找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 213302|回复: 0

      汽车秋季保养的11个小知识,你知道多少?

      [复制链接]
      发表于 2018-11-8 07:31:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
      立秋,虽然这气温还居高不下,但秋天终归是秋天,一场秋雨一场凉,秋天人最容易感冒生病,你的爱车和你一样,如果照顾不周,同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢?0 v* g, H  g# ~' l3 S& Z; b& m
      " o. `6 i* W; s! b8 ^2 S* K% a
      ' }* B) d& E* U( D, Z
      1车身、车漆保养   k+ I% P' w1 k7 z, a3 J
      # T# _; p7 Q" t% T
      A91PUo19iUR19IXk.jpg

      " u; I& A1 Y0 ^* f$ i+ y9 O7 H% s& ]3 m: o! f" m) u& o7 P, w' \

      1 m6 m6 b: G( I2 ~$ _秋天的早上,车身表面通常露水较多,潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新,你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。
      6 K* i9 i' }' J, E( Q1 P7 Z+ K+ o7 M& X, X

      7 q7 B- E# u$ s: ^' X+ T4 L' ?$ N! _2进风口或进风格栅、电子扇保养
      3 S: X- u3 O  d/ y* U7 z) s. E( w8 T; h! |! c& k4 |
      kzJqKxJI3pAIAAW3.jpg

      6 t# e" @$ d0 ]3 S- f
        h7 u+ k, h& Z3 A' ~  {  k2 @$ v$ ~. u
      9 x, Q5 J$ Y7 O+ q" r9 g- v
      夏季雨水比较丰富,进风口通常会受到雨水的侵袭,再加上秋季是落叶的季节,树叶开始凋落,如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。
      # s) j3 t& h8 V& Q: V$ C/ r5 N$ E1 V0 V+ S4 z  G

      8 \* B, R# O' j$ O3内饰保养0 s' z0 J+ ~8 q

      # k. v5 ~& m/ r' j8 U oNj8tffhv8zPF8HN.jpg / U' K3 E' u" _$ W! q& Z: ]
      % C$ z" H. u! Q, T, y4 p( c

      ) c4 ~* B& K: {$ e9 A3 t由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。5 M' j: \$ X- O" H% H) u
      2 G3 d& V; c5 ^' X9 D7 T

      4 o* @; {8 b5 j) @. K, R& a* u# Z7 G4雨刷片保养
      % G; n% ^. ^! u; w( \$ j* J) o7 k' Q8 q0 t& N  H$ @( l
      Kt8sB1BJsmyg880t.jpg
      5 ^+ n: E/ g6 t+ M

      + Q7 O- Q; a' R! q( Q' C
      8 G6 q; P6 V! ?4 V# G6 Y- Y' Y0 ^" z
      夏季高温多雨,雨刷工作频繁,再加上雨刮片的材质为橡胶,受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查,冬季要来了,最好换成冰点玻璃水& x* \/ s: i) A' d
      4 P- G( V  \9 k. K8 a* d

      1 ~3 A- K* h; ~  T: X* ]8 \1 }6 |5空调保养 , l( }. d4 S5 T$ s4 g5 b

      " Z/ u7 i  e0 j" d, V8 W4 ?8 c* {
      bHP6hn9uhSsS11Cb.jpg
      1 {0 ~* e5 o) A. B$ t: u

      ; y" ~" `2 }- W4 E1 m5 T
      % F! f8 }7 ?2 A秋天都凉快了,空调用的少了,为什么还要保养空调呢?炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质,不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味。如果空调滤芯太脏,最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有不慎会导致内部零件变形,建议车主最好到汽车保养维修店,请专业工人清洗。
      4 J3 {1 V" V1 Y+ y( ?0 F
      1 b" o, e  o( w+ @. q; J; B. r! l+ T
      + }% T% E) x( ^. e2 I; A+ h( K
      6发动机舱保养 3 j' ?2 d* ~) o' }, m  O

