汽车秋季保养的11个小知识，你知道多少？

课本书本小本子

立秋，虽然这气温还居高不下，但秋天终归是秋天，一场秋雨一场凉，秋天人最容易感冒生病，你的爱车和你一样，如果照顾不周，同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢？


1车身、车漆保养
6 @) m- X$ k1 r( W
4 v+ e$ d* M; o1 G4 p

秋天的早上，车身表面通常露水较多，潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新，你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。
: \5 R' }+ P+ k' h; b) g
; h/ R! D" }& b' w
2进风口或进风格栅、电子扇保养

+ v1 j/ F/ S3 {! |) }+ s! H

7 u0 i7 Y; m% k

& p' ]- T# t& {: i, b: H! v4 G
夏季雨水比较丰富，进风口通常会受到雨水的侵袭，再加上秋季是落叶的季节，树叶开始凋落，如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。
! o2 {4 z8 d( i7 m
) @1 Z( {/ _& x( [- P5 z9 ]
3内饰保养

5 N, ]9 V4 F; O. u3 c) d! t; u/ V

2 J1 u6 r: E6 Q. w, v6 H
$ o. o" v" r' M- c& s由于夏天高温、多雨，车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌，秋季随着低温的降低，车窗打开的次数明显减少，相对密闭的车厢内空间，会让车内空气质量很差，影响车内乘客的健康，所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。


4雨刷片保养

/ O  S% L' f6 [0 R5 J# N
' x( n- V6 ~$ s% L2 D2 B( K0 V

8 m' d' e4 ^2 t夏季高温多雨，雨刷工作频繁，再加上雨刮片的材质为橡胶，受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查，冬季要来了，最好换成冰点玻璃水。

% t* I# z: H7 w  n5 U
5空调保养

. _; u* Q$ ^# Y- g" v2 u
. P: K! U  g) S* _, O6 m- |
秋天都凉快了，空调用的少了，为什么还要保养空调呢？炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质，不及时清理干净，会缩短空调使用寿命，而且容易滋生细菌，引发车内异味。如果空调滤芯太脏，最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高，如有不慎会导致内部零件变形，建议车主最好到汽车保养维修店，请专业工人清洗。

' O, J# n1 B& R8 I2 m1 x

. o* r) L( O1 F6发动机舱保养
, _' r+ r6 L  S  }& \2 {




+ I6 l8 i1 r5 a, b( G进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉，以保证油液循环的通畅。


7 k1 l' S+ ]" H6 m* l7刹车系统保养

( G* n4 P7 m: [- y
2 @# b0 k9 Q( f7 a# y- O( s3 A

2 y1 k" |8 F  t7 A+ x. B刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查，一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间，而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯，驾驶环境，刹车片质量都有关，新的刹车片厚度正常在1.5cm左右，当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了，那就必须立刻更换刹片了。
1 o5 w; ]! w! H9 s
9 C) r1 G  ]; e1 J% p- Z% p1 }6 q
刹车油，由其是夏天雨水多，刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软，所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。
- B( Y) n2 z1 {; n* {

. Z/ U6 j" f  V2 V: y' \9 W9 D8 b8轮胎保养
( T, Y8 ^/ m, r1 B
* z4 T4 K3 d$ |

& q0 c/ F8 @& S  G
: N( i; K0 H$ s8 J
* D% M) ~" s/ r+ ]% _( X/ ?轮胎一定要及时补气保胎压，在夏季行车时，因为天热会把胎压放掉一点，以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

1 t) H+ j8 `6 q  C( K+ ]8 A+ d
9暖风管线及风扇保养

" [9 Q: j; r" L# U8 U

/ h$ z9 C2 K/ Y7 l2 Z" `+ e. t秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果除霜功能不正常，会给驾驶员的视野造成很大影响，这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题，一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物，如果有杂物，要及时清理！
) x7 K5 @4 K/ ^8 v  \

10蓄电池保养

, s% C4 z  v  G3 J4 N

: V: q+ j" s% n3 h
9 L" k; O/ Z/ E. g. _* ?2 [在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要处理掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车，很有可能哪天早晨起来，汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺，保持将铅板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。


11排气管
1 S+ G. s+ u: `% |( M% T

7 a  y+ Q. Q; y. Z
9 B( H5 T7 \4 c8 o: ?
7 i* N, ~- k6 Z) Z! u# G% X, Z很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方，夏天本身雨水大，排气管就受到雨水的侵袭，进入秋季气温降低后，排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大，水无法顺着排气管末端排出，在高温情况下，水很容易对排气管造成腐蚀，所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。


3 b' ~7 @* V' u' h- C6 Y4 j