汽车秋季保养的11个小知识，你知道多少？

课本书本小本子

立秋，虽然这气温还居高不下，但秋天终归是秋天，一场秋雨一场凉，秋天人最容易感冒生病，你的爱车和你一样，如果照顾不周，同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢？
5 \+ d" q, g* b

$ B9 f: ]# P( k, U/ Q1车身、车漆保养
- H$ k# e1 Z  A$ F& j
, k" j; j1 ~/ \- f2 `; s$ _

; O& _' m3 T: o$ R; T" ], p% f

7 g1 c9 M$ D+ f/ R% N8 Z秋天的早上，车身表面通常露水较多，潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新，你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。


2进风口或进风格栅、电子扇保养
* L; x5 r3 V2 [$ d5 _
3 `4 J. e1 x" a4 B

夏季雨水比较丰富，进风口通常会受到雨水的侵袭，再加上秋季是落叶的季节，树叶开始凋落，如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。
7 ?6 b( f1 \) X4 |, E$ ?5 _
: W5 d0 J, b% R& Q9 u
3内饰保养
" [+ O; v( a# ~* [. ^( O5 [  r



由于夏天高温、多雨，车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌，秋季随着低温的降低，车窗打开的次数明显减少，相对密闭的车厢内空间，会让车内空气质量很差，影响车内乘客的健康，所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。

; ?( d$ w8 S3 ?% W1 i5 w: q. C
4雨刷片保养

  o1 b, f' _) R& Q( z

1 N- K/ N3 A' V2 O. x2 R夏季高温多雨，雨刷工作频繁，再加上雨刮片的材质为橡胶，受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查，冬季要来了，最好换成冰点玻璃水。
& o/ d. m8 ~7 L. U* P0 }0 A
$ `$ V# R% G; d& u- w; k
5空调保养
# Y9 g# B( \3 a9 m, J

2 K6 ~  |; c. f- G2 C  P秋天都凉快了，空调用的少了，为什么还要保养空调呢？炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质，不及时清理干净，会缩短空调使用寿命，而且容易滋生细菌，引发车内异味。如果空调滤芯太脏，最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高，如有不慎会导致内部零件变形，建议车主最好到汽车保养维修店，请专业工人清洗。

  Z- ]& R4 {$ s* G# P" i
; t: T. o% C) |8 M
& t, ]  s+ F0 p; R% i6发动机舱保养
* C1 r2 R  B1 L4 f. u3 L


; N# {+ H$ M. g# w) ~) j
, T" |4 [0 Q7 _
) o# `8 K8 K* v9 [$ b进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉，以保证油液循环的通畅。


0 w2 `1 W! a0 v- D+ q7刹车系统保养




; _  u9 {; k! `; ^刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查，一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间，而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯，驾驶环境，刹车片质量都有关，新的刹车片厚度正常在1.5cm左右，当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了，那就必须立刻更换刹片了。
4 l( \5 ~' J9 R9 b/ H

) T1 o/ g" r! W7 {3 s! Y) X刹车油，由其是夏天雨水多，刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软，所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。
$ D1 a5 u, a3 U1 }/ E9 Q

8轮胎保养
4 m- a$ j: m' N7 R
  k' \1 |. R' i) o, w3 c0 I

; O  s$ l, f1 x/ V( k: s
  d4 b5 j/ S/ Q1 [
轮胎一定要及时补气保胎压，在夏季行车时，因为天热会把胎压放掉一点，以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。
+ C( y; N) p/ P2 j; \
" F7 U$ w3 a' C, A
9暖风管线及风扇保养

7 Q; {$ P$ c+ r, Z/ B9 x秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果除霜功能不正常，会给驾驶员的视野造成很大影响，这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题，一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物，如果有杂物，要及时清理！

8 z( ?2 x3 Y& u5 D, I
10蓄电池保养
4 @6 B5 T+ v9 {. Z" b
7 x2 }6 x! \/ d+ d) x+ \2 m  r( G

6 i( }- g* [7 ]' Z. X( z
1 K$ _3 g4 w3 e0 Y6 O& Z! k
在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要处理掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车，很有可能哪天早晨起来，汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺，保持将铅板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。


11排气管
5 h: Y3 L7 H6 B5 C3 d
/ }9 P  J, E' l5 C
3 X0 D# c- x8 Q4 }% U5 K9 v$ j
( q/ G( h* {( _7 B, P: R( u
  i3 f! F  r. q, R* x; ^很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方，夏天本身雨水大，排气管就受到雨水的侵袭，进入秋季气温降低后，排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大，水无法顺着排气管末端排出，在高温情况下，水很容易对排气管造成腐蚀，所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。
8 M+ f5 N+ V8 w$ h7 Y
: c( f$ b* K  q; e& A
* [4 g2 M' V4 A2 d9 N% T