|
|
立秋,虽然这气温还居高不下,但秋天终归是秋天,一场秋雨一场凉,秋天人最容易感冒生病,你的爱车和你一样,如果照顾不周,同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢?& B) x8 u0 A% {9 j/ d! ?/ t
' \3 s4 |6 A! o8 k* L+ S
/ Z7 e7 L6 T0 R& Q. L+ ]1车身、车漆保养 $ n5 J' S: R o/ z
& H8 f* B k+ a+ j/ q& `' ` W$ @ ?, j8 l/ p" B- M
! A% @8 ~7 v" _6 D
) }) C& v2 o5 m9 i5 I; e" r
秋天的早上,车身表面通常露水较多,潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新,你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。+ X2 h/ {' I& [# R. }& L
1 ?9 I8 O& Y# \, D. O( Y- Q
) e8 ?4 r, C7 H2进风口或进风格栅、电子扇保养
) K( v- d, T; Q. B9 j1 B, x' c& g) z9 x1 q
/ S I9 k) J. `7 n' T% S
6 H# h0 w5 M5 t6 B% ]) \' @
0 i0 E, v, p3 p
+ u; Z2 J5 N6 ~! q$ m' R夏季雨水比较丰富,进风口通常会受到雨水的侵袭,再加上秋季是落叶的季节,树叶开始凋落,如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。: K4 w1 W9 _9 d. z6 `, e
. o3 O% o( ]0 [( ~& i/ Q1 z% P* q s5 b: c6 j) r- w+ p
3内饰保养
( n3 v4 r9 }& A. z# [9 ^8 o2 T) c3 P' `
, ]5 \- S: D! J* I1 V o% \; ]
: d# t& M! G! ~ }# K$ h# `' n2 N
由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。/ S+ H* z( a1 x" d# N" ^ Z( R
$ P$ d. p, Z# [" t9 A0 l' U1 a7 P" r& [, K" ]' `( `
4雨刷片保养
# K/ j3 r$ v( l/ ?$ e: l% L
* y0 s' Z! F# G9 m0 t
$ s+ E5 J" j: X+ l( q7 G/ k! ]
- g F1 J3 Q2 ]. [' j# P b4 t5 ]% m0 J2 b# B
% I' H0 M) U- l' c' [7 i9 B
夏季高温多雨,雨刷工作频繁,再加上雨刮片的材质为橡胶,受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查,冬季要来了,最好换成冰点玻璃水。5 m0 p# x6 z( @$ |/ I/ O1 B
3 n7 ]0 S9 I% t- ?( l( T8 s- b. g' q3 d2 }* h
5空调保养 ( ~8 S- i# V8 D1 h# K) K
. t6 l: l7 F6 c: G; a6 [
0 d, @7 u) X( [' _! @4 K3 l) ^1 m
* b- n& R8 c" E& O. Q& p& M
秋天都凉快了,空调用的少了,为什么还要保养空调呢?炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质,不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味。如果空调滤芯太脏,最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有不慎会导致内部零件变形,建议车主最好到汽车保养维修店,请专业工人清洗。+ @1 f+ r [8 j% f" R n/ \
# ?4 h* X- B2 l ^ F( [, k6 |
; N2 _$ [$ O8 ]' C/ N e3 Z
1 @: k% ] O4 ~& Q* J6发动机舱保养
2 t( J. \2 e6 _& e5 k% F. n/ T
" F3 s# U; u$ ]/ \
6 W* K/ c, y H5 n, l+ N" F, h
0 u4 v" |4 j* P6 W, p
. [+ ?, f- w3 ^- F4 K! o
0 I: j3 I4 T, S1 \, e9 o进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
1 S# t5 I2 V& K7 Y: N- R& _4 E, a; _' t$ i; }$ a
9 s" q! C& A3 X7 A, a) ^% c
7刹车系统保养
4 s6 R( w; K" t3 G* }+ O8 E
1 l1 f0 O+ Q0 P2 }$ Z6 M
- m9 W* b2 e9 w! y
- t8 c9 |* D3 @/ v v$ s3 F- ^& S; x) U9 r$ E$ z1 {
刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关,新的刹车片厚度正常在1.5cm左右,当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必须立刻更换刹片了。
7 @1 s7 x' q4 F1 I( h
! b( p( R3 I. w) \ r4 Q# N+ x8 s, i8 I- `) t$ }( J
刹车油,由其是夏天雨水多,刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。7 k( i! e' @% D7 c" J9 Z
3 s7 _- p1 m/ Q2 F$ @6 V" p4 ]
3 J; D$ _5 B5 B$ \. t8轮胎保养 6 Q+ w3 v) K! V$ t$ A
2 x! k& `- n8 Z# F2 \1 V0 B- N% h% X
; f& r: f5 [% x4 m% T9 t
% P- C! _6 z/ p5 t3 |+ n
轮胎一定要及时补气保胎压,在夏季行车时,因为天热会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
& a! z) {& T8 q: n
6 u6 }+ d) |9 h8 W; K& n, c5 c. K' t- v
9暖风管线及风扇保养
& L. L1 l/ j! K' R
6 c0 E8 W7 W- i+ m
! H2 G0 [% z9 m9 q
" ~' f/ C. b% w" h+ J$ ]" S0 s, b5 d% i9 x5 I) G- @
秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果除霜功能不正常,会给驾驶员的视野造成很大影响,这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题,一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物,如果有杂物,要及时清理!
1 x/ c9 _$ ] }& b# p0 J
9 `( X8 L0 r9 `* {( T: S& Z/ i% n; @/ O! \6 P, `$ n
10蓄电池保养 7 I: w/ u4 d# \3 `' M4 {3 ], i
7 S. y' C8 m% Z- w" r% ?4 d, b) p: [
% `- m l( F/ P1 P
4 }# ~: \; v8 ^在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要处理掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能哪天早晨起来,汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。* s$ N1 N; T! ?& _
- v) |/ ], k: j6 X) G
2 U) a1 j( L( e7 l* ?# \. a
11排气管; ]" U& i8 h4 Z' [* F4 G, z9 ]
3 F+ E* L9 e M5 T% a) e
4 ]5 {. y8 d. W: Y1 T
- ?; z3 p+ s" D* O) H
5 O4 O2 E+ p* F+ f# u& }很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方,夏天本身雨水大,排气管就受到雨水的侵袭,进入秋季气温降低后,排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大,水无法顺着排气管末端排出,在高温情况下,水很容易对排气管造成腐蚀,所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。4 h8 Q" f4 V9 g: j3 l5 \) M0 T
+ F. }3 _9 P, a6 Q
/ S6 G# L0 o: ]; [7 o& \) s% |
2 Z8 A7 P, D7 C8 r G |
|