|
|
立秋,虽然这气温还居高不下,但秋天终归是秋天,一场秋雨一场凉,秋天人最容易感冒生病,你的爱车和你一样,如果照顾不周,同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢?
- E( B; `" g& i4 A( o5 a- [4 S n" U4 M3 e c% e& i
1 r1 o) ~5 p% _* I2 I1车身、车漆保养 0 l2 [8 {: P9 w3 F2 ] v1 D" @
# d, a7 n8 g; q" j: w" R
' I/ E& c0 G( p4 E! s S# \ W. r; v8 l* i, D4 H' H; Q. E
2 r: u: b: n" |, R* ]2 T秋天的早上,车身表面通常露水较多,潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新,你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。% Q. u1 I# ^: k! a! p4 { _
, g$ @" L- w8 R) |
1 }0 U$ ^ |6 y5 K0 j( g" e2进风口或进风格栅、电子扇保养
& k" K# a! p2 o7 a. g2 a: T1 }
' O* M7 r* e+ I7 {1 h: v; Q3 I/ B I0 E. ~4 P) L4 a
" k. y% N. m# Z3 R3 Q
( N+ K8 o" X1 g! c4 N
( m$ d6 h% \2 @ s0 t) L2 S1 ^1 [5 p夏季雨水比较丰富,进风口通常会受到雨水的侵袭,再加上秋季是落叶的季节,树叶开始凋落,如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。
/ ?3 _9 f$ f& K. l# B: H2 t9 H, }1 `% u6 `3 K& F
+ ^6 M% B0 }+ ]( w; ?" P, ^3内饰保养* A0 E) |* }; W. d8 i S' i; Z, U
( j3 k0 T7 |7 }2 o
7 a8 _8 ^3 l' J' _; y. W9 w3 E+ Q) X
9 |3 l0 V( H' R/ a0 ]: W8 Z. I/ x
% I, k8 V# C1 {. t, `4 l1 V! {- P由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。, c6 h7 E$ ^. t5 g$ x
V& `6 x8 o+ ~5 h" ^. |, t; A: \
( U- ]4 E* |7 q H
4雨刷片保养 % {& {% k( ^. C3 q7 K# h& z
1 b! e/ c* a% @, ~4 e
1 G- a/ o* v& o+ j8 W+ P
5 E- H/ @: c+ }1 k1 ^" f& p n) m! I2 N8 M% B
+ f; m* _% I5 y
夏季高温多雨,雨刷工作频繁,再加上雨刮片的材质为橡胶,受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查,冬季要来了,最好换成冰点玻璃水。' D3 O7 n2 y9 z# M6 Q0 G- O
& }, B# _: H: \. d' @, g% i
% G, q( h1 I1 n- O0 x, x5 L5空调保养 4 p6 B5 r2 G( [/ E6 Z
; F+ K# | T* E) M4 e: _4 G/ z
: D6 o& Z' I) F
9 O, g+ h: U* ?( z! `- m# m, f9 b- Q2 Y
秋天都凉快了,空调用的少了,为什么还要保养空调呢?炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质,不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味。如果空调滤芯太脏,最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有不慎会导致内部零件变形,建议车主最好到汽车保养维修店,请专业工人清洗。
+ E0 b) u. p3 i" M; U' i! Q
7 U) |' R/ x! z5 K$ W2 {; j1 |2 r0 ?4 U; N2 O# c0 z
' Q/ Q- m6 T* N( Y& U- o, K: @6发动机舱保养
% k% L6 I. R& K( u6 C$ U; N9 D# X$ m' T5 x
1 n' K& b/ X( K5 a% x, g' s* j
/ d3 O7 V1 C+ V. Z7 B( o2 T4 h+ }$ f3 k1 ^, T& l
1 C: t( o0 n6 @- F4 j进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
( C1 |" ?( Y; A0 D' k( o+ P9 u; [6 l2 F4 C. J' C
2 X; S2 E# a# V$ D$ Z- i1 X
7刹车系统保养
9 [; `" q' n" Z4 a$ C% f' P2 p) f4 x* |. L" s% g
# s2 i( @5 B3 ^
; F& s: I1 m9 v( G7 f' I' d# ]. t
$ d0 j: P. y+ O4 f5 @) N刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关,新的刹车片厚度正常在1.5cm左右,当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必须立刻更换刹片了。0 n0 c B M( k$ X( O2 x) j
7 e% h4 Z& ?* j
1 H0 n7 x3 ^8 m( N* w7 w f
刹车油,由其是夏天雨水多,刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。, U' z" H) ^) {4 G5 S
1 B: D. p# ~( z: k9 T: s9 J' C) w2 p+ p$ `2 P5 O
8轮胎保养 ( K( f" |) Z, A& U# k C! f7 m+ `- L
# k6 [2 D5 D% m0 e& E S( ^0 D+ }
9 k% u* d. }- h. {9 z% H8 u
5 b5 C- `2 P* H _% V6 d# Q; c8 T
轮胎一定要及时补气保胎压,在夏季行车时,因为天热会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。# V: k3 F5 Q. d
! p/ g& f& L0 ~0 h5 E! T
5 g& K0 a* M' x9暖风管线及风扇保养 & P( Z- }- N6 m$ H) g
2 w. g5 W( h* M$ |0 D9 J3 v8 f
. w; y- H$ ]% V7 i" }) A' z" {% d8 z; P
e0 e k8 t/ Q- o5 n4 s6 h* J. C1 L
秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果除霜功能不正常,会给驾驶员的视野造成很大影响,这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题,一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物,如果有杂物,要及时清理!
8 u" C: G8 h+ | F! J* [# r
5 ]0 I4 h! E, I) U9 \" |; B" O* ~0 m/ y' v$ y: {9 s
10蓄电池保养 * D9 H6 k" ]" D9 z, R F. L% m
5 C+ ?7 r9 k0 J5 `! p' F7 J
4 K) ~7 \" ]( B% @" l
4 [% \3 {- d% b0 ^% E
# j( M8 a6 z7 k% O+ i) H* ~
在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要处理掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能哪天早晨起来,汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。. [* ?% P3 ^3 A' I, M! @
+ Y! }* t+ G% Q/ S. ^* z3 ?6 v! M/ i7 W2 x; ^
11排气管4 m7 l' q: ^" L* A; l, k$ `4 C
# o' S# N! ^8 W, D
8 \1 E2 `& r$ j1 I1 a x( p3 a
4 L Q) N2 O! p3 i3 h1 q- h q4 S1 d
9 ~, ~" U M% G; e很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方,夏天本身雨水大,排气管就受到雨水的侵袭,进入秋季气温降低后,排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大,水无法顺着排气管末端排出,在高温情况下,水很容易对排气管造成腐蚀,所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。' e- j+ G" t6 S, u
, J. t+ T. \3 `2 [
- ^% B$ W8 L+ n" u1 U( ~3 a% R+ u+ J% _
|
|