汽车秋季保养的11个小知识，你知道多少？

课本书本小本子

立秋，虽然这气温还居高不下，但秋天终归是秋天，一场秋雨一场凉，秋天人最容易感冒生病，你的爱车和你一样，如果照顾不周，同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢？


7 `+ y3 ?( L% W  M3 O1车身、车漆保养
" D6 I3 T1 h/ Q' r

" P3 r6 m4 P; R- s+ u* l7 f  \0 y
0 \" P7 ?5 k' i0 J$ @2 ^
秋天的早上，车身表面通常露水较多，潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新，你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。

# {6 X- X; A4 n- q& T; N( k
2进风口或进风格栅、电子扇保养

# e8 i: R% g2 h; r* W

% ^* s- t7 C/ P0 q; d7 y6 e& Z8 F3 ~
  J: F$ j* O2 {1 w( r
: s6 o  E5 h( B
$ p- l( H7 V8 A' J+ |, ^夏季雨水比较丰富，进风口通常会受到雨水的侵袭，再加上秋季是落叶的季节，树叶开始凋落，如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。

3 x2 r+ y6 K" y9 y; C' G4 e2 f( q# o
( T" v8 n: }3 }7 [9 a2 o: O3内饰保养

) y& f* ~% B9 {# Y2 t2 @" C/ b
  G* n% [4 F5 J. h8 k% k8 q
8 O6 ~: ^& w$ E# u7 t0 w$ }
由于夏天高温、多雨，车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌，秋季随着低温的降低，车窗打开的次数明显减少，相对密闭的车厢内空间，会让车内空气质量很差，影响车内乘客的健康，所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。

! U/ ?; T& o0 D) M
4雨刷片保养
) W6 T' V/ O1 ^7 x7 Z
( u9 w! n; P! T# Z0 Q2 O: W

% G1 @# x8 i  l) A% P


# h) z5 [7 E6 d# @0 F) K夏季高温多雨，雨刷工作频繁，再加上雨刮片的材质为橡胶，受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查，冬季要来了，最好换成冰点玻璃水。
9 y% u. m  d  b8 n+ w

7 a1 J7 ]3 _( k: q3 E) g0 F5空调保养
7 w7 h, X) X8 s5 j. j, u4 |' k7 Y
2 u, ~; c9 n5 l* b

5 c" C  K, Q4 x% {

秋天都凉快了，空调用的少了，为什么还要保养空调呢？炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质，不及时清理干净，会缩短空调使用寿命，而且容易滋生细菌，引发车内异味。如果空调滤芯太脏，最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高，如有不慎会导致内部零件变形，建议车主最好到汽车保养维修店，请专业工人清洗。

8 R6 O" o  z2 t4 B
( }; p0 |8 N/ Q& w
6发动机舱保养


6 t" [# M8 N% b6 |; @( A8 R2 q5 G
6 d: h6 U, t( E' g9 ^  M
' a& M4 i8 @2 M+ t8 `% Q
/ U# V3 f  N9 T3 O/ e进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

) i$ S3 k7 ?: q/ ]3 h, _
7刹车系统保养

# X% h! R" a3 t0 z. i( x9 v% b
- O& z1 h+ O% x) C; Q# P

刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查，一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间，而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯，驾驶环境，刹车片质量都有关，新的刹车片厚度正常在1.5cm左右，当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了，那就必须立刻更换刹片了。

# {( D) Y/ V+ [: y0 H- t/ J
9 P$ K& G3 \/ E, M5 e" p8 \9 ~刹车油，由其是夏天雨水多，刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软，所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。


8轮胎保养

6 O7 s; ^, b" w& E
! r% [) x6 E; [! q! J- E. c( s9 h
& K( V/ I% V8 X5 M" e1 u轮胎一定要及时补气保胎压，在夏季行车时，因为天热会把胎压放掉一点，以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。
0 s- _. }/ p1 r$ c/ \( n

9暖风管线及风扇保养

& o  \$ C" a( }3 ~# p( Z秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果除霜功能不正常，会给驾驶员的视野造成很大影响，这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题，一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物，如果有杂物，要及时清理！


10蓄电池保养
, X# G3 {7 w1 f$ D
* D2 b- L' N# [8 y( e

8 N8 T8 P3 _  o# e9 H6 \2 ~
( P0 K3 |6 Z% o( Z, ]
在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要处理掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车，很有可能哪天早晨起来，汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺，保持将铅板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。

/ V! r. `! X# W3 ?7 l
: l9 D, E3 Q) B$ }! z* k1 M) x11排气管
1 R0 Q. |+ a' J$ c( n. g


1 w1 J3 k0 H: G( }6 [
) |! o5 Y! P: F很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方，夏天本身雨水大，排气管就受到雨水的侵袭，进入秋季气温降低后，排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大，水无法顺着排气管末端排出，在高温情况下，水很容易对排气管造成腐蚀，所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。


/ I2 t) U/ u' U  r
  |- y6 o/ Y& U) t2 i3 z6 d7 O; Z