      5 F( I8 L& c9 \ BzgNs6nRt0TvPe9e.jpg # Z  Z2 W% A, e" @4 B" ]

      ) B1 n9 h  N' q1 D( N. e/ B3 W9 `! g% }7 e9 B6 {3 {

      3 Z% ^( f- \! r$ v+ l6 T5 C0 @进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油刹车油防冻液,看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉,以保证油液循环的通畅。2 v% D3 m( b' P( u+ R+ q

      2 @$ V! v& `8 N4 n$ N+ ^8 a* r% N6 N7 V- F1 h
      7刹车系统保养
      + Y6 p5 p& D( v6 m0 R# u' V
      , v- ^% l9 w8 q% q6 y JkWVvewwew4ZzDoU.jpg
      2 z8 S3 Y# _4 a" W# v, Q5 `0 j% m8 H0 r! k0 z' v

      + r: \0 \* a* [" B$ J刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关,新的刹车片厚度正常在1.5cm左右,当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必须立刻更换刹片了。2 O  e0 W  Q+ N' W9 b
      1 |* W0 v; |# e* `# B/ F6 S* ?
      3 h  |  F5 B  q+ P" Z
      刹车油,由其是夏天雨水多,刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。
      + T, a% @  {2 @& j+ g/ G, Z$ ^! K- N: [( w+ d3 }8 _
      % g7 H6 T- N! i# M& j% w$ P
      8轮胎保养 7 A" J+ z4 H5 v0 p
      / K* U+ i& g% w
      Oyr2BrYZ0lRO6OOO.jpg

      / U! c! j, W% R* \, H  K7 ]  I+ g
      4 y' |9 p2 c% T1 B) N% b
      轮胎一定要及时补气保胎压,在夏季行车时,因为天热会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。3 X" O" f1 x& m6 g3 Z% D+ H
      5 P1 r1 x( `6 G: H% s% L. ?) [
      9 v8 l2 ]) t! C% f
      9暖风管线及风扇保养 5 W5 g/ J% @  O) ^

      " a( z$ I+ V1 ~8 O. W, D5 p
      VPoUEu16ff7T82uU.jpg

      0 `/ c8 a1 \& N# d' F& ^/ L! b. h: f1 B. ?3 L: _+ g% B
      # e0 i; W9 \6 ]% |
      秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果除霜功能不正常,会给驾驶员的视野造成很大影响,这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题,一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物,如果有杂物,要及时清理!9 O. G: b$ c3 [8 |- V/ I% a
      ) V; a" ^+ d9 S/ z3 y5 o
      ( ?- c/ F& x6 O( u  {% h
      10蓄电池保养
      4 c7 k: e. b# H& n! Y
      - j9 V4 }. v0 P% T' d3 b
      Mtf3i55QI9mzTmRf.jpg
      $ E. W; G2 z2 }' f3 U

      0 H$ I- n" }% s2 ?0 {4 p  A
      ! V' s& m; M. ]' n  v) z4 P在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要处理掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能哪天早晨起来,汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。* `5 y. K6 w# N8 }
      0 i) u6 `1 T6 B$ S9 l& @
      # \; F# P1 }( Y- f* y. _) x# \
      11排气管
      " h; w2 B* I  L" y# s, V
      ( [# C/ P, |1 Y( ]3 } s61Y821k8o23f0dB.jpg 8 b" B) w2 m; ?

      - T2 p' W# b1 h$ ?; I
      & {3 F+ o3 N' v$ L) I  X很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方,夏天本身雨水大,排气管就受到雨水的侵袭,进入秋季气温降低后,排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大,水无法顺着排气管末端排出,在高温情况下,水很容易对排气管造成腐蚀,所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。
      ! e' k& G' T4 x( p' l" `( K& @
      , @3 Y: W1 t- v( Q+ P  c" A$ Z- T

      % S! o; T, h1 N7 y# u. v
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表