找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

社区广播台
      查看: 208206|回复: 0

      汽车秋季保养的11个小知识,你知道多少?

      [复制链接]
      发表于 2018-11-8 07:31:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
      立秋,虽然这气温还居高不下,但秋天终归是秋天,一场秋雨一场凉,秋天人最容易感冒生病,你的爱车和你一样,如果照顾不周,同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢?
      0 C3 \6 N' r1 O6 s  p* k) F0 g6 |# L: c* _" d* c
      # @+ v, C5 p3 q
      1车身、车漆保养 / F9 {9 v) m0 n! Y( q  H

      . x  I0 I% r! L6 R2 q
      A91PUo19iUR19IXk.jpg

      $ C3 P3 x8 ]& _% h" |. A  ?
        p) q0 v4 ~" |$ ^6 m' i1 p3 L* [3 W& }# j
      秋天的早上,车身表面通常露水较多,潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新,你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。$ b4 X4 w0 e" H6 \
      8 \: O) y( ?5 _  h% e  ]/ Z  c

      / ?% `5 y0 V4 p0 K) c; v4 D2进风口或进风格栅、电子扇保养
      # u# U; {3 a- V7 y" y; n. Q" J$ Y0 }( M0 ?
      kzJqKxJI3pAIAAW3.jpg
      / c' H* F  a$ c2 y
        Q. C, a( Z9 y$ p; W( b
      # L1 ]+ X! n$ Q; p7 Y

      ) n" ]' H6 g. W3 ?: i! f7 Q' Y夏季雨水比较丰富,进风口通常会受到雨水的侵袭,再加上秋季是落叶的季节,树叶开始凋落,如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。
      % }- {+ }; B7 S8 ^3 A+ s9 y2 d& l+ ~- ~& g3 ?" e. Y. d

      6 d9 {& t1 N/ h# x- p2 G0 z3内饰保养( C" ~) W7 A8 g' d8 p
      % c( x3 B* l5 Z/ g0 Y
      oNj8tffhv8zPF8HN.jpg ) H) r* w5 t$ `: Q4 b9 V; x

      8 k  N4 _$ O, T7 A/ ~! p# W) F: S) I/ {$ k
      由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。( i' W5 L0 e- k* r6 x! A3 t

      + ?% e8 L6 {7 t% X0 O( h2 o
        s% y, f0 K' B' c- w) n4雨刷片保养
      7 u9 d" C+ x6 G; J  B4 C
      * j# v2 v( r6 \; n2 ~0 j
      Kt8sB1BJsmyg880t.jpg
      7 N, ^: W2 E7 w% A$ I0 o

      / }2 H# Z8 @5 r& F. i) n2 Y$ R+ D' s7 d' ]# Z
      + A  w( Y' z% z
      夏季高温多雨,雨刷工作频繁,再加上雨刮片的材质为橡胶,受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查,冬季要来了,最好换成冰点玻璃水
      9 o! A% A/ s/ c7 V7 R' x6 s/ D
        T( }/ S8 i6 o9 q5 b' `5 N5 Y, s, Q
      5空调保养
      1 r0 h* c7 R6 r  f3 Z* {7 y
      : D  p0 \$ \' R# w- B
      bHP6hn9uhSsS11Cb.jpg
      2 g4 ^9 y4 j" ~

      2 ^% U- r- y- p$ L3 O( v: a
      . Y/ w! u- @6 C' X秋天都凉快了,空调用的少了,为什么还要保养空调呢?炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质,不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味。如果空调滤芯太脏,最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有不慎会导致内部零件变形,建议车主最好到汽车保养维修店,请专业工人清洗。$ g0 d) h( U7 Z# c
      4 ?0 Y0 C- u; k' w

