找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 100114|回复: 0

中保研2019第一批碰撞测试车名单公布,最期待哪家车企?

[复制链接]
发表于 2019-2-21 07:46:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

5 H2 w  A" B* H+ ?; F) J/ k- ^' D$ r. H) a7 r5 m" h
" v7 E- V6 O! l1 |
5 [7 q0 X8 V1 Y+ h" m; O" u5 p

中国保险汽车安全指数公布了2019年第一批测评车型,包括本田凌派、福特福克斯、北汽绅宝D50、北京现代菲斯塔、东风风神AX7、广汽三菱欧蓝德、凯迪拉克XT4、哈弗F5、比亚迪唐和沃尔沃XC60,这10款车型将成为中保协下一批碰撞测试的汽车。


: s" A/ f8 V: x% u6 r0 j: A
! |/ _$ S% [* z. |5 m2 X! h! V% f, K$ M4 K7 [8 K0 Z1 \
4 P6 ?3 X" k: F* ]
( n. N3 A% Q9 s; s
6 A; [5 c; q. l$ k$ B

2 |7 f8 g/ I8 w* n9 E! a+ j# n

在早前公布的测试结果中,多款合资国产车被狠狠打脸,北美版IIHS测试成绩与国产版大相径庭,不少车型缩减成本,碰撞强度也大幅缩减,安全性能堪忧。比如思域、途观L都只得到一般的安全评价,思域B柱更是在碰撞测试中断裂,其余还有多款车型车顶强度远不及海外版。+ O7 D+ l2 U; |6 P5 H; M4 X0 b

) W. K$ o& E0 G: p

9 E$ X9 N1 a6 d5 v5 R6 P# _5 S% L, e& t7 \* m. `
$ u/ J% n9 v3 v6 R- x: k/ ^

思域在车顶静态压力测试中,北美版车型所承受的峰值载荷为7.2吨,而国产版只有6.466吨;国产十代雅阁也比北美版车型峰值载荷低了1.68吨;别克昂科威的车顶静态压力测试成绩是6.78吨,而北美测试成绩为8.55吨。

0 u) n+ x& N4 O6 Y

0 S2 _" Y* s) }* |5 z- d
7 J5 U$ ~- u4 p  ~# U; J& S( J+ w. @3 c
: \7 n8 L( Q% R4 `! z

0 w8 T, b1 c% u( @/ z% @' }* o  A' h) C

燕赵汽车网:然而在最新一批公布的测试名单中,仍具有许多亮点。国产本田车型在早前测试中并不太理想,作为定位更低、由广汽本田自主领导设计的凌派车型,会是一个什么样的结果?如果比亚迪唐测试的是插电混动版,将是首款新能源汽车登上C-IASI的测试舞台。三菱欧蓝德获得过2017年度IIHS最高安全评价,由广汽三菱国产后会如何?而国产沃尔沃XC60也是值得关注的车型,作为以安全标榜的品牌,国产后在车身安全性能方面会比海外版车型有着怎样的变化?我们都将拭目以待。

7 W9 h4 y2 U) Z6 N* J4 G# ]
1 Z0 l4 ?4 h1 _; g( u- x
# u) l$ n3 o2 d/ x1 g4 |% w
/ N9 O. C! T1 _% L- O
# o7 _- I) N* p$ n3 c1 V+ J' p! s1 `0 ]- Y
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表