找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 212336|回复: 0

      汽车秋季保养的11个小知识,你知道多少?

      [复制链接]
      发表于 2018-11-8 07:31:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
      立秋,虽然这气温还居高不下,但秋天终归是秋天,一场秋雨一场凉,秋天人最容易感冒生病,你的爱车和你一样,如果照顾不周,同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢?+ ~- f9 z# d5 P" O+ i( x8 T! q! u0 K

      # a- A4 D% H0 x" I$ ~
      ( b/ x7 t5 C* ?+ H1车身、车漆保养
      & E! Q. x) e3 f# C9 X4 B( {7 I0 {0 L
      A91PUo19iUR19IXk.jpg
      6 H1 Z( `, f" N/ u+ f- S' H  d

      & L6 S! S4 G3 q; x; c7 K6 Y; J1 N! ?: v
      秋天的早上,车身表面通常露水较多,潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新,你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。; c+ |( D+ a- g  q4 L

      2 p/ C- \$ ?) Q9 d8 p4 c
      & u2 |: r' |: T5 ]9 z6 E2进风口或进风格栅、电子扇保养
      6 t8 f3 r# r0 ?. t2 t8 @) @/ l+ v+ C6 }6 t5 l3 j5 u% L
      kzJqKxJI3pAIAAW3.jpg

      9 k3 N4 C) H5 \6 h
      / h/ e0 A) Y) g( W" W" C& C+ @9 p- V
      9 ~( b5 n+ r- M7 T# U1 X$ G6 v
      夏季雨水比较丰富,进风口通常会受到雨水的侵袭,再加上秋季是落叶的季节,树叶开始凋落,如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。
      / y) ~; V5 U& B  H. B7 x
      6 {2 C( O, Q- m: r+ v% L" ?! V
      . B( E! o7 ]6 d$ I* q3 U! q% C3内饰保养: w! d& [. ]+ ?. r# @( v8 i

      + w0 Z' R; p  ]8 v oNj8tffhv8zPF8HN.jpg & B0 Z. z7 N. c. E, X/ x

      ' w; ^, C$ }, u. y
      5 U6 C3 J7 M) a% ?2 @* @+ V由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。6 r9 ?  f, e" |

      3 A3 F9 N, A) G( S# r% o" O% \7 D4 ~3 ]) V% y' [) q
      4雨刷片保养 : o/ p) k: R( ^$ l/ W

      ' H" p6 `7 o" v. P: m
      Kt8sB1BJsmyg880t.jpg
      7 a2 G! |% z. ]% C  h+ V! B

      6 g* W* z7 P0 Q( u& ]
      , ^$ V, z9 ]% o' t8 q7 V
      4 |5 y3 D& @7 ?5 I! P; V夏季高温多雨,雨刷工作频繁,再加上雨刮片的材质为橡胶,受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查,冬季要来了,最好换成冰点玻璃水5 F2 v- g* D3 E$ ^) ?+ ^- o

      ! F6 J2 O4 A0 n& l9 J; J/ x( ?) F1 {( ?- E
      5空调保养 6 t1 Y. N) k0 \4 ]

      * ~& l# p  v2 k# S3 S
      bHP6hn9uhSsS11Cb.jpg

      , b; v& t8 l# N+ o1 @# g  i% \) _- y4 F' @$ i, l+ C
      - s. U( M8 N  |- P4 j; x- s: }' _
      秋天都凉快了,空调用的少了,为什么还要保养空调呢?炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质,不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味。如果空调滤芯太脏,最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有不慎会导致内部零件变形,建议车主最好到汽车保养维修店,请专业工人清洗。
      - f, l: h' ~9 |* t1 E, V' ?7 v" j# I% ~; d3 ~
      5 B# a5 o" \& [# [
      ( `/ \; v, o# p9 ^, y8 n% W' |- z
      6发动机舱保养
      $ g, N) ^1 m$ f  z- ^
      9 N" v. f' J% i) Z0 b1 h BzgNs6nRt0TvPe9e.jpg
        J% p- y3 \7 t5 q, Y+ C$ R" e7 a5 |! \/ i% W- O

      9 |* |5 U/ d8 Y- J
      & W+ h; C5 r% ]5 _进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油刹车油防冻液,看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
      $ W2 o! K- x& ~1 q$ y; U1 i! d" J) A6 L7 A$ o

      , A; R+ h* J& o7刹车系统保养
      & g3 y; p7 L0 S" ?) O2 b, ]& ]& t9 E% h! c9 {  C' G2 T% o0 L
      JkWVvewwew4ZzDoU.jpg
        W% B: G( z7 K9 u- ^) x1 M3 q4 ?' x& g" h. s  c8 i! d

      ' i- F$ d  V( c% a/ K  e7 K刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关,新的刹车片厚度正常在1.5cm左右,当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必须立刻更换刹片了。
      % e4 O9 V* _, O5 \- w9 |8 r. z' {1 f  y
      # D) ]# G8 s! N
      刹车油,由其是夏天雨水多,刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。' s2 r- f& x! x& }

      8 p( K( y. H' \- X5 z/ g. e' z: r
      & S! `4 N) S# W/ O. r: p8轮胎保养 - [2 J  C3 `3 o% r3 x. @) S
      * i% q+ {: S' V; u% B: T) l: u, n
      Oyr2BrYZ0lRO6OOO.jpg
      0 Y+ r0 Z  l# w  P# ?+ g# L
        m, W% K1 H' O, R* ^
      / O7 O7 U$ A1 T7 |% m1 n
      轮胎一定要及时补气保胎压,在夏季行车时,因为天热会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
      0 ?& A1 Y' J1 E6 `. H, ?9 I1 E0 K4 c8 q  o; d

      " p: l& V- t7 c5 X( A" n9暖风管线及风扇保养 ) S5 H' H! L4 J: x8 S

      $ p( e3 j. S9 K1 I6 h
      VPoUEu16ff7T82uU.jpg
      & R: D+ K1 A1 D$ T9 H
      4 |7 h: P3 w5 V+ x& s9 S+ q/ m& Q4 x
      # P9 P( q4 p6 _0 w
      秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果除霜功能不正常,会给驾驶员的视野造成很大影响,这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题,一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物,如果有杂物,要及时清理!8 c& Y( C5 Q0 ^, i% R. l) a

      " E* l0 o, z6 q* x. H
      ( j- L$ R2 l6 b: \6 r8 n% s! X10蓄电池保养 . ?  j/ c7 i, ]$ \8 ^" P
      : t7 t, Q' I* t4 e# }# M( g
      Mtf3i55QI9mzTmRf.jpg
      8 _' _/ r9 z! q' @; b
      4 r( T& k# N* S# @
      : e( h! z% F6 k( u9 c
      在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要处理掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能哪天早晨起来,汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。
      ; f, n* Q( }% M( r3 `$ N4 |7 @2 Y
      5 N2 ^( {' Q) f
      11排气管
      9 T& R( @& @' E* U4 g0 x5 a3 W+ j" Z
      s61Y821k8o23f0dB.jpg
      / o/ V, N1 \, {" ^0 b
      / @* E- I% s0 p
      * ^! |0 I+ Y3 t1 y$ \2 G很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方,夏天本身雨水大,排气管就受到雨水的侵袭,进入秋季气温降低后,排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大,水无法顺着排气管末端排出,在高温情况下,水很容易对排气管造成腐蚀,所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。
      ) e* j8 \1 n/ q8 E$ h# Q
      : Q# {" }* }6 w& ~
      * K% P/ Y9 i* {% ?! {" C. O/ [. A" U6 _
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表