|
|
立秋,虽然这气温还居高不下,但秋天终归是秋天,一场秋雨一场凉,秋天人最容易感冒生病,你的爱车和你一样,如果照顾不周,同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢?
$ q: B! Q; _2 Y0 K
& H& y2 A0 {" \- Z
$ t U: `$ r2 K( `& a- u1车身、车漆保养 , [- P% K, L" u7 A3 U* o3 W. L% @
. j4 Z I: B) ~( [8 f2 e' ?* A. V9 g2 y) \/ w+ a2 j$ h# L. f0 C4 p1 |
- f; H e! Y# X9 K0 e1 c7 r
# A; t# S9 g% y9 x7 E
秋天的早上,车身表面通常露水较多,潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新,你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。8 H, `9 {- A7 l: u
. {. z# ], A% c; q" a. {; W
5 U9 C, p: v' u. R" v. P* r
2进风口或进风格栅、电子扇保养 # n+ O7 l: Q1 J. K. ?" g
7 l$ s0 G5 k/ S- r3 n' S( ]
/ O* U" E) _1 F, w9 v3 g0 Q o
: H3 X7 Q- ]! v4 P/ B" ^: E- a; |
& B0 v4 V; \% \. b5 o1 d0 A, X" C, i( g
夏季雨水比较丰富,进风口通常会受到雨水的侵袭,再加上秋季是落叶的季节,树叶开始凋落,如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。9 d4 V* w6 Y( Q5 Q* ]& h3 b2 r
r) c3 O0 {! i! Q$ G5 v
. F' ~* t, o, L$ G3 q* D t& V3内饰保养
$ H3 R7 e. @: `- Q
( Z8 V' P3 Q4 L# V
* y' M* Y' R4 r6 t9 D
}- v, P o0 k, c3 K X E, B+ \5 W) J. W1 M7 u
由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。
R# X \$ E# o2 l0 E4 y; h6 M1 H3 Z! X _! v, T( m; _# ?8 Z+ M
& H% T: M! A8 o3 P$ o4雨刷片保养
- F: G/ \) u7 j2 ]5 [8 H) }
2 I4 j6 w( Z: |) z. M# z; L% P( |9 T/ r% y o
L" Y6 e6 Z1 c2 B Z+ e/ m/ V1 J) x# _
0 q* q8 ^7 }$ A; X! d夏季高温多雨,雨刷工作频繁,再加上雨刮片的材质为橡胶,受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查,冬季要来了,最好换成冰点玻璃水。
0 p3 h( `+ l7 U7 J
7 Y1 R" X9 b6 s1 ~$ g
+ |( [$ D! c8 S, E# s! |' ^ F5空调保养 * o) Y3 }+ C- c7 D) t3 R, f& n
7 I: l y; x* o8 B& N
& e. O0 f2 O( X' ~: _. C& r: b
; j: I Y% {4 ^( `& D秋天都凉快了,空调用的少了,为什么还要保养空调呢?炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质,不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味。如果空调滤芯太脏,最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有不慎会导致内部零件变形,建议车主最好到汽车保养维修店,请专业工人清洗。
% W2 m; g6 _6 K" e
0 z( B2 l# R Y. N
; Z) t( k( c( I* }, A c, G
2 l! L4 }- ~4 V2 {1 X6发动机舱保养
2 `/ }3 K9 A4 \* o! j* v
7 ]1 U8 Q* U2 _8 w! T$ p7 P* \9 N2 f
1 m% b* F+ `7 q; r9 P( ~# s$ Q
" U8 W% m6 `/ T5 |1 F$ h" P# w+ b& ~- o8 D
2 j- `% p' r; @( e进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉,以保证油液循环的通畅。5 z- h) k; \: z6 x$ O+ ~
+ l- q! p/ b0 i/ M, _) d0 h+ T4 W$ S. u/ W$ D( L# A
7刹车系统保养6 w( e9 N" F6 _
0 `+ S# b: [0 u5 I6 o
1 \& X+ \! k. J, {5 ~( O6 f5 i
. v3 h2 s1 O# c+ J& N; U% @5 \: V
3 t$ ^! m3 c+ A9 B. j! |% |刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关,新的刹车片厚度正常在1.5cm左右,当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必须立刻更换刹片了。
1 A# F, j" U9 N4 i- [. X; w5 _+ O
# r" ]+ ~! D* q' }/ v
4 }# @9 B, Z3 Q刹车油,由其是夏天雨水多,刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。
9 h' M$ q( }5 b! R/ U# }9 }6 x" \" Q# `( [( U1 w4 e- e
- ]% U% O5 P9 f- k3 e# Q' Y3 e8轮胎保养
8 M& J$ u/ b3 l! |3 G
3 k. o+ C& b, G
6 _ i2 ?% `( u9 g) @ e" z: x/ I& K ^, o0 }% D) H
- Y. c5 I* R" \4 L9 u* R& L轮胎一定要及时补气保胎压,在夏季行车时,因为天热会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
; g7 p/ V1 N; I/ h' @5 z6 u3 \. M2 I
* j2 m! h, Z6 S% T B& J9暖风管线及风扇保养 . ?- w+ _% d4 i- L' w" U5 r, N3 x6 Z
8 s+ a* u3 m) m# U; D
# ~( L' o9 k* Z/ R& [! w+ J$ c9 v8 [" J
" z' A2 w1 n6 y5 X秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果除霜功能不正常,会给驾驶员的视野造成很大影响,这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题,一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物,如果有杂物,要及时清理!# F; l9 W! q; T6 E% j% M* b# ]
F1 o2 d8 c( T& H1 |
( |0 m0 ~! a2 x; X0 z% y) Z$ a10蓄电池保养
' e9 _. \) p4 L3 X2 Y$ G# n7 L0 E1 M h
. Y( b, w2 q4 D5 s
q8 ^8 V% M% j) B- r: f! o. _
' [3 y2 ^- u; l4 v, h+ Y# X. p8 a8 I
在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要处理掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能哪天早晨起来,汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。
/ ]' x0 S. g( N* O+ t: Y. g6 _
8 c f4 S# j' p3 P: T. z! @
$ S/ W2 [4 m0 H7 j& c+ C11排气管- K L6 Z( y7 q8 c+ t
6 I1 |( G/ x0 w: `* L6 q7 [6 ^0 |. P T
8 t6 T) L |* m
! w$ j9 [" I( E( s0 q- m& F! \) n. M" r+ |9 t& x& [
很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方,夏天本身雨水大,排气管就受到雨水的侵袭,进入秋季气温降低后,排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大,水无法顺着排气管末端排出,在高温情况下,水很容易对排气管造成腐蚀,所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。& M' i- B; a! W, O& ]( T7 }
J# z% F- c+ N) J, O8 @! }) {
$ `& |; S& S: m+ Z8 G9 [, E
, X% v0 b! @7 n; P2 ^( V |
|