|
10多年前的100万可以买几套房产,当然大佬、土豪们也可以选择买一台时髦的豪车。而如今10多年过去,那些经典车的身价也一落千丈,价格只有当年的1/10甚至1/20,咱们普通人攒攒钱就能买一台。今天小编就跟各位盘点几款白菜价的经典豪车! 3 n* F8 _! m8 g# l
 9 s) T9 [3 K) ^: s, r, ^
奔驰S级
/ U5 o! b' F, d) d3 M
) a+ c# Y* Z) Y. b/ ~
奔驰S级是豪华车中的一颗明星!几十年来,越来越多的各国政客、商业大佬都选它当座驾。虽然S级是百万豪车的标杆,但是S级保值率不太行,现在5万块已经可以买到2003年前后的W220代的S级了!如果您有一颗收藏老车、爱护老车的心,这代S级只要稍加整备开出去依然风光体面。 : Y9 ?* D5 f" U& U8 q# R
宝马7系 / W; _8 R7 `" [! O1 Q* c! Q& O, x0 v

: l. i$ u- d, {! M# t, P$ z
宝马7系就是为了挑战奔驰S级而生,而且E66款的7系是最接近同时期奔驰S级的产品,而如今2004年左右的宝马7系5万就能买。对于这代宝马7系,查叔推荐大家买730Li,虽然它的动力已经落后于今天的2.0T涡轮发动机,但是直列6缸发动机出力时的那份淡定和从容,而且这款发动机在5系和3系上大量使用,零部件供应充足,维修和保养也不用太担心。
5 E7 U j I. F% j8 E, [ \( i: Q奥迪A8 A+ o0 F( o, U9 Z) A

& v1 l! n& p1 Z4 j十年前的中国,奥迪A6最火。官车形象的A6其风头甚至抢过A8的风头。但论硬实力,旗舰就是旗舰,A8在方方面面都能碾压A6!但如今,2004年前后的奥迪A8只能卖5万块钱!而且A8比同时代的S级和7系的销量都要低,但这并不算坏事。如果能买到一台,开出去更显得与众不同。
+ ~# M3 v$ f& ^: Q9 E! K' q( N1 T' Y6 K丰田皇冠
g4 ]: {: g0 T7 a* Y3 y 7 f" B, ?* N' l( P/ M4 l J
丰田皇冠在中国也是一代名车,尤其是南方沿海地区,皇冠在老一辈人心中的地位是至高无上的。第12代皇冠国产后40~50万的价格,才让它开始走入寻常百姓家,今天5万块钱能买到2005年前后的12代皇冠。V6发动机在平顺舒适的同时,还非常可靠、耐用,这也是皇冠保值率高的原因之一。总之,皇冠是台买过之后不会后悔的车,无论新旧。 + M4 K1 h9 |- h: w; v( n
雷克萨斯LS
" F9 k8 n+ e8 m( D" m4 o& M9 P# L / U( [/ L% n4 M- B% J! V
如果皇冠还不能满足您,丰田家族还有百万级的雷克萨斯LS旗舰轿车等着您,今天5万块能买到2002年前后的LS430。4.3L V8发动机把平顺做到了全球领先,直到今天282马力的动力也不算弱。舒适、安静的车厢氛围才是雷克萨斯LS的精髓,配上马克莱文森的高级音响,轻松惬意地高速巡航才是它的正确打开方式。
9 q( I0 P4 B" u |