      9 @0 D4 i$ i9 G/ o0 {$ S  C2 X
      # [7 E8 V9 G* I) [& J: c6发动机舱保养 / s+ q3 Q! i7 C
      0 M; B* Y: W+ d6 k( q+ D, J
      BzgNs6nRt0TvPe9e.jpg
      " g. k! ]5 Z, r( n% U: w9 L% I1 J( L$ i  `
      & Q2 ?  }4 F$ S
      8 ^! x$ C  _( `1 i' P/ P
      进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油刹车油防冻液,看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉,以保证油液循环的通畅。$ W7 X, Q" Z4 d; Z/ Y

      4 p; V5 a5 @7 b9 I  z8 Q% o" f
      2 f* E; {; t3 \' w, C7刹车系统保养/ }  L+ {5 i# E/ h0 l
      * E3 s. x4 L% D9 x
      JkWVvewwew4ZzDoU.jpg 5 `' o* `! B8 S" m+ j; A
      9 y+ R" N8 u! @& N
      & C$ b" ]7 U4 Q$ r2 s" N$ a
      刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关,新的刹车片厚度正常在1.5cm左右,当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必须立刻更换刹片了。+ C  N% h) |% h" \

      ) Y# ~- b, i$ r) p6 B$ \9 r, S5 u# h
      刹车油,由其是夏天雨水多,刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。5 R+ V) o2 L4 u+ M  P

      & o9 m0 u2 u. l% C4 A9 ~
      ! R1 }8 r' |3 C% a# _5 {8轮胎保养
      , w, J' x, M' R8 N. Z7 b5 Z2 k5 x" \* y) `$ G0 [
      Oyr2BrYZ0lRO6OOO.jpg
      * z' h; K# l( \. B  ~" J
      2 p  `* q" f. G, q

      6 g! r2 N; q/ O- l! O8 W* h轮胎一定要及时补气保胎压,在夏季行车时,因为天热会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。  b8 i& n2 R: g2 L0 ]
      4 X: M0 d4 l; {* j+ x& C( ]

      * P( P. P% K6 V) i9暖风管线及风扇保养 1 q! o" Q. ~+ y2 y9 c# C- J
      * ~% [) W  b6 u5 S* H  Y
      VPoUEu16ff7T82uU.jpg

      # }! j$ X( N: a+ _1 L6 R
      ' P/ C4 Q  }1 U; I1 d& Y0 c# J  U" `! _
      秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果除霜功能不正常,会给驾驶员的视野造成很大影响,这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题,一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物,如果有杂物,要及时清理!% v8 I' a1 y3 M6 m  W
      9 i0 \0 c$ m) j9 q- Z. U
      6 J0 ~& _$ x$ |7 r! K/ b6 d, k
      10蓄电池保养
      & F) \7 _8 \; a/ N4 d  }7 y
      & \0 b. U5 s) h7 `$ [) Q$ Z
      Mtf3i55QI9mzTmRf.jpg
      ' ~) a; v0 b( }& }+ S
      , Y' f7 K2 d' l& }
      ) g( }0 r6 I+ p* {- C. A2 B2 U3 Q! w
      在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要处理掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能哪天早晨起来,汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。& y0 d+ c9 _0 G4 L; N0 k
      ' N: Q0 @5 j/ t( e; g' V( n
      , i% `; W1 g& N7 W2 }3 U
      11排气管9 a9 R. Y% D* q# d9 o5 T: Y
      5 ?" h" d8 w, c$ s8 t
      s61Y821k8o23f0dB.jpg ! H0 ?, j7 c) q5 {: U9 q
      & L9 Z2 o# R9 ~' P3 {3 N& J
      % O" H9 H: t2 O; S
      很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方,夏天本身雨水大,排气管就受到雨水的侵袭,进入秋季气温降低后,排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大,水无法顺着排气管末端排出,在高温情况下,水很容易对排气管造成腐蚀,所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。9 _, W4 a" [+ m" v1 F

      * R& V$ a; ~, ^  Q% [$ C
      6 p( G* q4 n' \0 l6 o
      + r# k0 ]; R  o6 ^6 K
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表