找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 213239|回复: 0

      汽车秋季保养的11个小知识,你知道多少?

      [复制链接]
      发表于 2018-11-8 07:31:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
      立秋,虽然这气温还居高不下,但秋天终归是秋天,一场秋雨一场凉,秋天人最容易感冒生病,你的爱车和你一样,如果照顾不周,同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢?& ~4 {4 b- j8 `; t% S/ R

        H  g6 J5 X) \/ n- f; |; P" }1 c7 ~+ `9 A" ?! b& E; `- J
      1车身、车漆保养
      : L: C7 \  ~2 V  X( R, z: i9 e, e$ N* a6 o) P2 ~/ y6 s/ t& ^
      A91PUo19iUR19IXk.jpg
      2 a  h. R3 E& e9 t- J

      6 x& D) s5 y8 g. u" t# ]( H6 g* O0 ^+ Q3 _: e: a) R% P' G. i: I/ M
      秋天的早上,车身表面通常露水较多,潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新,你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。8 `% I! I0 a" D# y: v: b* p/ e2 s" d
        i" Z& C5 X- E: F+ O
      $ ?9 P: F1 s* [
      2进风口或进风格栅、电子扇保养 1 F3 W6 O% k  w4 _

      3 O  E: E; T. O6 U* y+ ^: I# H
      kzJqKxJI3pAIAAW3.jpg

      . F; z( H) `% G& h/ j# c, ]% ?+ g
      & w$ w2 m0 d0 J" m3 K+ X. x5 E# a7 E' C/ j7 Q" u

        }) G* j, o! ~& P夏季雨水比较丰富,进风口通常会受到雨水的侵袭,再加上秋季是落叶的季节,树叶开始凋落,如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。6 r; J- ?" S4 l4 {$ @
      . J: L, `/ c: t: x
      0 J2 i0 x! S* G6 k
      3内饰保养
      6 E6 O0 g( }. j) o! E
      8 v5 |8 h- k8 O3 o  l- i. x' ~ oNj8tffhv8zPF8HN.jpg ! ]& q2 x, E9 b6 S' Q2 [8 M$ y1 e
        ^5 D: Z) [6 M$ B
      0 e2 l- }. D) [
      由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。4 B) \9 a  Q+ h( P% \

      1 @1 B" X7 J' N
      , `" h& ]( a. X; E% L) q4雨刷片保养
      % C! z+ R+ a8 O
      3 A4 y: U! u& Y# T
      Kt8sB1BJsmyg880t.jpg

      4 `6 E4 `5 k4 |) p' ]  Q9 f2 Y
      8 N$ V* z9 s3 [4 x# E& c: q" Q$ T2 k$ @5 s$ c
      ' v  b: W% C& S; D( a
      夏季高温多雨,雨刷工作频繁,再加上雨刮片的材质为橡胶,受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查,冬季要来了,最好换成冰点玻璃水
      5 H$ w4 Z  Z- P0 b  L* o& }
      3 R' h4 w, u: b' J1 B" m
      4 ]  g, J+ r. O$ [9 e5空调保养
      , s: g* a5 a( c4 @: j& A" s( j$ D* t5 u: {% t
      bHP6hn9uhSsS11Cb.jpg

      ) o  ^" n$ C+ u4 h5 t' d+ [5 N: Q4 u, z. d9 N& N2 [

      1 R/ P$ h$ `; d% H2 w/ z5 b( I$ {秋天都凉快了,空调用的少了,为什么还要保养空调呢?炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质,不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味。如果空调滤芯太脏,最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有不慎会导致内部零件变形,建议车主最好到汽车保养维修店,请专业工人清洗。
      9 S  e' X% |/ f7 V! W5 t
      " E3 |, x6 j7 m; x) T) O
      * ~/ B4 {1 _% T: C; T
      7 `  ~. A% R: e9 n1 o$ j/ D6发动机舱保养   S& ^" l( ?- K* l. Z, z, O

