找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 213371|回复: 0

      汽车秋季保养的11个小知识,你知道多少?

      [复制链接]
      发表于 2018-11-8 07:31:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
      立秋,虽然这气温还居高不下,但秋天终归是秋天,一场秋雨一场凉,秋天人最容易感冒生病,你的爱车和你一样,如果照顾不周,同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢?
      ! _2 t3 p, I; L4 `8 m3 p" Q
      ; V) H" P7 r' _) Z) J/ o
      5 y" X# Q/ o3 c- ^! M1车身、车漆保养
      , w/ G3 h0 l0 M
      4 P7 ]5 V: p1 a9 |2 ~" o8 n
      A91PUo19iUR19IXk.jpg
      $ V- ]3 F0 P# ]( [3 w$ t: Y

      6 a( A( {) s& Q1 _# G; F& s
      ! n" }5 x& H$ [' Z! Q7 n秋天的早上,车身表面通常露水较多,潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新,你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。
      : I, |5 e3 X0 m% B- D; w5 G/ I2 }+ e, P& W7 |( S$ H/ j

      * _" f: F  G% K- Y2进风口或进风格栅、电子扇保养
      / k4 R2 [+ ]) U( `/ r  }% {4 w
      ; S7 n8 m0 g7 s% b) A" s  {
      kzJqKxJI3pAIAAW3.jpg
      $ s6 h5 ^/ \* q$ N# ]. @/ l/ V
        {0 l: e3 p: q6 M! _

      + {- h+ ?8 Z+ H9 w
      1 v* B$ I0 D% H夏季雨水比较丰富,进风口通常会受到雨水的侵袭,再加上秋季是落叶的季节,树叶开始凋落,如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。
      2 d# l/ V+ ?8 o- x# e
      % ?% e  c" e3 C# U( p
      2 @* a9 e. `! [$ ~( O3内饰保养
      , s6 L) W0 R6 J! D" w/ S5 J! }9 e, m0 q
      oNj8tffhv8zPF8HN.jpg
      , L* Q, N# z( y- Z. l# y# t8 t% l' `

      7 {, k! m+ }4 ^( D由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。
      " P0 w0 F0 s& }& ]- E, H
      ; s9 _  b* B) u7 Q5 B& G- j8 n5 b, R  h
      4雨刷片保养
      1 i$ w* v0 T! A. O2 j
      % ]. o1 a: u% w  [8 O& N
      Kt8sB1BJsmyg880t.jpg

      & K8 `. B- {$ ~; z+ H$ \3 a& I7 j+ H/ w/ y

      . C9 M8 E1 d2 V8 J) }0 H) e
      # D/ Y) z. s/ R$ Q  o5 }# {' l$ o/ ]夏季高温多雨,雨刷工作频繁,再加上雨刮片的材质为橡胶,受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查,冬季要来了,最好换成冰点玻璃水( Z9 R( Y. m; H. \5 I

      - A& A8 H9 c" e) Y: V8 z# k! z8 z! R! Z' O: r0 [
      5空调保养 ! F- w+ n" s( }  G' o) U- k& D
      ( Y( n- r$ e0 n9 V1 z& F
      bHP6hn9uhSsS11Cb.jpg
      9 P" ^0 S& p, y
      1 Q, x+ Y; ]3 U

      + E) M& w2 @  E9 e+ }7 q  C秋天都凉快了,空调用的少了,为什么还要保养空调呢?炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质,不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味。如果空调滤芯太脏,最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有不慎会导致内部零件变形,建议车主最好到汽车保养维修店,请专业工人清洗。
      2 R3 s' e: {% I5 G0 Y' |
      , M1 w9 Q) V3 E9 G
      + b4 a0 a6 G) i$ ^+ M1 R) P2 h) W1 y0 W8 y: ^# k
      6发动机舱保养
      , \# Z3 _# Z6 X1 s- @: B3 K$ G; a* z
      3 K! Y$ X. Y" ` BzgNs6nRt0TvPe9e.jpg
      5 h( }$ ^5 ~0 ^* t
      & K3 i2 R* g) C3 b, @- H8 F! x- {' P7 G$ C

