|
|
立秋,虽然这气温还居高不下,但秋天终归是秋天,一场秋雨一场凉,秋天人最容易感冒生病,你的爱车和你一样,如果照顾不周,同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢?. Y- M. z& m5 f4 N, e, B" X
; l$ n- D! O7 G" K
$ `3 T/ ?5 ~! I" f U) P/ F0 |
1车身、车漆保养
' D0 l, I7 s: Z: u: P* _# z/ }
' t- Z0 j) q4 _6 V4 L+ C
' a% A8 x# T6 }
9 K8 ^/ W$ f* F# \9 H# N( P+ v& S$ }% h, Y" K! l8 V
秋天的早上,车身表面通常露水较多,潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新,你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。
( C# V" |. k! U1 P/ P3 r& H! [2 e$ p( ~; N) H" u
" | G P& t! G8 ]; t2进风口或进风格栅、电子扇保养
; F/ e% y+ h }3 m6 Y% K& j9 A' ~$ R1 Y8 P: _2 I+ ~
' t2 {2 H7 d2 G" o
4 A' E$ o. ]( q/ I3 `3 E6 R
8 F) _2 i. W+ ]' ~5 V8 \8 `: Z, Z- S5 ]. C$ Q, @- l3 b
夏季雨水比较丰富,进风口通常会受到雨水的侵袭,再加上秋季是落叶的季节,树叶开始凋落,如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。& l: |- D/ K# d/ s' A) o' U, H
5 s9 X2 L* F/ f3 W' T
( R/ p& c' H2 y3内饰保养
5 |* s6 b' } R7 s; ]# ^# c% p" \/ t( s' u2 T( o0 m3 p# x, \
0 U; \$ u: T" Z9 n' U2 X6 @8 J. H' n. F
, t$ ]/ @" M5 B由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。5 m9 m! y" ~3 b% ?' X/ k' q
# |. T0 F a" b! _
0 ? d( l! U8 U4雨刷片保养
$ |& I7 B% O r/ T$ v' L* y+ u: T. H7 P8 }5 p' n+ H
% v7 H+ _1 g' k$ n
- a1 a8 ^" ~, @
; u; U+ I, {- w8 F6 f* P. b) m2 s$ e: I8 C% n, B
夏季高温多雨,雨刷工作频繁,再加上雨刮片的材质为橡胶,受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查,冬季要来了,最好换成冰点玻璃水。1 Q5 ]& n" [: ~
" P7 N+ r+ d5 I5 F& \/ E. B& h2 n! o
5空调保养 , O* \" s) y& O* t
7 a" v& W: O. j0 h) p" a; C( J; K+ |& `5 A: P: z1 |* x* g7 r
; ?: B' m* m2 l! o4 v- d7 v+ U- c) D. P8 t/ r
秋天都凉快了,空调用的少了,为什么还要保养空调呢?炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质,不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味。如果空调滤芯太脏,最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有不慎会导致内部零件变形,建议车主最好到汽车保养维修店,请专业工人清洗。
+ C$ @8 J% s0 A* a% G/ L5 t, r( \! X1 G
: @8 s* m6 y7 P9 k4 Y
; A9 @! {. [. {: E6发动机舱保养 : v. d/ P1 s# s- U- `
/ h/ j- C2 l; `( v
( C) M4 i( i# ?; G) D `8 y& A$ @1 v) P, o
! `$ q# P8 x( b2 p' u# `* c1 C; Z+ C( f! Y# y/ u
进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
6 i% J8 _# I9 _4 L1 s2 F9 b h* _% c
/ c( B9 X) x$ _4 k* S
7刹车系统保养
, |1 g e! h7 C) c# z1 n2 M
2 [+ }2 @8 _: B
- F# Q1 k. e* |5 }
# A h9 f. \- @8 t
2 f6 d2 S! d% n5 a9 L' _刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关,新的刹车片厚度正常在1.5cm左右,当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必须立刻更换刹片了。! }3 ` j7 ^3 a6 S$ f9 x. V7 y' U5 \' f
/ \* m1 n; ?1 K- ]0 g4 d
7 W7 K$ F5 k% g' h# j3 T% K
刹车油,由其是夏天雨水多,刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。
0 ^9 y+ a' p+ N' _' g( i% @( a. l- x
% p) P' x5 j% q8 G8轮胎保养 3 S# K8 {, {' V
9 D' K" ]/ f8 `
* D, `( a8 w+ q/ M1 b4 p# E/ v
, j, d) }) ~8 e
' ?9 y3 P5 ]- ~0 I# R! ^轮胎一定要及时补气保胎压,在夏季行车时,因为天热会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
3 s, U3 ]$ T7 ^9 j, z1 d& p9 M Q7 A2 E
6 d4 d! ?2 A: |; O4 Z5 c
9暖风管线及风扇保养
- V% [4 R) x) c5 I8 [6 z/ d) w/ l( j7 m
6 L4 E+ j5 J# V( A
7 j5 ?4 F5 S E5 O! j" i8 t3 A" {$ u9 l5 m# z: t
秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果除霜功能不正常,会给驾驶员的视野造成很大影响,这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题,一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物,如果有杂物,要及时清理!
) Q" J ~' @9 t, |, v- [* q, v. H! s$ I/ w6 g; D0 _7 h
: ^9 p. q" h" Z0 K8 c6 u10蓄电池保养
/ c6 ?$ _; ]0 t8 n2 h
# p% \% Y" b- [+ c! B. \1 L$ `, X3 |
0 H! ~: ~( L* J# X( ~
" x6 ]+ C- F" {0 ^5 N) c在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要处理掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能哪天早晨起来,汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。
$ T/ t5 u0 L/ @; p& b; h4 E3 U
4 r* Z& D0 I' u" p' H
0 E% h/ \% [ f8 U( T11排气管
E3 |! g& g, j0 `& e2 N9 n8 J0 V4 s5 y$ W( V
6 u! M* ` c t, u
" D: p% I+ s+ E* U9 h3 n a4 E+ w; C: U% E6 Q* X
很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方,夏天本身雨水大,排气管就受到雨水的侵袭,进入秋季气温降低后,排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大,水无法顺着排气管末端排出,在高温情况下,水很容易对排气管造成腐蚀,所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。
( x7 p! K: s! e- g0 L H0 Z4 x$ N; I p5 Y$ P: h
9 h/ d* }; S' z- E) l6 O2 _6 E6 ]
& b) W# V, e5 m: b
|
|