找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 212997|回复: 0

      汽车秋季保养的11个小知识,你知道多少?

      [复制链接]
      发表于 2018-11-8 07:31:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
      立秋,虽然这气温还居高不下,但秋天终归是秋天,一场秋雨一场凉,秋天人最容易感冒生病,你的爱车和你一样,如果照顾不周,同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢?
      ' R6 u- y- {/ y, h- P, P( J3 ?$ @7 Z7 ^
      # F: ]) r2 W$ o
      1车身、车漆保养 % N, b1 U2 O* _$ l* k& J/ r: R+ V
      6 p9 F7 @6 r) J7 p1 U# ?
      A91PUo19iUR19IXk.jpg

      # g9 U8 f# @3 [' n2 m& T! p* r! _0 P% a6 d
      ! W, q& `/ A8 h% p5 S4 y) H7 I- [
      秋天的早上,车身表面通常露水较多,潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新,你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。7 w7 ]6 ]" H- q% U# j; Q

      0 X  q9 m- p4 F/ q$ ^/ q+ B- M
      - ?$ T7 F  B3 }4 J* M+ K4 z2 _2进风口或进风格栅、电子扇保养
      9 W9 K9 G8 }; x  n1 `# W5 W8 C, x9 m# z. H5 @4 ?) ?) w
      kzJqKxJI3pAIAAW3.jpg

        ?- h3 W4 A  W! u! J3 W: s' Z9 @0 e+ L- Q3 X8 y8 A5 i
      ( L, l& W- [+ Y5 }4 K$ j

      / ~! P" r" X, z1 V. f夏季雨水比较丰富,进风口通常会受到雨水的侵袭,再加上秋季是落叶的季节,树叶开始凋落,如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。) L" u0 e. a- m8 A6 m
      7 U8 ?. M# j5 z9 H/ R8 j

      % B8 g! c0 u  R3内饰保养4 W$ l/ `- q6 }! W6 Q/ H) w& _6 V
      + @, ]) {( c- g2 ]2 e
      oNj8tffhv8zPF8HN.jpg
      . ]8 p8 w" L, Q- d% y& p0 Q
      + i+ u2 n6 v, ~4 x( P0 F
      6 M7 \& E8 a) ]! U+ ?1 G: O* K由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。
      " g& Q" s; r  K7 V( [& ^# ^, f9 o( c% e6 Y4 r! I! ]
      0 d/ x+ w  J; @4 \
      4雨刷片保养 % _6 B' Q3 z. E* ~- ~8 ?) S' W
      0 M3 _- J$ c  J& ^' y
      Kt8sB1BJsmyg880t.jpg
      & Y7 I9 s1 ?7 X

      . x5 n# o4 f* q1 \1 L% s3 i  n! Y! w5 [( q6 K7 h* Y. I' u& E

      - \# J  D' h  f( d1 U夏季高温多雨,雨刷工作频繁,再加上雨刮片的材质为橡胶,受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查,冬季要来了,最好换成冰点玻璃水; S$ ~* J: o4 c; R' i6 o

      7 r, X) t/ v5 U; A4 q
      " W( t. _0 c* R8 V7 j5空调保养
      ! G" H7 \3 _$ G: A8 x, P0 `. \9 J8 F
      bHP6hn9uhSsS11Cb.jpg
      ; C3 L4 I7 z3 E0 [2 D

      0 I  N* q# r6 K/ l$ B; Z9 c# d& o4 ?0 y0 r4 r
      秋天都凉快了,空调用的少了,为什么还要保养空调呢?炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质,不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味。如果空调滤芯太脏,最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有不慎会导致内部零件变形,建议车主最好到汽车保养维修店,请专业工人清洗。1 h: Z0 P* [- J0 ^$ v" S

