺寸正好,在当地卖得火是理所应当啦。
1 n! Q; B2 i: Y; K* m日产逍客 销量称霸:新疆 
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新疆人民最爱买的车是逍客,其实这也不意外。对于当地人而言,离开城市就是广袤大地,买台便宜好用的SUV才是王道,10万出头的日产逍客刚刚满足需求。
9 E3 b; y E" W( k* s3 D宝骏510 销量称霸:广西 q/ w, O/ W# z5 S9 z" m
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广西柳州是五菱、宝骏的大本营,当地人自然对。更加偏重乘用车化的宝骏更受老百姓喜爱。2018年广西销量最大的车型就是宝骏510,这款小型SUV走高性价比路线,成为唯一能挑战哈弗H6销量的爆款车。 6 O% Y) k) _7 s. H: x5 S
荣威RX5 销量称霸:上海 7 d* @3 f C6 ^' h! i; @
: T2 n4 {6 V+ O上汽乘用车旗下的荣威RX5产品做得相当成功,国内销量表现也不错,RX5在上海销量更是无人能比。虽然上海也是一个限牌城市,但荣威RX5有汽油版、插电式混动、纯电动三种动力版本,尽可能多的满足各类消费者的需求。 / V9 H0 B) X# f% R$ b8 W6 s
东风风光580 销量称霸:西藏 
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西藏地处高原,在这里SUV比轿车更适用。在众多SUV里,个头大、价格低的风光580成为2018年西藏人民的最爱。超越了此前的销量大户丰田普拉多,自主SUV在西藏赢了一局,值得点赞。 你家乡什么车最流行?这些各省销冠王有你的车吗?! u {1 _0 ]* r9 F% d t
燕赵汽车网:从千禧年家用轿车正式大规模的进入中国家庭开始,中国的汽车工业也在中国市场巨大的内需拉动下,在短短数年内问鼎世界第一大汽车产业的位置。在这背后,是整个汽车产业所拉动的整个基础工业的繁荣。年产销量突破2500万辆的水平,还真不是哪个国家努一把力就可以达到的。 $ e7 A6 V7 _8 I. s) |
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