近乎腰斩！海马汽车销量暴跌业绩亏损

熊出没

进入下半年以来，中国车市销量持续低迷。

即便在销售旺季“金九银十”的到来，也依然没有扭转国内汽车市场的颓势状态，多家主流车企表现不佳。海马汽车日前发布销量报告，数据显示10月份海马汽车销售新车3713辆，同比大跌70.41% ；今年1-10月累计销售新车仅为5.9万辆，同比下滑了46.39%，几乎腰斩。可以说十分令人忧心。既然处于忧患，那就需尽快突围，逐步舍去燃油车应用混动技术赢回市场......

目前海马旗下有S5系列、M3、M6轿车，一汽海马旗下有福美来F5和F7，以及S7 SUV等车型在售。

; z/ o. @/ e! X

[url=]
[/url]
[url=]
[/url]
6 k: b  D4 R/ }& U! W% a

% W1 z& X; @0 C

" q& F7 s* W$ H7 K( r

根据统计数据显示，海马轿车10月销售1059辆，同比下滑75.24%；1-10月累计销售1.85万辆，同比下滑52.11%。

SUV10月销售2585辆，同比下滑66.13%；1-10月累计销售3.86万辆，同比下滑41.4%。

MPV10月销售69辆，同比下滑89.18%；1-10月累计销售2562万辆，同比下滑62.35%。

销量大幅下滑也导致企业经营亏损严重，据10月27日海马汽车发布三季度业绩报告显示，公司前三季度营收40.44亿元，同比下滑41.48%；归属于上市公司股东的净利润亏损达到4.77亿元，同比下滑660.27%。

: j: X& P0 X+ ?- M7 P

[url=]
, R, H; H: Z) o7 m% l9 O[/url]
% J+ Y9 U( W+ l[url=]
9 I' Z7 H/ j( U0 d[/url]


! V- w# p$ g4 m0 d/ n  N; `

- U6 P/ z. ^7 l2 Q9 @

# h4 ]# p) \2 ^' u3 l+ v' D) S7 d* \

目前，海马汽车也正处于转型的关键时期。

根据规划，到2019年海马旗下产品将全面应用混动技术，2020年新能源车型销量占比将达到30%，2025年将全面淘汰燃油车。

除海马汽车外，长安汽车计划到2025年开始全面停止销售传统意义的燃油车，实现全谱系新能源汽车化；吉利计划到2020年，公司所销售的90%都是新能源汽车；北汽集团则宣布在2025年全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车；奇瑞也表示将在2020年停止销售燃油车，开启全面的新能源化，特别是电动化。

' p' I' W: U( F8 G& ^% c2 v* E' S4 R; v& Q