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1886年1月,世界上第一辆汽车诞生,它被称为“改变世界的机器”。 如今,它已经是人类日常生活不可或缺的重要组成部分。 在买车这件事上,各地人民都有自己的偏好。去年销量数据已经出炉,2018年各地人民最爱买啥车?跟随小编来看下吧!(数据来源:车聚网)
! I' i9 d8 } C% F2 E+ \. g# K大众朗逸 销量称霸:山东、河南、陕西、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南、江西 / Z" c* P( j/ _* Q# \
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朗逸虽然是一款中国特供车,但销量证明了它的成功:2018年朗逸销量称霸国内9省,红遍大江南北!而且全国总销量排名第一,同比暴涨52%。
/ k6 r4 P$ S! i五菱宏光 销量称霸:甘肃、青海、贵州、云南 3 z0 K+ {; q8 X$ Z7 {7 R
8 G! \6 g6 r0 `五菱宏光“神车”名声在外,但最近一两年销量逐渐平庸,一方面被合资对手超越。另一方面,部分潜在消费者还被宝骏分流,目前五菱宏光仅在西北、云贵等省份销量夺冠,干着一般乘用车不能干的粗活、累活,颇有车界活雷锋的样子。
% k2 a/ _( Q1 L" ^! H$ {2 _/ z大众桑塔纳 销量称霸:河北、山西、内蒙古、宁夏 
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( u$ F: y. j+ p9 L% `0 v) ^朗逸虽然强大,但它的价格对于生活在中西部省份的人们来说还是略微偏高。预算有限的消费者在上汽大众店里转而买了新桑塔纳。
0 o T, Z5 U/ `大众捷达 销量称霸:四川、吉林、黑龙江 , Q3 F5 {/ I# ~/ C! L! v1 v' b/ Y
9 e# M9 {& D" w( v* k" @除了新桑塔纳,入门三厢大众车还有新捷达可选。一说起捷达,人们心中就浮现皮实、耐用的字眼,2018年四川、吉林、黑龙江的车友们就把捷达卖成了销量冠军。
3 X: p5 p% l1 M日产轩逸 销量称霸:广东、福建 
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" t+ P& p( O% D6 b6 m) U广东、福建是改革开放初期最早接触日系车的地区,这里的人们勤劳经商、精明能干。轩逸这样一款空间大、优惠大的日系车自然成为广东、福建两省人的选择。
6 _$ n2 O$ S( g丰田卡罗拉 销量称霸:辽宁、海南 7 k. `# ?4 Y3 z
: _0 t7 ^2 C/ a# w0 e; j近几年,丰田卡罗拉不光在南方流行,北方的老铁们也逐渐接受。2018年卡罗拉在辽宁、海南两地成为销量冠军。
6 \) v* X# C+ M, n: v北汽EC 销量称霸:北京、天津 
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北京、天津销量最好的车竟是一款电动车!这是怎么回事?考虑到这两个城市的限牌政策,大家就明白了。在为数不多的新能源车里,北汽EC性价比最高:补贴后卖6万免购置税,工作日不限行,妥妥的城市代步利器。 4 b0 B$ v/ M6 r z0 w
长安CS55 销量称霸:重庆 
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重庆长安这个商标让长安汽车成了重庆的一个标签。重庆人民对长安车是很认可的,2018年卖得最火的车型是长安CS55。它一款精品SUV,样子好看、价格不高、尺寸正好,在当地卖得火是理所应当啦。
. Y3 x1 e+ `5 A8 l0 u) y日产逍客 销量称霸:新疆 9 E/ O& r5 N9 }7 t0 l. Y: P+ Q
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新疆人民最爱买的车是逍客,其实这也不意外。对于当地人而言,离开城市就是广袤大地,买台便宜好用的SUV才是王道,10万出头的日产逍客刚刚满足需求。 , c& k9 g% y2 ] B; q3 Q/ L
宝骏510 销量称霸:广西 
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3 k/ A; B' z7 Y8 N, [广西柳州是五菱、宝骏的大本营,当地人自然对。更加偏重乘用车化的宝骏更受老百姓喜爱。2018年广西销量最大的车型就是宝骏510,这款小型SUV走高性价比路线,成为唯一能挑战哈弗H6销量的爆款车。
. [6 |; @6 u8 b荣威RX5 销量称霸:上海 
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9 _! R7 u7 \2 D, D3 Z上汽乘用车旗下的荣威RX5产品做得相当成功,国内销量表现也不错,RX5在上海销量更是无人能比。虽然上海也是一个限牌城市,但荣威RX5有汽油版、插电式混动、纯电动三种动力版本,尽可能多的满足各类消费者的需求。 9 R9 \' k+ v& ]3 q$ t) B
东风风光580 销量称霸:西藏 0 U- Z" [; \0 g5 o) c
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西藏地处高原,在这里SUV比轿车更适用。在众多SUV里,个头大、价格低的风光580成为2018年西藏人民的最爱。超越了此前的销量大户丰田普拉多,自主SUV在西藏赢了一局,值得点赞。 你家乡什么车最流行?这些各省销冠王有你的车吗?* z+ G m) J. F: U
燕赵汽车网:从千禧年家用轿车正式大规模的进入中国家庭开始,中国的汽车工业也在中国市场巨大的内需拉动下,在短短数年内问鼎世界第一大汽车产业的位置。在这背后,是整个汽车产业所拉动的整个基础工业的繁荣。年产销量突破2500万辆的水平,还真不是哪个国家努一把力就可以达到的。
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