汽车秋季保养的11个小知识，你知道多少？

课本书本小本子

立秋，虽然这气温还居高不下，但秋天终归是秋天，一场秋雨一场凉，秋天人最容易感冒生病，你的爱车和你一样，如果照顾不周，同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢？
( z4 s  D1 D6 Z8 h

. A' ^1 ?0 w5 a5 w; y1车身、车漆保养
2 L5 R, l; t. v

6 _( Z) l- B% |, U, g
秋天的早上，车身表面通常露水较多，潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新，你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。
9 i4 k2 ~& ^2 D8 F6 [

2进风口或进风格栅、电子扇保养

4 l0 \, B; O) b5 A* r2 \

, m8 _) Q: N( r/ ^3 ^" {! G夏季雨水比较丰富，进风口通常会受到雨水的侵袭，再加上秋季是落叶的季节，树叶开始凋落，如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。
5 S% ^& [# M- G9 Y8 D  P' _
# R& P$ \7 e" u% B
3内饰保养
4 c- M" M- d$ p


) G9 Z5 X1 q3 C* O- _( D
由于夏天高温、多雨，车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌，秋季随着低温的降低，车窗打开的次数明显减少，相对密闭的车厢内空间，会让车内空气质量很差，影响车内乘客的健康，所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。

* Y: p" C4 M. p* j7 @, R
4雨刷片保养
- B; M5 {* V' r$ |
) T. L$ O" Z1 m6 \: H

2 v' K$ l# R/ R/ o1 B5 z8 a
3 ^7 S9 v) g. H$ }4 j夏季高温多雨，雨刷工作频繁，再加上雨刮片的材质为橡胶，受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查，冬季要来了，最好换成冰点玻璃水。
0 M) }3 p% f9 `4 h  ^6 u2 a3 d

5空调保养

5 Z! m. a% Y$ \& e1 Z. w3 d% a

( Z9 c/ G/ r* K2 c
, H/ W. Q  t0 e, U9 N
秋天都凉快了，空调用的少了，为什么还要保养空调呢？炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质，不及时清理干净，会缩短空调使用寿命，而且容易滋生细菌，引发车内异味。如果空调滤芯太脏，最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高，如有不慎会导致内部零件变形，建议车主最好到汽车保养维修店，请专业工人清洗。
! i$ Y; s# S* x7 n6 c1 |
) f" D: n! D6 [
5 N# R+ n% {; D' m$ j
  ~- {7 h! O& D0 O# h6发动机舱保养


, ~' f6 i, a1 V

* s) E# ^. ^1 F. V# n$ Y$ Y
- [$ l: {7 s4 n+ K6 y进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

2 o- t: v* s# N% r
9 T2 z9 A! X% T) ~. g0 @% z. ]# r! g; G7刹车系统保养


0 q  K4 G" @1 T' H; R

' y7 F! w3 r# ?, k- M! W! e刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查，一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间，而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯，驾驶环境，刹车片质量都有关，新的刹车片厚度正常在1.5cm左右，当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了，那就必须立刻更换刹片了。
5 ^! X* H+ ^& m

* L1 [8 w' @6 W9 q7 i( F  A刹车油，由其是夏天雨水多，刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软，所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。
' r, ^$ x6 U+ Z6 @; o6 J% V9 u3 |
' X* s) _$ c) j8 ]
# Q+ o0 z! U2 }2 M8轮胎保养

5 v( u# u- a( v4 \0 E' ?

% {1 Y! g2 U# P/ T5 ?$ l

2 v) h$ b6 x- @5 z轮胎一定要及时补气保胎压，在夏季行车时，因为天热会把胎压放掉一点，以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。
7 R: `/ D1 e* o+ U" P
7 N! v: h  q3 |2 S, G. a
: `" e" Q* z2 i. P, V) b9暖风管线及风扇保养

  s: y% d( S9 Y' f2 p: n/ R

9 q: N9 |7 \- U
4 y9 `0 v/ ?' l7 V秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果除霜功能不正常，会给驾驶员的视野造成很大影响，这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题，一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物，如果有杂物，要及时清理！


10蓄电池保养

  p/ E0 t* ~( W, ^7 f' V- a

$ f- Z& d5 B/ o4 X$ `+ T8 y
3 Q$ w% W; T' U4 r
& {2 s& b3 I5 U( F3 W, g/ ~1 q* ~# ^在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要处理掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车，很有可能哪天早晨起来，汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺，保持将铅板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。


11排气管




8 |! ?* x5 j9 K4 b1 R$ `0 J! I& S很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方，夏天本身雨水大，排气管就受到雨水的侵袭，进入秋季气温降低后，排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大，水无法顺着排气管末端排出，在高温情况下，水很容易对排气管造成腐蚀，所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。


4 ]  m* _4 [3 p4 ~
. i$ K) T: s$ v. S3 R2 l. q. y