|
|
立秋,虽然这气温还居高不下,但秋天终归是秋天,一场秋雨一场凉,秋天人最容易感冒生病,你的爱车和你一样,如果照顾不周,同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢?/ a# [1 D8 j2 _+ j; h/ t' j
' Z# y$ v" F& X6 \0 Q4 d ^: j8 q" n4 J; |1 T1 u6 G y2 K
1车身、车漆保养 3 `. h$ Z0 ?9 o6 t
6 G! x- y1 {' x+ n. P' t1 N+ Y
' M9 P# d' Q- t- W) `! X! V
8 e+ r7 Y' P& m# C5 P1 g# s
) b+ X" ]! ]. t
秋天的早上,车身表面通常露水较多,潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新,你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。
; e" X h+ c& b g: |* ]( p) N, [ G, j/ E+ ~1 J
6 G2 h+ a( M+ w! v
2进风口或进风格栅、电子扇保养 # E+ D' F1 A2 U* i% Q; x
3 y. D1 e" b8 j S) u" ^1 j
2 p a& V) z3 e/ `( d0 m8 P; p: p3 j7 H: c. E/ C
2 i5 ]# ^, m1 S
/ B5 i4 ^/ o$ g/ A b# i8 e- _夏季雨水比较丰富,进风口通常会受到雨水的侵袭,再加上秋季是落叶的季节,树叶开始凋落,如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。
7 Z$ W4 w. v: w; D% y0 C" C) M* J- \" v2 ]7 R! J
- \" G( t: m! `0 }- F1 w3内饰保养0 [6 U+ }, o, Q' F
" d% K* b, w7 t6 ]9 Q% k
/ `' O$ c' o4 B! P( R- R$ _' Y5 c2 [# f
1 a9 @8 ~, |8 e; ~# y
由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。
5 N. t9 u0 |8 W2 B; C6 M1 ]' p) N. x5 c5 {: R! A) }6 s
+ J, F3 _3 {; P2 p9 U$ T
4雨刷片保养 . |5 ~, Q# A! d( i* I3 I3 ^
' Y. F2 E, F( \& O! f, w; Z& o
* v J7 Y+ ]' `! r
+ X) s% v5 N0 `% u: y. a
4 `, U2 x4 f+ y; B- i4 }7 ]2 Y* b U q! S
夏季高温多雨,雨刷工作频繁,再加上雨刮片的材质为橡胶,受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查,冬季要来了,最好换成冰点玻璃水。
7 Q' c; L1 E8 }7 e/ l9 }
( ~6 O1 c. K2 \8 t- M* h: V2 e- g, o+ X4 r0 h7 a
5空调保养 2 `$ s, p) a1 y8 y
5 j1 H u. `1 w. g) ?
( i0 q S4 L% T* L1 X9 h# j+ e9 I' X1 t+ ?
: J- q: }% ~; Q7 a- I0 a秋天都凉快了,空调用的少了,为什么还要保养空调呢?炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质,不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味。如果空调滤芯太脏,最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有不慎会导致内部零件变形,建议车主最好到汽车保养维修店,请专业工人清洗。
, h/ R, F; Z) ^: Z O" ^. W" x! B' E, q
+ X( z3 l$ C) T0 B( \# B3 o- Q! ]6 I
$ y0 Y' K8 o5 t1 |6发动机舱保养
( G) w, Q' H4 c# X9 U) O1 _
5 V: S) B6 l6 F8 z/ Y
6 k. ^0 b2 `' T4 ]7 h$ U2 F5 w
# V, D2 Y! w/ G- [! A/ V7 _" i( s! E1 Z' ~
4 x2 E7 D) g! b9 g V0 [" e
进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉,以保证油液循环的通畅。/ a- z' a c6 I. E H) i
7 [0 m1 |" [- p& ]; a2 j r G7 |3 T- }$ u
7刹车系统保养6 \; q: P4 {7 J; m! M* ]% m2 n. k
9 o3 h( q" {9 ?4 ~& Z6 G
' B. a( M/ j/ I' O
- S9 ]* b: a4 x' b& w% m
. M. F) L8 J- |& |6 \刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关,新的刹车片厚度正常在1.5cm左右,当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必须立刻更换刹片了。
6 M- {4 X/ ^* l- E; @1 Y+ ~- t( A) o* ~: U0 H
$ B! A1 w ~! ?1 r/ M0 f1 O刹车油,由其是夏天雨水多,刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。" V6 ~! v- a6 t2 T
" t o, n9 |0 i# M3 y
3 A, g+ [0 z$ A( _! m3 J3 W
8轮胎保养 * d$ S4 Z |& j2 x. i( [1 p% a
) v. D7 v9 |8 W# h8 u
& n) g) l# }" B5 }4 L9 }$ Q. q) F# h4 N6 i8 n1 U% Y& G
/ H- n: `; L* H' l9 a轮胎一定要及时补气保胎压,在夏季行车时,因为天热会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
* I5 Q( t% K4 k8 M# F+ W( i. g5 y P5 A2 l
, p$ B) s* T D6 j) W+ t9暖风管线及风扇保养
8 M5 g+ W/ f4 v- u+ q7 |8 A: c# V9 z( P a# ^# _. Q$ X) p
* }+ c# z; R1 l) q1 J' E4 ^5 u( O% B1 u0 w8 @
3 ~2 L1 n% A* t9 j$ f
秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果除霜功能不正常,会给驾驶员的视野造成很大影响,这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题,一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物,如果有杂物,要及时清理!& }4 f& d; M+ u9 l
+ _( \* l0 k5 m( b# O% O; s
7 s2 |4 _" ~) D. A6 \9 q% m" Q; M
10蓄电池保养 ( E% a0 O* C& l/ Q/ q9 \' d
4 [/ n4 G9 {8 p! V( C& Y2 `; U6 J, q9 r% D( w
. c+ F$ s7 o( b: v v; f0 q
2 k t- J+ \# o9 s# B2 |
在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要处理掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能哪天早晨起来,汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。
- H- P! J( F! u) Z9 s( n7 _. p1 r; Q/ I( ~2 k- e
( A" _2 E* _8 L( K1 I8 H* }
11排气管) _2 Q- W$ {% B' |* |
9 J# `) {+ y2 f
6 i- F0 w# D2 ]
7 p' I& ^. O2 G7 I& Z V& F9 H, \4 o9 Y# t- t& M' }
很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方,夏天本身雨水大,排气管就受到雨水的侵袭,进入秋季气温降低后,排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大,水无法顺着排气管末端排出,在高温情况下,水很容易对排气管造成腐蚀,所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。
' Z+ T. m3 p' P! z- s$ v" n ?2 X. h- N+ ~# A% [9 B
* }1 z: |6 l- R1 M. V
# B- S3 U1 h1 z* F- I) x
|
|