      4 Y* @' E& L' R; n进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油刹车油防冻液,看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉,以保证油液循环的通畅。% x! f/ J/ x1 G# \; \

      ; u2 I/ [. p& _
      ) \: z. {8 k& _/ R/ R1 S7刹车系统保养: A9 u' {) x8 e! b! C3 n9 D
      6 D  _) C( U, d& C' a
      JkWVvewwew4ZzDoU.jpg % ?% l" D4 i! `9 j; P( O
      9 i4 S' n$ m$ a% h

      1 f8 }- h! v; f7 s! ~) e刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关,新的刹车片厚度正常在1.5cm左右,当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必须立刻更换刹片了。
      + }4 Q) C5 s, A2 M0 k- ?) k) v5 }4 t: q, L- T
      % Q* E: @  {  Q1 M  E- m7 q! V0 h
      刹车油,由其是夏天雨水多,刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。
      1 {& E  B5 j0 i* v& Y' X3 X- B7 K& \7 Y$ b

      % h/ i9 i/ x1 w- h/ p2 k: y8 A% L7 c8轮胎保养
      5 e* Q  ~% S6 S: q
      0 e  C8 R+ T6 q. i4 |2 t5 W
      Oyr2BrYZ0lRO6OOO.jpg

      ! [) ~" s9 B8 n! w0 S$ i6 S& m7 n1 u( x

      + z7 `7 E. d' l& V, P2 `9 y轮胎一定要及时补气保胎压,在夏季行车时,因为天热会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
      2 p' Z9 a* U- A5 m: ]  x1 N4 W" G& E5 L# _7 X
      # Q+ M: A4 W* c! q5 K
      9暖风管线及风扇保养 1 J1 e- E6 l1 }1 K: X, }7 D

      & H. x/ T( o/ V5 u) k
      VPoUEu16ff7T82uU.jpg

      : K: n( H: n( A1 @7 j. T" `8 k; y
      ! a9 L# V- ]" o( ]0 U& z$ k0 I8 M- O4 J0 P4 Z
      秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果除霜功能不正常,会给驾驶员的视野造成很大影响,这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题,一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物,如果有杂物,要及时清理!
      * C: f' S+ V- j/ l) V) J# }# L, `% b% K
      , v5 u3 t& h7 o' i0 `- b
      10蓄电池保养 % C/ D/ v! ^# g3 a5 f

      0 T& T5 o1 K' z7 d' C7 I
      Mtf3i55QI9mzTmRf.jpg

      ' Y8 B6 Z1 p2 r& U4 H5 [8 j
      / Z4 W1 K% B$ g+ u6 a7 [; f" l, q# q% T; R$ c. Q2 ^2 f8 H0 _5 n
      在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要处理掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能哪天早晨起来,汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。
      , j5 i2 V, N  i3 W& Y: t& r4 H% w# y: w9 V  }, o

      ) X$ Z# `1 \) b11排气管4 z8 q0 F1 D  \7 v
      5 A+ J2 |: Z% q' |0 _  v! q: K
      s61Y821k8o23f0dB.jpg
      ( q" b8 C0 @) Y: u1 F% G, ^
      ! d2 i* K9 Z6 F. o! g2 |; D: G
      + h/ h2 }* R6 G1 R# Q8 \1 }/ p很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方,夏天本身雨水大,排气管就受到雨水的侵袭,进入秋季气温降低后,排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大,水无法顺着排气管末端排出,在高温情况下,水很容易对排气管造成腐蚀,所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。. n9 T, `; C* o' D2 O
      . {5 O3 f* j; c) V% B2 y2 x

      $ `* o* H. v1 \$ u* p8 \5 N; c
      ! j$ f5 {# N+ Z3 i0 Q0 V
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表