找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 212682|回复: 0

      汽车秋季保养的11个小知识,你知道多少?

      [复制链接]
      发表于 2018-11-8 07:31:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
      立秋,虽然这气温还居高不下,但秋天终归是秋天,一场秋雨一场凉,秋天人最容易感冒生病,你的爱车和你一样,如果照顾不周,同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢?) t4 \* c. c& L3 e+ K

      9 Q. k! h- u6 P7 x2 E
      ( J- N& o4 c: X! U( a) j, E" M1车身、车漆保养
      - d8 v2 |" e4 y- x( L* o# u. k' ~& W: ~& V
      A91PUo19iUR19IXk.jpg
      4 I- Z( w+ |1 W- X  l# h

      / a. U" G, Q3 r$ {3 S( f0 t5 k: I% [2 e, ?) ]6 N% Y
      秋天的早上,车身表面通常露水较多,潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新,你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。5 {4 N; J( q0 }/ N2 y/ P+ E
      * X0 `2 S* W* C; Z

      $ n3 L4 m. s. _2进风口或进风格栅、电子扇保养 6 ]1 T4 `. }; X, J* P
      ' a* P) ^- |2 G2 X2 T" p
      kzJqKxJI3pAIAAW3.jpg

      ( h" E$ {; O- Y8 n* h
      % [- w$ N4 r7 L( {
      * H& N0 ]# |4 P: ~$ o2 A* q& d1 T5 k2 i0 P7 A. @: \8 V* Y
      夏季雨水比较丰富,进风口通常会受到雨水的侵袭,再加上秋季是落叶的季节,树叶开始凋落,如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。
      ! G; b* u# U% s8 d% P1 @1 J+ G, H: \. w( f( r) X$ J
      % U, Z! I$ t2 ~+ n
      3内饰保养) D8 F* t* i* ]1 h% }, U" t" e

      * B! l1 d! v7 Q. |$ s oNj8tffhv8zPF8HN.jpg % o: E8 Z) \3 b  \! _8 G
      * T0 K& r0 c! W# m4 Q0 _4 X

      ) e  w% @/ T8 ]% F4 B) O, u* _! z由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。3 \1 C9 |( ?4 E+ ?8 b7 h7 ]

      ; h1 M. @( U2 ]+ z- l8 ^
      , M+ L3 F5 `( N9 n4 ]$ r+ P3 [4雨刷片保养 3 n7 s0 j! p( }7 d+ ^. p& f
      # h0 i% {  v6 ?& ^( d
      Kt8sB1BJsmyg880t.jpg

      6 O  W/ h# j4 _6 Z& e7 G/ s' X* H! B

        A) }; o; Q) c6 V* |# m0 P: F
      2 J2 v4 u  k: K/ Q* y2 [. I3 W夏季高温多雨,雨刷工作频繁,再加上雨刮片的材质为橡胶,受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查,冬季要来了,最好换成冰点玻璃水
      # O/ N1 t9 H/ S( T$ e$ M: m# ^2 f( _8 B& E* ]6 Z
      $ ~" }! G* I  _# f( U$ _0 z
      5空调保养
      ! z2 ?; f$ Z  O4 U" j. L8 v5 ]1 |9 `2 d! Q# j/ P
      bHP6hn9uhSsS11Cb.jpg
      9 p' \0 n- _7 Z/ d& p) g

      ' b$ k0 k( U% w0 t) E( {6 u6 {2 `0 `5 M6 |1 K
      秋天都凉快了,空调用的少了,为什么还要保养空调呢?炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质,不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味。如果空调滤芯太脏,最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有不慎会导致内部零件变形,建议车主最好到汽车保养维修店,请专业工人清洗。+ Q# O  ]) [3 e% k4 F
      - g2 K! F4 r, n- c5 A
      / r' ~: a# v$ X7 s+ _( L

