找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 213340|回复: 0

      汽车秋季保养的11个小知识,你知道多少?

      [复制链接]
      发表于 2018-11-8 07:31:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
      立秋,虽然这气温还居高不下,但秋天终归是秋天,一场秋雨一场凉,秋天人最容易感冒生病,你的爱车和你一样,如果照顾不周,同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢?! \2 g) Q  D7 H+ i1 _

      % \2 F! f, @) |5 Q) I* e$ m  l' z
      1车身、车漆保养 , s& Y' D, Z8 G
      9 o4 B* K9 H- |: p  W- T1 m/ h; r0 R
      A91PUo19iUR19IXk.jpg
      * h5 C/ \) v( f3 I/ f! h% \7 P

      ! G; K7 N0 i5 U# x$ W) j2 `) |$ T8 z
      秋天的早上,车身表面通常露水较多,潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新,你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。# N& r8 u7 e# N) R7 ~

      6 A6 A2 w5 r; j
      7 d* r2 c, q4 }- \2进风口或进风格栅、电子扇保养
      1 H/ G/ h. }9 x- X) A' {# w7 s4 A" L9 m
      kzJqKxJI3pAIAAW3.jpg

      * y" Q: n" X. `! z  j8 Z9 U9 D
      . b0 q6 W0 j" [: Y1 s  S2 `" y. E8 @% L8 g/ j
      8 S- P3 O( d1 u. a- t
      夏季雨水比较丰富,进风口通常会受到雨水的侵袭,再加上秋季是落叶的季节,树叶开始凋落,如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。
      5 i5 E5 ?8 k# U2 k6 S# J7 W8 m8 s  ?1 m% Y5 i
      * ~  Z2 O8 I" D$ d2 k/ A5 j( q! O0 v
      3内饰保养  a5 d1 T- s2 b

      3 j9 l" d+ L% v) H oNj8tffhv8zPF8HN.jpg ! f. J5 _: Z. l# \. H7 c4 P6 L- n

      ' F4 C- s& b; u1 G7 k* T' |% k- \2 I3 j0 I% ]
      由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。
      " _, E5 r+ K0 M9 p0 i+ A" s2 q
      2 q. H5 e! N. ~# P7 g2 A7 [
      0 x7 k( |! g$ C+ \- L5 M4雨刷片保养
      6 x8 ?; u' u2 V3 R
      ' x- E9 ^6 ]6 v2 o7 v* c4 k
      Kt8sB1BJsmyg880t.jpg

      8 m& H! T8 N8 N7 {! q3 e4 q, F+ |; t2 G9 z6 A4 q
      7 j) w. c! z# x5 i
      7 ?% a1 d/ j# I4 j3 A
      夏季高温多雨,雨刷工作频繁,再加上雨刮片的材质为橡胶,受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查,冬季要来了,最好换成冰点玻璃水
      , r' Q% u+ d& Z% X; ], L  m, `! u' j% i% m2 i, ?4 x
      1 q7 B& U/ Z9 I- Y$ L
      5空调保养
      , E, a9 z8 p  [5 Q* L; C: p" w- m' V4 o
      bHP6hn9uhSsS11Cb.jpg

      * ~  O6 b- q5 w1 ]# P" l" V" X, `3 S- p# I% Z8 N

      + R/ y8 g; B, F3 |4 O, L秋天都凉快了,空调用的少了,为什么还要保养空调呢?炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质,不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味。如果空调滤芯太脏,最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有不慎会导致内部零件变形,建议车主最好到汽车保养维修店,请专业工人清洗。0 p" Y, u4 g# e9 v5 Y

      $ Q( {7 X3 ]- O3 h7 p
      . \% B/ W5 T/ ^' l4 F! W3 K; W4 O: T6 V% M
      6发动机舱保养 # x) k. Z& V# }' j7 x! N( N, O! R
      7 F# v  k0 l  e4 ?6 g$ B
      BzgNs6nRt0TvPe9e.jpg , x5 p4 `1 _' |% H5 {0 L$ ~

