找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 212922|回复: 0

      汽车秋季保养的11个小知识,你知道多少?

      [复制链接]
      发表于 2018-11-8 07:31:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
      立秋,虽然这气温还居高不下,但秋天终归是秋天,一场秋雨一场凉,秋天人最容易感冒生病,你的爱车和你一样,如果照顾不周,同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢?4 m4 f% R5 ]& g, l- x
      0 ?* g) h  Y& I5 g( b; V

      5 m# J6 ^! I" J) W" e7 H1车身、车漆保养 . Q6 ^. X; c% V4 g

      ) y( M' h( [% u3 l
      A91PUo19iUR19IXk.jpg

      % Q# R4 j; |2 l7 W( J' D
      " a4 e0 R5 t) _' n+ o# |; {- g
      % C9 ~4 ?, P( D* g+ ~秋天的早上,车身表面通常露水较多,潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新,你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。& M! C+ s" \, N) |% @" Y4 }9 \
      & k- f9 z$ z+ E: ]0 V  \$ I$ e0 M
      . A9 j8 `" B  U- i
      2进风口或进风格栅、电子扇保养
      8 \" S/ h. k7 f9 ~* Y9 S0 O! E
      5 V; V- j2 H" ~* c4 n
      kzJqKxJI3pAIAAW3.jpg

      % ]9 J- k' s( @0 R5 H+ A
      5 x3 J6 l0 y) m2 q. q- l, R
      ) p0 x" j% r1 Q( I9 `, X  `" g
        K+ F& }0 l2 W* y) E+ T夏季雨水比较丰富,进风口通常会受到雨水的侵袭,再加上秋季是落叶的季节,树叶开始凋落,如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。
      5 O" T% k( c1 s+ k1 E9 h- t/ Q  t2 n7 @9 I' n) U
      1 }% G& A9 u+ e$ ^: v6 z
      3内饰保养
      + G( q, u5 F8 J9 D+ |8 A! u# u7 \+ M! _! a6 a
      oNj8tffhv8zPF8HN.jpg
      ! L/ x" v4 C# o9 |- O( h9 @  B8 F" D. L* Z0 {2 F

      ! P+ @: Q$ {4 Y2 X/ d3 u由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。
      5 L9 Y: l$ [/ {1 `4 ?- @- ]) m2 W" H2 S
      2 }1 M) a+ i$ _* j
      4雨刷片保养
      8 I6 r  A, K  m- P4 B* L5 g- S8 R" E) }: `; p
      Kt8sB1BJsmyg880t.jpg
      0 V7 V9 d" b6 j2 |+ C
      ( h# O/ c& j; P' _6 C/ o

      / G& r  _5 u! y$ S) l
      1 A* g5 M% j& T3 r' D+ Y: Y夏季高温多雨,雨刷工作频繁,再加上雨刮片的材质为橡胶,受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查,冬季要来了,最好换成冰点玻璃水; n" K/ I; H! \6 E. f3 U! B- p6 R

      % ~; e; Z( O  m+ @- H) S; s' E' U4 v5 y+ T* S5 J- S4 e; J
      5空调保养
      1 S! @/ b( A* L/ |( R3 B5 @
      $ Z& g9 E, d( [( c; `- M  g. q. a
      bHP6hn9uhSsS11Cb.jpg
      - N7 x3 M, p! T

      8 B& i; i1 p( o: P$ C! K) e/ K& I, ^' E  ^( _; n/ x
      秋天都凉快了,空调用的少了,为什么还要保养空调呢?炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质,不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味。如果空调滤芯太脏,最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有不慎会导致内部零件变形,建议车主最好到汽车保养维修店,请专业工人清洗。3 [7 x0 P7 E* K! I" ?: m# c* b

