各省人民最爱买车型曝光？你的车上榜了吗？

燕赵汽车网

- N& w. e0 I; F8 U9 \

1886年1月，世界上第一辆汽车诞生，它被称为“改变世界的机器”。

如今，它已经是人类日常生活不可或缺的重要组成部分。

在买车这件事上，各地人民都有自己的偏好。去年销量数据已经出炉，2018年各地人民最爱买啥车？跟随小编来看下吧！（数据来源：车聚网）

, J0 [' S4 G& y8 x: m

大众朗逸

销量称霸：山东、河南、陕西、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南、江西

+ K8 u( v& Q) {) s( ~) L- }
5 B3 e2 T. T8 j, U; s6 b

朗逸虽然是一款中国特供车，但销量证明了它的成功：2018年朗逸销量称霸国内9省，红遍大江南北！而且全国总销量排名第一，同比暴涨52%。

五菱宏光

销量称霸：甘肃、青海、贵州、云南

2 O4 W: x" B3 a+ o
. c$ `; e9 u8 y

五菱宏光“神车”名声在外，但最近一两年销量逐渐平庸，一方面被合资对手超越。另一方面，部分潜在消费者还被宝骏分流，目前五菱宏光仅在西北、云贵等省份销量夺冠，干着一般乘用车不能干的粗活、累活，颇有车界活雷锋的样子。

大众桑塔纳

销量称霸：河北、山西、内蒙古、宁夏

朗逸虽然强大，但它的价格对于生活在中西部省份的人们来说还是略微偏高。预算有限的消费者在上汽大众店里转而买了新桑塔纳。

大众捷达

销量称霸：四川、吉林、黑龙江

# E7 ]' a, U$ {1 I0 N

除了新桑塔纳，入门三厢大众车还有新捷达可选。一说起捷达，人们心中就浮现皮实、耐用的字眼，2018年四川、吉林、黑龙江的车友们就把捷达卖成了销量冠军。

+ d4 t  @( C, z  C

日产轩逸

销量称霸：广东、福建

7 ~7 @. ^+ K$ _
' h" E# w: V5 T

广东、福建是改革开放初期最早接触日系车的地区，这里的人们勤劳经商、精明能干。轩逸这样一款空间大、优惠大的日系车自然成为广东、福建两省人的选择。

丰田卡罗拉

销量称霸：辽宁、海南

近几年，丰田卡罗拉不光在南方流行，北方的老铁们也逐渐接受。2018年卡罗拉在辽宁、海南两地成为销量冠军。

北汽EC

销量称霸：北京、天津

6 f9 k) M& ~7 S6 U. O; s1 D0 R! n

北京、天津销量最好的车竟是一款电动车！这是怎么回事？考虑到这两个城市的限牌政策，大家就明白了。在为数不多的新能源车里，北汽EC性价比最高：补贴后卖6万免购置税，工作日不限行，妥妥的城市代步利器。

% h# h& [1 f. z" r1 \3 ?

长安CS55

销量称霸：重庆

0 z2 b0 Q( A2 t& J: v6 J

重庆长安这个商标让长安汽车成了重庆的一个标签。重庆人民对长安车是很认可的，2018年卖得最火的车型是长安CS55。它一款精品SUV，样子好看、价格不高、尺寸正好，在当地卖得火是理所应当啦。

  O" u' ~) M7 q: `0 L  V5 K4 k

日产逍客

销量称霸：新疆

; O  L8 ~5 x+ Z: w. S* D) |' R3 C

新疆人民最爱买的车是逍客，其实这也不意外。对于当地人而言，离开城市就是广袤大地，买台便宜好用的SUV才是王道，10万出头的日产逍客刚刚满足需求。

宝骏510

销量称霸：广西

* S5 n, s7 W7 \7 D6 k/ G/ l
! u  ]5 R" ~, ?5 {( F  ?/ {" H

广西柳州是五菱、宝骏的大本营，当地人自然对。更加偏重乘用车化的宝骏更受老百姓喜爱。2018年广西销量最大的车型就是宝骏510，这款小型SUV走高性价比路线，成为唯一能挑战哈弗H6销量的爆款车。

荣威RX5

销量称霸：上海

' O% @$ y, c* N7 z4 O1 J- G/ z

上汽乘用车旗下的荣威RX5产品做得相当成功，国内销量表现也不错，RX5在上海销量更是无人能比。虽然上海也是一个限牌城市，但荣威RX5有汽油版、插电式混动、纯电动三种动力版本，尽可能多的满足各类消费者的需求。

2 z4 A) Y& s0 N

东风风光580

销量称霸：西藏

$ b3 X5 H. e( A* {2 {! B! l8 Z

西藏地处高原，在这里SUV比轿车更适用。在众多SUV里，个头大、价格低的风光580成为2018年西藏人民的最爱。超越了此前的销量大户丰田普拉多，自主SUV在西藏赢了一局，值得点赞。

你家乡什么车最流行？这些各省销冠王有你的车吗？

燕赵汽车网：从千禧年家用轿车正式大规模的进入中国家庭开始，中国的汽车工业也在中国市场巨大的内需拉动下，在短短数年内问鼎世界第一大汽车产业的位置。在这背后，是整个汽车产业所拉动的整个基础工业的繁荣。年产销量突破2500万辆的水平，还真不是哪个国家努一把力就可以达到的。