找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 213417|回复: 0

      汽车秋季保养的11个小知识,你知道多少?

      [复制链接]
      发表于 2018-11-8 07:31:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
      立秋,虽然这气温还居高不下,但秋天终归是秋天,一场秋雨一场凉,秋天人最容易感冒生病,你的爱车和你一样,如果照顾不周,同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢?+ K3 N4 f0 L* F3 |! I

      8 r- s8 ^3 g. `, W6 o/ }# G9 @& t1 X- I/ _9 u
      1车身、车漆保养
      ( |( b2 |: T! ~4 U* w* D' s4 d: N) V: P( ~3 J" G
      A91PUo19iUR19IXk.jpg
      ) b% v# n7 r: v6 z2 P. p
      0 k+ [2 z/ R2 I5 j

      ; S+ d( l' d% z秋天的早上,车身表面通常露水较多,潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新,你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。
      7 h- W0 i$ S5 b7 H
      / @$ t! }; E. `' M( P4 d/ x/ j7 {& I/ d* A8 C0 j
      2进风口或进风格栅、电子扇保养 , V2 S- b' y  H
      / S/ ~; |+ I# n  \& g
      kzJqKxJI3pAIAAW3.jpg

      " o- u0 j/ s4 T, z/ O
      3 n0 R- l9 l8 o6 r! l
      ) ]+ j$ `& W# @
      ) U* U( }( c$ Q6 p, N3 D夏季雨水比较丰富,进风口通常会受到雨水的侵袭,再加上秋季是落叶的季节,树叶开始凋落,如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。
      ( \, B$ }. J( v
      ) h/ X8 p! D% Q* J+ N' x2 l/ u. m9 H. t  M# O6 t8 \
      3内饰保养
      ; t) \2 n, Y, b/ o* G( V" E
      , L( Z) I5 Q/ R0 R# E' m oNj8tffhv8zPF8HN.jpg
      $ F* F- F- Q% y" p+ J% l
      ( [- A% ~5 Y4 [, ]! j, @7 Z
      : L) u, Y3 ?3 e由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。
      / U8 `' v5 F7 {1 ?
      8 [* h& f" D6 U. m
      / d- `, W: }: K( H2 g" J4 j/ |4雨刷片保养
      2 q# H9 b/ G, x4 q+ I  d4 k5 F0 r: W; P( }" p( C5 o9 _3 ?- J8 Q
      Kt8sB1BJsmyg880t.jpg

      % m- O: o4 v1 @; m& Q7 j
      9 N2 G5 A4 q: r% J" {- _
      , \% n7 ]9 {- B& \5 z5 o5 U  ~" H; N% U: C/ _' r, r' [
      夏季高温多雨,雨刷工作频繁,再加上雨刮片的材质为橡胶,受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查,冬季要来了,最好换成冰点玻璃水
      ( v2 z& @; W- ^& B" M3 b0 G8 X  S  x5 C* u& O  m- c9 B
        C) ^+ x: ~% T* z
      5空调保养 7 s  Q: f# ~4 ?- @8 V

      . W& P8 f" y' u. `
      bHP6hn9uhSsS11Cb.jpg

      , H6 `  a) s- I8 K* I0 }1 Q  C7 S: O
      # ~' ^0 t1 z% v
      秋天都凉快了,空调用的少了,为什么还要保养空调呢?炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质,不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味。如果空调滤芯太脏,最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有不慎会导致内部零件变形,建议车主最好到汽车保养维修店,请专业工人清洗。# u. B5 {# {3 B2 F
      " x* U% p: o5 Y) m
      - j4 y! O/ X( l: Y

      6 r( H" t0 B' ?6发动机舱保养 9 ~+ I' t  ^- O6 y: m' n5 n
      " ^! S9 a/ B( s& y
      BzgNs6nRt0TvPe9e.jpg
      2 `+ m6 h; B; S1 F5 a) l7 g$ @) j
      & R# h0 g- r  t6 x% {
      $ k; L4 k$ |, I+ w1 l( z5 e, E
      + L6 ?% l' M2 i/ T) |" }3 P进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油刹车油防冻液,看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
      : h# L- z6 U. ?2 A3 u8 N+ y" Z8 d2 e+ u) i) \7 f

      0 e* x5 n8 r- [7刹车系统保养) K3 i$ x( |) `5 F4 y. o

      : K+ ]% Q8 d  {3 ]5 z9 V' c0 x JkWVvewwew4ZzDoU.jpg
      . z* _# P" B: U7 L4 k$ f/ X8 O0 Q/ d1 J* R! t. e: h3 J

      1 {3 G  y. m. L9 u: R$ {! v刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关,新的刹车片厚度正常在1.5cm左右,当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必须立刻更换刹片了。
      . O! }! o0 e, G) n$ H* t
      / j4 L: P/ h* C& ~$ O3 S
      2 b! w$ V' A! M4 b1 |2 Q- B刹车油,由其是夏天雨水多,刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。+ O* k7 k5 g0 B8 g3 y% I
      , L5 D% S, @5 j" }  T# E3 |

      ) E8 |  K3 s, n& T( X+ \8轮胎保养
      $ H" U- ?  a9 k. H) K0 f, k& k6 B) j. j2 S, H4 C+ ^5 V9 K
      Oyr2BrYZ0lRO6OOO.jpg

      / b  R$ l6 j# y' N1 L5 @9 v" m1 H- Q" x" ^3 C* K

      2 b+ B" K% u% v0 @$ w7 M轮胎一定要及时补气保胎压,在夏季行车时,因为天热会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。$ m6 A4 `5 i9 Z) E9 B
      0 V  f0 \/ }, b3 s3 C) d

      3 u- ^* _, r3 A6 y3 A9暖风管线及风扇保养
      2 F( q. ~3 s: T2 c4 d. D' s# `7 D8 c7 S- t; l: [/ m
      VPoUEu16ff7T82uU.jpg
      2 _) G7 K: \9 H2 V! N' v( Q

      4 z1 }" l: }( ]0 c- y) b/ G" {' e6 Z1 Z& [8 G
      秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果除霜功能不正常,会给驾驶员的视野造成很大影响,这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题,一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物,如果有杂物,要及时清理!! a& @& f) V) O) q9 V/ }

      1 K* H: ]) t1 P# A, O  e6 U9 {0 B8 W: N3 |
      10蓄电池保养
      0 O& K) l3 ]: C: L/ A* R3 A1 R4 B& @, ^
      Mtf3i55QI9mzTmRf.jpg

      ! V# X6 E, V9 x0 R
      7 t& Z! e; n) s: P4 o4 J/ e6 ~# `# d( \! C2 C& E# ?
      在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要处理掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能哪天早晨起来,汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。
      8 H1 w, W2 ]+ b; t5 P/ o
      % ]7 n2 O0 E1 o4 h# `6 N$ T. c/ b9 J
      11排气管. _3 _6 P6 F& y! i* D& ]$ I

      % M/ H( V' S3 U0 c4 W8 b) ` s61Y821k8o23f0dB.jpg
      * ]' a! m- d; K& _0 w" U8 K0 ~7 L- t4 G6 p

        x7 {% Y. d' G, I* e. |很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方,夏天本身雨水大,排气管就受到雨水的侵袭,进入秋季气温降低后,排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大,水无法顺着排气管末端排出,在高温情况下,水很容易对排气管造成腐蚀,所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。
      0 J; N# h+ j" }% J" g1 t5 g( D) k* N. d

      : B$ |; ~' \- {: b* W3 k2 M+ a/ Y# h4 O3 s
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表