      + R( W4 K3 T" H4 _9 v7 m
      - ~, K& b' k: {5 A% P5 S
      ! M1 E9 h  v* V8 r$ Z) `% W进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油刹车油防冻液,看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
      $ i0 v* Q1 B, s9 c+ ~1 n; z- N3 `( ?7 E9 \7 i

      $ i  D$ V& [8 f: I' E# K9 ?! W7刹车系统保养
      # x5 _5 w7 o, p2 g0 A9 a$ G0 s6 M  S# h/ o
      JkWVvewwew4ZzDoU.jpg
      % O$ C) k0 R; |2 Z3 P1 Q9 O3 O3 D! d* ]; ]. J% `; o% H" J

      ' R" m  A' R- i/ k6 R) g5 D刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关,新的刹车片厚度正常在1.5cm左右,当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必须立刻更换刹片了。0 B" M- ~8 @& \, {, J! ~1 q
      ' F! A2 g: i& R+ z

      5 h' V5 z2 A" s刹车油,由其是夏天雨水多,刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。# r/ Y; T, F7 d# [& }2 J8 S7 `
      3 t0 O# `5 a- [5 |5 y2 F

      * J3 {) f, f- W& t+ F2 q+ b8轮胎保养 / t9 Q9 O& r6 Z* Y- N' M1 R; ^
      1 J( C, i: r' C8 N" |
      Oyr2BrYZ0lRO6OOO.jpg
      / ^/ F: x. ^2 G3 ], n
      , H/ i1 `, y+ G9 z/ y7 C! I

      $ ~# w; o, k3 h" ?9 i! q+ F7 |+ c轮胎一定要及时补气保胎压,在夏季行车时,因为天热会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
      $ Z4 C' r9 z( x, w$ t' b5 J
      / E3 E& }/ i' M) I% [% P* O" `% P- e7 u! F
      9暖风管线及风扇保养
      3 A7 Z1 @2 g' k1 c# U. Y" A8 |
      ; ?8 E+ }# G$ j) v% X" q
      VPoUEu16ff7T82uU.jpg
      3 i( s: ^7 U7 W; E2 G

      $ F$ y7 {! J; q& ~/ C/ a# B2 M# E. h  h5 r" e3 c
      秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果除霜功能不正常,会给驾驶员的视野造成很大影响,这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题,一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物,如果有杂物,要及时清理!
      / I6 P7 J! U' [( e& w" G5 U2 q
      $ E! u& F6 r: [; z0 M/ |5 Q- Z& L8 o  y: Q
      10蓄电池保养
      ' r, D2 p7 g; ]1 V& j& R" H9 ^) U  J
      Mtf3i55QI9mzTmRf.jpg
      + p6 F# o& A% z) }. W' Y! |5 _' @

      & W' K* W% j! P) b
      5 B& v: G7 H' M# c! `  K6 z在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要处理掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能哪天早晨起来,汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。
      $ z$ }1 t9 I$ X7 v* ]% G" e% z4 C4 @& P1 s) o

        W' F; d+ ?9 s# @0 d11排气管
      * }' b% q2 f: J
      8 i7 I) S' z# Y# T; X s61Y821k8o23f0dB.jpg
      " j; G2 W1 D# e% D5 W$ F' K
      8 u6 }* t2 W  S5 H6 u9 L) g. A  |/ i  \2 w( g
      很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方,夏天本身雨水大,排气管就受到雨水的侵袭,进入秋季气温降低后,排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大,水无法顺着排气管末端排出,在高温情况下,水很容易对排气管造成腐蚀,所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。+ E! t; K4 W# H! ^+ Y  J
      9 y% V/ s6 v1 ~
      * O3 H) |/ h& v0 J  I  h- C
      4 `8 s/ w/ G9 M) z: d# T' ]
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表