      4 T8 ~, i+ Q, B# A! ]$ a( A6发动机舱保养
      ! i" `0 L+ ]0 R" O, v9 b" M. v' J) g8 V* H2 U3 o; }. F
      BzgNs6nRt0TvPe9e.jpg
      " l- H' `7 Q7 u6 ^. A9 W& n2 y" z3 b5 s5 z6 A. A
      $ w4 N3 |/ L6 y
      7 Q. q, x+ T0 B3 X
      进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油刹车油防冻液,看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
      % A. j/ T5 Q! O& R7 o5 G; o$ f) \/ G
      8 L% c: |  q# V+ e) D) n4 Z
      / B/ I+ C0 H% X$ ~' M3 f# Q  L7刹车系统保养5 N& [4 I3 H9 e1 a
      ' P) `' m; o8 a" T
      JkWVvewwew4ZzDoU.jpg : j$ s3 L0 [' N: Z
      / h5 {: I9 R5 {% G. w/ e

      / H+ o1 o1 M5 w& N) E% n' {刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关,新的刹车片厚度正常在1.5cm左右,当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必须立刻更换刹片了。
      + @0 _8 W& T8 M- x2 r9 \) b9 c9 w8 @
      5 N2 f# A# M* Z2 c. D
      刹车油,由其是夏天雨水多,刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。/ ^- D0 @) j- S# }

      " R% F% `( K; V4 Q% Z9 X% B# o9 W8 _9 Z7 \
      8轮胎保养
      6 c" S: H$ l5 K# K3 x0 W
      8 c. x" \) G' A% q# J. p
      Oyr2BrYZ0lRO6OOO.jpg
      3 j% }5 U% s+ x

      3 E+ D* i9 M  n6 e% P3 z+ O$ g3 f5 m: X) m: y3 N
      轮胎一定要及时补气保胎压,在夏季行车时,因为天热会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
      . _6 o6 u  Z6 K8 G( y6 B& e. I, L3 U2 {1 b* ^

      5 q- B: I. Y, Q9暖风管线及风扇保养 . N6 c- y% s. P$ K& d

      , c$ v9 a% t- w3 u$ R& N3 G
      VPoUEu16ff7T82uU.jpg
      7 v* Z* I+ p  v7 L! }/ l

      & }) M4 U* c* _/ O. K3 C  y% K' L0 \/ ^3 d4 f8 n: k
      秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果除霜功能不正常,会给驾驶员的视野造成很大影响,这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题,一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物,如果有杂物,要及时清理!
      1 i! Z  L  r: C! p/ B7 E1 l% y- Q  P% N( h
      - I+ D; R! y; ]) D
      10蓄电池保养
      % _! U# r4 v) S5 |3 |" a) |! A
      * a# k- _' n* |- x" v; B! R
      Mtf3i55QI9mzTmRf.jpg
      ) |# B' U8 a7 w% X
      + J# k9 r: p0 j: I
      % C3 t. ?, H, f3 n) X1 M9 C1 I
      在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要处理掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能哪天早晨起来,汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。7 F2 W2 x" U: P. w/ Q& {
      ) n' V8 o; P: }- ?5 Q# \- Z

      7 V0 Z  A2 G! S11排气管
      " G% b& Y/ m+ t* F. J6 O1 Y+ o9 P# |# _- ?1 E
      s61Y821k8o23f0dB.jpg 3 {" O' G- n# K% N
      * d7 O$ r- C3 O

      ! F! l0 f9 _! F# t0 E6 S3 F$ T很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方,夏天本身雨水大,排气管就受到雨水的侵袭,进入秋季气温降低后,排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大,水无法顺着排气管末端排出,在高温情况下,水很容易对排气管造成腐蚀,所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。
      ! y4 t3 J* w8 \8 n6 `% v
      ( j6 [7 C$ x% f* ~
      " B  g" j1 u3 {+ B
      5 `, p' X8 G! B4 G9 D
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表