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购置税法来了 这些影响每一件都与你息息相关

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发表于 2019-2-18 17:58:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
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《中华人民共和国车辆购置税法》2018年12月底正式发布,将于2019年7月1日正式实施,曾经执行了多年的《车辆购置税暂行条例》将作废。那么,新的车辆购置税法出台,对于老百姓买车,到底有什么影响?新规中到底提到了哪些直接涉及到大家买车用车的条例呢?这会影响车主购车吗?

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影响一:最低计税价格依然存在
最低计税价格是否取消?这是让很多人迷惑的地方。《车辆购置税法》出台之前的舆论吹风中,普遍的一种说法是,取消最低计税价格,按照发票价格计税。这意味着,如果你买一辆50万的车,发票价格只有30万,那么你就可以按照30万的价格来缴税。
但《车辆购置税法》正文出台后,仔细看一下发现不是这么回事。其第七条明文规定:“纳税人申报的应税车辆计税价格明显偏低,又无正当理由的,由税务机关依照《中华人民共和国税收征收管理法》的规定核定其应纳税额”。
而根据国家税务总局出台的《车辆购置税征收管理办法》(国家税务总局令第33号)规定:“纳税人购买自用或者进口自用应税车辆,申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格,又无正当理由的,计税价格为国家税务总局核定的最低计税价格”。
所以,看明白了吗?最低计税价格依然还在。如果申报价格低于最低计税价,仍然是按照最低计税价格执行。
《车辆购置税法》是全国人大出台的,《车辆购置税征收管理办法》是全国税务总局出的,两套法规,同时在管理车辆购置税征收。

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影响二:购置税优惠不会再有
自2001年起实施《暂行条例》的18年里,我国曾推出多次购置税减半政策,并在一定程度上带动了车市的整体销量。但如今,这样的减免政策再也不会出现。
众所周知,我国在09年、15年曾两次宣布排量1.6L以下(包括1.6L)购置税减半,虽说今年1月开始小排量汽车的购置税也恢复到了10%,但新出台的《车辆购置税法》明确规定,所有应税车辆(汽车、电车、挂车以及150CC以上摩托车)的税率都定为10%。不象从前,国务院可以随时调整并公布。如今再想调整税率,需要报人大审批更改法律。换句话说,占我国汽车销量70%以上的小排量汽车,估计再也不能享受到购置税减免的优惠政策了。
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影响三:价外费用不再缴税
这部即将在7月份实施的《购置税法》,与2001年开始实施的《暂行条例》相比,最大的区别在于车辆计税价格的计算方式发生了改变。
首先,在《暂行条例》第六条里规定:汽车购置税的计税价格规定为,消费者支付给销售者的全部价款与价外费用,不包括增值税。而在即将实行的《购置税法》,计税价格为“纳税人实际支付给销售者的全部价款,不包括增值税税款”。把“价外费用”这一项抹去了。
所谓价外费用,就是指精品、装饰、加价提车等费用,这部分费用不算在计税价格里,对消费者来说,算是个利好。
当然,结合实际来看,这个规定上的变化,只是对实际情况的的一种“追认”而已。因为4S店一般都会鼓励消费者低开发票,至于精品、装饰、加价费用,一般早就不在正式发票中体现。不过,对消费者来说,也不是全无意义,如果你买车加了价,或者买了精品。你可以要求4S店把这部分费用体现在发票里,而不用承担这部分费用的税款。
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影响四:4S店不敢再低开发票
很多人买车都遇到这样的情况,购车时所拿到的发票金额,会低于实际付的钱。而4S店这边则解释为帮助客户少缴税款。虽然“少开票”实际帮助4S店少缴了增值税,但4S店这种做法也确实帮助车主省了钱(当然这是不合法的)。
目前,车主缴纳的车辆购置税都是按照“购车成交价/1.17*0.1”这个公式计算,而4S店则需在发票金额基础上缴纳17%的增值税。
而新的《购置税法》出台,这样的少开票就变成违法行为(不单是偷税漏税这么简单,而是标准的违法行为),加上税务监管越来越严格,纳税人虚假申报计税价格的可能性越来越小,车辆购置税征管风险越来越可控,4S店违规操作的成本越来越大。所以“低开发票”这种事,未来会越来越少。
对买车人来说,虽然比从前多缴纳了一些税款,但车辆一旦发生意外,未来面临索赔时,会更有保障。
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影响五:购置税缴纳额度提高1.45%
新车购置税等于加上税费之后的新车落地价除以1.17乘以0.1%,如果说一台含税落地,价格为10万元的车,按照上面这个公式计算,一辆10万元的车,需要缴纳8547元的购置税,这款车含税需要缴纳的税款额度为8.55%。从2019年7月1日起,任何一款车型的购置税,都是直接在一款车的含税落地价的基础上,直接扣除10%,直接算下来,消费者购置税需要缴纳的额度直接提高了1.45%。
有朋友是这样觉得的,新版车辆购置税法和之前差不多,一位消费者在买车时还是出了相似的钱,车辆的购置税和买家没有任何关系,购置税多,厂家优惠会越多,购置税减少的话,厂家的优惠也会随之减少,即便是购置税减少了,经销商们也会将车辆的价格提升。即便购置税涨价,消费者喜欢一辆车,也不介意多花两千以上的税费购买车辆。
如果明年新版车辆购置税真的实行的话,按照新版车辆购置税的算法,新车购置税上涨了1.45%,我们在买车的时候,就需要多缴纳2000元以上的税费。

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影响六:新能源汽车不再免征购置税
《购置税法》规定免税车型有以下五种但与私家车无关,分别为:第一:领事馆或国际组织驻华机构工作人员自用车辆;第二:人民解放军、武装警察部队列入装备计划的车辆;第三:应急救援专用车辆如消防车等;第四:设有固定装置非运输专用作业车辆;第五:城市公交企业购置的电动汽车;第五种免征购置税车辆不在涉及民用车领域的新能源汽车,从这点信息来看民用新能源的购置税免征期会在2020年底结束;所以对于车主购车的影响只是针对电动混动的意向消费者而已,2019年预计会出现新能源汽车销量保有量的暴涨。

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