      3 v, ]' F: E$ X8 P, \
      : X9 p3 b' e4 S" x2 j0 l8 ]9 ?7 ~6 B0 l- f# G. A/ N, e
      6发动机舱保养 ( y, V) N) o$ X- q4 M0 W6 Y
      7 E+ F3 ]* b3 S4 e- C
      BzgNs6nRt0TvPe9e.jpg
      : t% }& D+ M, E) e" P/ \0 s2 E# ?1 |/ G  a% Q

      3 R2 H( P6 Z6 {" V- J8 H+ g  _) o& [4 O) `' f" Q' c; y7 i3 V
      进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油刹车油防冻液,看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉,以保证油液循环的通畅。2 V4 a( y5 R1 N

      : s* I1 c) I$ j8 Q
      0 \& a7 Y  j( c7刹车系统保养
      - k5 x9 q. G1 N0 x1 }4 k' ]* D, Z% `% p% n, O
      JkWVvewwew4ZzDoU.jpg
      0 v! ]4 B: `6 K' C$ q, d, ^8 Z
      2 V9 N4 z& a! ]+ C- {) u
      : @3 i+ l' U. ]; I* U刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关,新的刹车片厚度正常在1.5cm左右,当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必须立刻更换刹片了。" C# B" o8 ~5 b$ [6 Y
      5 j. c% G/ }$ P* o

      2 c  L. L4 P5 S, Q+ O刹车油,由其是夏天雨水多,刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。0 @! ], {0 Y! Z% g  f# g

      ! w+ T' O, W& J* w4 ]; z6 [0 g9 j! Y+ w( ]2 [2 ]& x0 Y) S) R
      8轮胎保养 9 M; m9 |" m5 {. P. Z

      8 W# n! Z3 k/ E) G9 I
      Oyr2BrYZ0lRO6OOO.jpg
      + S3 W$ K- K2 Y8 j

      ( \% o* G( w& d" N
      6 e6 T  \7 k+ T轮胎一定要及时补气保胎压,在夏季行车时,因为天热会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
      6 E0 q* F7 d- N4 E/ w5 f/ a( f% ~; x0 y5 C
      2 z  p7 V8 s$ p% n% b" |
      9暖风管线及风扇保养 2 W5 P" k& W+ s$ E+ |3 A

      ( m) A+ Z& l' \! j( j- ?) @
      VPoUEu16ff7T82uU.jpg
      $ T9 i: n9 `3 [1 G
      ( ]) ?9 g$ n0 [9 o0 r0 z. l

      : y1 q' v. K8 e# `4 I秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果除霜功能不正常,会给驾驶员的视野造成很大影响,这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题,一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物,如果有杂物,要及时清理!: B+ I8 V* Q" ?. l: n9 Z% d
      2 m# ?9 G  x& m  E" e% z

      # v' G- O& }2 n% y5 q10蓄电池保养
        E/ o! i9 q1 D. b, [5 v9 p5 g1 L9 K$ r( c
      Mtf3i55QI9mzTmRf.jpg

      3 V/ \* A; ^# D( P& M6 T# ?9 A: J  [

      * ?! _+ S" R# X2 u1 K/ k# W在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要处理掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能哪天早晨起来,汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。
      % ?  i( a1 F2 m( |) P8 i$ b6 D  p3 S

      1 S8 a$ c7 G& j$ y: T  C, u11排气管
      + V0 r( ^) w2 @/ j6 I2 x& q9 t3 j. o  O- D( C) ~7 k( K
      s61Y821k8o23f0dB.jpg
      5 m. a7 i; V$ m; y* [
      4 X5 g: h' G7 P9 c1 t1 U
      . r5 m9 Y: v: ?- C5 p很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方,夏天本身雨水大,排气管就受到雨水的侵袭,进入秋季气温降低后,排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大,水无法顺着排气管末端排出,在高温情况下,水很容易对排气管造成腐蚀,所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。; B9 a+ c' w+ Y) }& F* S

      1 _; L$ O6 _0 A: ~2 t  Q, K& P. `" d
      6 Z& x2 E7 C0 b, |
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表