|
* {& Z- J0 ]& }/ H1 I9 Y; c5 t0 V
对于近段时间中国汽车行业的发展,我们听得最多的一组词是“遇冷”、“下滑”,在过去的一年,中国车市整体下跌,遭遇20多年后又一次巨大挑战。
: A- f5 N5 p* Q6 ^. I: q0 F$ Z
3 ~0 M4 D! X0 c在这样的大背景下,发改委明确表示今年考虑出台鼓励购车消费新政,目的是提振中国汽车销量。 6 I0 L4 n* ^# f( ^8 ?. @# A5 T
- O+ B& @* f% i% a9 P+ y* e
, r; m9 O( m% V7 ^
+ K1 X/ t- y7 g2 [+ o( V' K
6 ^- \, e9 b9 Z+ p! L* e# @7 `( W4 K# R A
7 a/ l' {& a, k; ~& h4 q2 @0 V# f
国家发改委副主任宁吉喆在接受央视专访时表示,尽管2018年中国汽车市场整体规模接近3000万辆,但市场潜力依旧存在,消费者仍有合理消费、绿色消费、升级消费的需求。汽车产品已经从城市市场向农村市场下探,发改委正在考虑制定相关政策鼓励这一层级消费者的购车等消费行为。 6 W) @; x; S4 P u3 |! k5 e P
. x# `! ^% ~- b P1 I% V6 V' c/ v
该说法也被解读为或将重启“汽车下乡”的惠农政策等,是拉动消费带动生产的一项重要措施。
1 e% K. @, } c
# Q' r# Q" I( z3 a
" W4 b' C5 W& q( u, ?
& |* d( \" I; V" L5 R) j. w2 {) h/ C0 q. {; j- F3 A
: @+ F# C$ j. ^' M7 k5 e9 W: n7 g \) c- z3 g6 }& x
" {' Q3 Q+ o% g! T: \& |
受此影响,今日汽车股集体飙升。
, ^) b) ]! ` W5 t3 c' [: _7 E0 v3 A
9 c3 L1 L$ ` h0 Q7 M据中汽协数据,2018年我国汽车销量约为2780万辆,尽管仍然占据全球市场30%的规模,但与2017年相比,减少了100万辆,也是26年来首次出现下滑。并预测今年汽车整体销量依然低迷,增长为零。 / }* x9 p6 m T+ h
9 c6 _) W3 B3 |3 f汽车销量下滑,与城市限牌限购、各种税费等因素也有关系。目前购置说法已经颁布,确认税率依然为10%。 ' D$ w9 t0 v8 o2 S# T9 T
5 i% B/ W' Y A6 Z% h Q2 D
8 h& ]) Z# C, O2 Z( H
$ t( L/ _- w+ q5 S0 I- ?$ I( f. O1 J( j$ v5 [6 P1 }
s+ T9 y. I3 \0 \7 e6 V$ e0 D& L
4 e% i2 h) B' k. V) x! _
$ z0 P% O. J/ q. \$ m* Y& U6 E1 Y1 C
/ K6 y1 H4 g) c. z5 c4 y$ H, r/ D7 n
( R, K( ?' ^7 c+ {! I, i
2 p' J9 W6 T. j
此外,在外商投资方面,宁吉喆还提到2019年不仅要全面清理外商投资准入负面清单和针对外资设置的准入限制,还要扩大鼓励外商投资的范围。其中,包括新能源汽车、动力电池等或将成为外商投资重大项目。
9 u0 u1 o6 ~& M3 V 3 ^0 N D$ ~1 M( i1 M
4 c* w, i u$ j* D+ D3 k
# B* A1 C* j$ S7 e: s7 j
' \+ N" D! ^; S" ~) b5 f
( @' M9 _# d* Z N+ n% m意味着随着双积分、环保政策等的推动下,新能源汽车行业将会迎来大爆发。 3 e! ]* h& r2 Q& a6 _
: M. \' d# V1 ^
对于国家ZF将要出台什么政策刺激汽车消费,我们拭目以待。
2 }$ ?4 n* d: F) M |