      , a$ C. H* p- r# h8 z BzgNs6nRt0TvPe9e.jpg   l8 a  C6 J0 r
      + l3 o; l! N' N5 k$ [; Q
      / C: T0 ^* Q+ [) y; v

      4 E- l" _$ _! X) k进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油刹车油防冻液,看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
      / d# ^/ X$ M' e# G! O2 [: ]& c7 _; |. P( G% w

      ( n! s; @- L$ R( G3 ~7刹车系统保养( ^' c) k  A3 B5 u

      7 i' d9 w* z- A2 ~! y! l JkWVvewwew4ZzDoU.jpg
      " }' R0 s: c* i2 |" J& K
      ( d/ C) |, E/ k9 c( L' m+ t% {8 i% e% G& M$ v) o
      刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关,新的刹车片厚度正常在1.5cm左右,当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必须立刻更换刹片了。) E% |+ f9 d4 g* g' S& S( }7 x

      2 ]. W4 r  J) r7 P# ~( E' M+ {& U# N) J- F, ^) q! H
      刹车油,由其是夏天雨水多,刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。8 H) R- G5 R. x

      9 @0 ~* K+ v! f3 k8 k/ a
      ! y; i( f! I4 l7 U2 p$ W! o" V8轮胎保养
      * b( p& T/ Q$ t+ p5 y* I. ]+ V: m9 v8 ~* e% x
      Oyr2BrYZ0lRO6OOO.jpg

      ' {2 W- k7 W/ t# Y
      / I4 C) A6 _4 H* O6 D
      9 d+ V7 v$ s# o" h+ d* ]+ \5 `轮胎一定要及时补气保胎压,在夏季行车时,因为天热会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。* T/ r0 d. ~9 L4 U# c
      1 n- _5 d' \* t! |9 B

      & F  `; G% R9 z; T+ _9 h4 C7 W9暖风管线及风扇保养 # x, F& U5 A: k5 ]& i; {$ L
      ) R1 o* g8 e0 _. z( i  a) s4 Z" P
      VPoUEu16ff7T82uU.jpg

      : Y/ i7 C& P3 k% p9 e
      # O. ?% M( I1 z/ D, k5 R+ l
      9 y( r- N' m8 A% F% S8 |秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果除霜功能不正常,会给驾驶员的视野造成很大影响,这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题,一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物,如果有杂物,要及时清理!
      9 E2 V0 g  |% m; F- N* V3 s
      ) k% O. r2 e: P( y1 X6 J# u2 e! R9 D/ k. t# P: f% {
      10蓄电池保养
      2 k" V" d# P! e8 P4 V8 m6 d* G+ X: l  A# o& C
      Mtf3i55QI9mzTmRf.jpg

      " k+ a3 ~  K& q  L# T3 ]8 C6 e2 P1 g5 d7 n0 _

      # |* k1 H" G0 w* ^在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要处理掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能哪天早晨起来,汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。, C+ V  e: T" G  e. Y" l
      1 N, ^; h" R0 R" n
      6 S  [/ X+ o* H8 W) J, N' X( V
      11排气管& ^) m( y6 ?4 ]& M' L/ m. l

      & {5 v$ q6 G; Q2 D4 u s61Y821k8o23f0dB.jpg 0 E. n8 S" ^/ ~* l/ z4 z" K

      8 b9 \7 d0 `; Z& A2 K; k
      * @7 C  z2 G* G很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方,夏天本身雨水大,排气管就受到雨水的侵袭,进入秋季气温降低后,排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大,水无法顺着排气管末端排出,在高温情况下,水很容易对排气管造成腐蚀,所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。
      + `8 V) P* ^* I( ?& ]9 K" b: [7 m0 M5 g

      ; i8 Q* p0 d  b6 L' `3 n3 S5 ^7 Y7 Z2 v/ K* K0 |
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表