汽车秋季保养的11个小知识，你知道多少？

课本书本小本子

立秋，虽然这气温还居高不下，但秋天终归是秋天，一场秋雨一场凉，秋天人最容易感冒生病，你的爱车和你一样，如果照顾不周，同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢？
5 X  O. d' h; n4 J4 \9 H
/ y# W3 j; ?& i. L$ t8 t  R
* ?, o0 b6 T; v( s1 z, c9 D1车身、车漆保养

4 G, \' ]+ `( K" l

6 a) V1 S! l: K( f- o$ D& q8 H

秋天的早上，车身表面通常露水较多，潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新，你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。
& i3 |) f0 m2 R' h% ~) M1 F
8 q: r+ Z5 F$ x8 {6 V
: b2 Q: V* u! ], s2进风口或进风格栅、电子扇保养

5 z) _3 @! \+ F& E5 f
0 D* f: t  @7 @$ i/ i- V: r

夏季雨水比较丰富，进风口通常会受到雨水的侵袭，再加上秋季是落叶的季节，树叶开始凋落，如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。

5 w" Z0 r$ {. Y2 [& }! w
3内饰保养
- {4 ?/ R. P% e+ y3 \


6 g* b& \8 R3 c! F% p: z
: l5 N. P" Y) p+ ^由于夏天高温、多雨，车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌，秋季随着低温的降低，车窗打开的次数明显减少，相对密闭的车厢内空间，会让车内空气质量很差，影响车内乘客的健康，所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。
% p* k/ e  n& y, \
% Z, M/ `6 E" X) _( j
$ W2 V0 f  u6 k* c4雨刷片保养
. a% D7 D- G/ a  A  c9 v0 s) i

2 u- O: q: I9 B; Y3 y; `9 s


4 l2 @! f2 o, i夏季高温多雨，雨刷工作频繁，再加上雨刮片的材质为橡胶，受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查，冬季要来了，最好换成冰点玻璃水。
8 q1 A7 \+ ]3 H" I: N& Z( T
" n! O5 I1 j: V  S+ o3 T' \
3 M9 g5 @8 `! x. F" x5空调保养
+ d2 z, X3 u* O4 b
' j1 J7 \5 {& V5 n" X

+ Y, b8 t" j9 }. U
$ [* V- D  E, F9 q  c7 O秋天都凉快了，空调用的少了，为什么还要保养空调呢？炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质，不及时清理干净，会缩短空调使用寿命，而且容易滋生细菌，引发车内异味。如果空调滤芯太脏，最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高，如有不慎会导致内部零件变形，建议车主最好到汽车保养维修店，请专业工人清洗。

$ r: `& l1 o3 i) S% A5 U4 }9 ~# s

6发动机舱保养


" q9 Z. k, ^0 x9 C& Z0 y# t. X1 T5 K

% F' K9 S; e- V6 B+ I
1 _4 o; ]1 o* r+ Q; G进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉，以保证油液循环的通畅。
" W) w; T" h9 v) z% E

7刹车系统保养
8 O" O& f0 c! b! n, ?# ?

4 r6 H( D& L1 \& [

7 J5 H4 ?) I8 W9 ^: q2 Y. p# N- T4 |刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查，一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间，而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯，驾驶环境，刹车片质量都有关，新的刹车片厚度正常在1.5cm左右，当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了，那就必须立刻更换刹片了。
0 d3 B" ]7 t7 d% C8 Y5 o1 d- V* f

刹车油，由其是夏天雨水多，刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软，所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。
& p9 f3 c& @/ T& l- K' e' l& y9 Y
2 s+ L7 V5 i' V  b9 N2 R/ h! d& S
8轮胎保养
' Y/ L- w; i* h8 X" a

& }+ D9 Y/ m& @
/ n% a0 P' m% S" n8 z轮胎一定要及时补气保胎压，在夏季行车时，因为天热会把胎压放掉一点，以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。
+ M% J. a, ^+ L. r

$ t2 X/ ^! y7 o6 @' z/ o' G9暖风管线及风扇保养
. X  E2 Q4 @: N2 O
* W& c+ F$ C- i4 p2 i

: i' J' ]* s! }% k秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果除霜功能不正常，会给驾驶员的视野造成很大影响，这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题，一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物，如果有杂物，要及时清理！

, B: a0 ^) S# H- E
10蓄电池保养
9 ^7 L" N& t/ f1 \
7 M; F3 Y7 F8 n9 i

$ G! t! y: u* y: m" [/ J7 M9 q
7 g6 p1 |& |/ e" U
在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要处理掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车，很有可能哪天早晨起来，汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺，保持将铅板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。
0 l/ K: l# ], E% F7 z' j( {2 \
, I$ i8 f1 \, h0 R  F7 d
11排气管
6 h) s  N2 f: s: b, s% j& q0 C+ T' C3 H
$ T& T" U+ x7 M, b
; e0 O% B( K* ~) t" g
* L; n) {9 M$ w2 \% I/ Q2 w
. e+ m/ c( K* q9 A* P: Y% T$ s很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方，夏天本身雨水大，排气管就受到雨水的侵袭，进入秋季气温降低后，排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大，水无法顺着排气管末端排出，在高温情况下，水很容易对排气管造成腐蚀，所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。

* B2 Z7 N3 a9 u0 a
4 q- u" }1 G$ m* ?  p. i
, P  q3 B8 Q( G( H