        ]. y" S/ V- F
      , e( _3 c( o0 o5 ^$ ?1 ]# R% Q# D; p2 T+ n; k1 y4 c  {) d
      6发动机舱保养 2 {* T  E' W( C. {/ b+ ]! l
      7 Z! ~' y% ~! m' Y( K
      BzgNs6nRt0TvPe9e.jpg , j- |) |& T+ W1 ~, k( B! o  R
      $ E+ Z0 s- G5 f  s) H

      $ D- H( d5 Y: Z1 A$ A* V. r9 @' \0 |  S/ Y. G
      进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油刹车油防冻液,看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉,以保证油液循环的通畅。  S! f6 ?* _+ ]& x( N

      7 R* F! h: }- @6 \" \
      ( j. ^0 \: W& V2 ^2 W: V$ H! Z+ S7刹车系统保养0 z* ~; [" {( M* R

      7 d9 D7 h# u- P7 N) g+ @# Z- G$ [ JkWVvewwew4ZzDoU.jpg 6 d& m" `. N7 d' v" v

      : U1 F9 L) |' R
      # {+ k+ k: l: h4 m刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关,新的刹车片厚度正常在1.5cm左右,当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必须立刻更换刹片了。9 L! U5 ?  k' J5 D7 Z
      + L8 X4 w' V$ E! j$ D
      % h$ V" f: ?% }* f
      刹车油,由其是夏天雨水多,刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。/ ~0 d7 g, s; u+ i/ @/ J& S

      ) u, d+ D' a1 f) E8 |: I' c* J' ~0 z5 C$ ^6 M5 ]5 N8 _
      8轮胎保养 ! D1 z" x& K) w: R
      8 _4 t+ f- k) H4 `* C) h
      Oyr2BrYZ0lRO6OOO.jpg
      2 T; r( r7 W/ {; M/ {2 s! ]  U
      0 h: @- V  _: H, \+ W4 p" e
      6 j; j. s) T3 }4 ~0 z' v
      轮胎一定要及时补气保胎压,在夏季行车时,因为天热会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
      : ?$ Z) v2 l. i; z/ Z' r! v" B9 h: _9 r5 J0 L

      + n8 F' k6 r8 B8 d/ u/ `9暖风管线及风扇保养
      / Z) m; J# P  c( I. A& b- i& p) [- W% u3 d
      VPoUEu16ff7T82uU.jpg
      9 d  E. e' ]+ U8 s
      % p6 Z# ?5 k: ?1 V& ]% c

      5 O3 A: {1 x, ]9 a, f: F0 R秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果除霜功能不正常,会给驾驶员的视野造成很大影响,这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题,一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物,如果有杂物,要及时清理!- j' V! H5 l, O$ n8 U6 a

      ( V' X) L# M, j, M! W
      7 ~7 }9 }! Q. s  M/ m10蓄电池保养
      ; U4 T8 A% I6 L. t
      - G9 P$ j2 D/ R) E
      Mtf3i55QI9mzTmRf.jpg

      , a' M2 d; m- Q. S/ A- r- Q& G2 t: E9 }

      , O1 k% O% d2 o4 C在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要处理掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能哪天早晨起来,汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。8 B8 u4 C% B8 U2 P3 J
      / z. g) a& t) b$ T7 _. ]$ Y. ?

      : f* o# h5 S0 ?11排气管  m: f6 u' h7 E/ z) R

      7 c5 U4 C4 L- l+ P s61Y821k8o23f0dB.jpg
      " G: B7 X# a2 Z. C0 u) v6 @2 Y. p

      3 k8 v4 Z3 E+ ^, ?' m; K' G很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方,夏天本身雨水大,排气管就受到雨水的侵袭,进入秋季气温降低后,排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大,水无法顺着排气管末端排出,在高温情况下,水很容易对排气管造成腐蚀,所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。, C9 g* P$ [  ^/ ]; z

      0 K* m( G, {: s+ Z. h0 q6 v
      ' a- U- x2 s  L. A0 D/ [9 U) M9 p' Y$ Q- A5 @% [7 ~$ l
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表