|
|
立秋,虽然这气温还居高不下,但秋天终归是秋天,一场秋雨一场凉,秋天人最容易感冒生病,你的爱车和你一样,如果照顾不周,同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢?
( t! R* k# L# R; ^1 S i
$ s9 |' e/ M6 z" P; P! h7 Y8 b' N+ H! p6 D1 j* {/ p
1车身、车漆保养 9 t2 o0 f" T5 x" g
9 k9 T( l/ g% @# P: j
. ]6 c4 p* ]# |% D( e
8 ^; S0 |* A5 w5 ]9 L
- t/ u0 S, k6 }' |# x
秋天的早上,车身表面通常露水较多,潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新,你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。
7 @7 D# n' Q, V* L* q M% e3 g! V$ _5 a2 E- X7 b# E# q
; e7 F' t( f' y* T2 g: W
2进风口或进风格栅、电子扇保养
& r1 y* D/ u/ e7 ~1 B; h
( m4 ^5 \/ O5 I$ s2 m0 V+ t0 J3 H5 P# k2 @4 T( C. X
+ w2 [6 {' T$ y- v0 F
* r/ V* _7 v* \! Y/ C1 O5 w# B/ [
夏季雨水比较丰富,进风口通常会受到雨水的侵袭,再加上秋季是落叶的季节,树叶开始凋落,如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。/ u* |; N J3 p- M: x& P: M8 |' U
3 o" f$ ?; C6 F, u& ~- }
( {, c. e, ~$ c% h6 d3内饰保养6 \# Z. p# y8 n
/ \! v3 w! Y1 e9 J
S! S) N' x, _
1 V W x3 Z8 m8 D" V! U9 H! @0 T. A
& ?: I4 Q; V5 Z u由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。
& j7 E2 H' F$ _; C$ f, E j% F1 l9 x
1 _( i" q6 Y/ g; p: r' D6 ~ n- j+ b
4雨刷片保养
1 ?& W( [% ^ q2 }/ a8 K- e
6 J7 M5 n. Q$ C" M8 h; r
1 {% l& v0 v ~3 x
9 {1 }. n4 V) K( B8 e) N7 n. ^: y3 O5 A# Y9 O7 t1 H5 [8 b
. w; h- ]% F+ @& w4 t* P9 n" l2 t
夏季高温多雨,雨刷工作频繁,再加上雨刮片的材质为橡胶,受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查,冬季要来了,最好换成冰点玻璃水。- _ |7 E0 p6 d' J; ], z/ g; I
1 m. ]6 F& D# ]0 _' V* T+ S
# s4 u# E- W! ~% [* M
5空调保养
9 \( a% u( g# Y4 y8 t+ f! r: s8 o. p+ `! a2 i/ c/ H) M
9 t- J: s# n7 F \ t& t8 e
; c3 x9 W6 y8 `# q3 B" t" E# n; w8 _1 T! q2 T, X: P
秋天都凉快了,空调用的少了,为什么还要保养空调呢?炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质,不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味。如果空调滤芯太脏,最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有不慎会导致内部零件变形,建议车主最好到汽车保养维修店,请专业工人清洗。
) \; f% N! V, N( m5 p9 U5 ?" j
6 b+ ?* V. M3 U/ K
- e7 A; c" V* }! k' J! {
; \6 v4 B: ^2 K& {8 @6 q( T6发动机舱保养 % s" K& p6 A) m- q
6 V# E' H6 Q( A. e* P) Q3 ~
) A2 i- O9 x9 {/ @' g R5 `$ ~3 V: R) V
( u0 o8 K) M2 d% D# T, M
1 g) r: a9 g; d$ n4 r% [- l" _
进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
: l0 c6 y8 _6 C/ H) O1 }+ J4 G8 n
' G" X( b" ~6 Y/ Y8 a9 u' P/ j1 p8 v
7刹车系统保养* Y! D4 _# o9 W4 T, D/ D0 o
9 K4 J t8 ~% e
4 {9 }- R" h2 A2 U1 i1 @) Z; S) [$ @) j' w' t5 l6 Y4 h1 R9 O
4 ]& q! k3 ~; T- e& x$ y6 Q刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关,新的刹车片厚度正常在1.5cm左右,当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必须立刻更换刹片了。
" m: @5 r. B* @8 s2 k0 `3 y; T. X) ]
. N8 U0 k: P; @& w' f# y
刹车油,由其是夏天雨水多,刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。
% \5 W3 R* O$ }$ u( t) n4 q$ _) B: Q$ v2 R( M; @5 A# n1 z
8 e8 T$ h: H8 \% E4 J
8轮胎保养
5 @/ m: m/ n" C5 x: l3 {# L7 p. ~5 a9 x/ f
5 ?/ r$ s1 q+ ]3 g1 e+ n P! q0 Q
# q. q/ B! o- U2 U3 U4 C7 A
$ a# i, E! {, Q) i轮胎一定要及时补气保胎压,在夏季行车时,因为天热会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
, F n9 `2 Y( R/ N/ p1 b4 f+ B# o8 r! m& S
2 D; K! F- K1 C3 b% g$ m" ?9暖风管线及风扇保养
- @" o9 R1 _/ c# ], P% ^& a" a6 z
3 x0 P* L. o* p$ u+ h9 Z, w! p4 e* N6 ]
0 g# b% K; P3 i1 O# a1 {& D
秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果除霜功能不正常,会给驾驶员的视野造成很大影响,这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题,一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物,如果有杂物,要及时清理!
8 c3 P& J/ k1 t/ x2 b/ P! ~2 `/ `4 S% u' H( J9 _
8 S- P1 B5 L+ S* }' s& A) x10蓄电池保养
6 Z% K6 D$ o6 t
. y- p0 q5 ?- l
: H& A# [) r- G' C+ G# O1 K: O: Q8 C7 N/ C
. T* g2 ^2 |& F# T& ~+ |" V
在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要处理掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能哪天早晨起来,汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。. }3 ^, j' B6 d# o3 D7 C
, _1 u$ j: c" e7 R& U [% A" j
, r; q9 p( w3 m! h) l11排气管
0 Z! @: V& H7 p
& H8 T0 y$ ]- Z4 ~
( `+ _5 X( _" R8 o! c* Q# H7 j
! c: G% ^, x- l5 g" ^ P4 L7 e1 X
# V1 v9 R" @: B) s( n! V0 N很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方,夏天本身雨水大,排气管就受到雨水的侵袭,进入秋季气温降低后,排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大,水无法顺着排气管末端排出,在高温情况下,水很容易对排气管造成腐蚀,所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。
2 J# l8 d- d9 F! ~: |
* J6 K/ J( J& B3 V3 n7 D
6 S6 m7 Z1 v# Y5 w5 y2 D: z# A" h* q& |# |' n" c
|
|