找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 201754|回复: 0

      新车怎么磨合?进来看看这些技巧会让你受益的

      [复制链接]
      发表于 2017-3-17 09:01:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
      对于不少人来说,汽车还依然属于“奢侈品”,用血汗钱买回来的新车,少说也得开个10年吧。车子是否耐用和少毛病,与“磨合期”的操作是有很大关系的。通常来说,新车在5000公里里程之前,都属于磨合期。虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”,但这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合。那么,新车磨合应该注意哪些问题呢?大家不妨学学我们即将介绍的十个新车磨合技巧,让爱车顺利度过这段决定“未来幸福”的磨合期。
      & v" Q6 o5 ~  c6 n7 J& c3 b 体验读图模式
      3 e6 c- M/ V/ k$ a& s- C . ]5 X( E0 x/ ^* W9 _: o" Q, J& G0 `
      技巧一:冷车有必要预热一下
      0 }: n4 b  `1 o1 d0 h* U
        w  C  k$ C+ U6 |% ]5 a  有人会问:现在的发动机技术比以前先进,还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为,合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损。
      8 {# X! i6 G. D  [7 v4 W- ` , I5 m) q" y8 b8 Z6 A9 ]# d% c
      技巧二:行车时应及时换挡
      7 |" P9 c4 H6 B4 H! s  这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为,也不要长时间使用一个挡位(当然了,车速快时用最高挡的情况除外)。8 O# @4 z4 ^0 |! @7 x- K

      " ^1 M( c. o5 x  Y; ^& o+ P  至于自动挡车型,路况好时则需要驾驶员持续加速,同时留意配合发动机转速,尽量不要急踩油门急加速。, S+ K  ^8 l/ z* \( o

      0 m& Q- E$ {, O2 D# E! C* w7 [技巧三:保养要适时
      . x4 W* d! ^8 f% V: Q) W* k4 O) g  新车在磨合期阶段,务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。8 U% K9 @% Q" `+ _

      % H7 y# \0 m! O! L7 p2 W# K4 I! m2 i3 Q" C

      ; _0 R) S6 q0 K  s$ B9 ^- o技巧四:多留意机油的状态
      3 x! K( f* E% D5 |  g$ i+ h* j  在磨合期内,发动机正处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,如不及时更换机油,将会加重发动机的磨损。
      ' Z' e6 H7 U- d1 S+ Y& _
      $ \6 L! l. F$ x6 r" z$ @- d
      ! f2 w7 T7 I+ ]) l7 Y  有一点必须注意,那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”,否则得不偿失。2 e& Z- B" m5 J3 J. t3 m2 h% H
      9 K8 q9 m0 c- X" E( M- e0 R$ T* ^

      8 G, S* ^  }& E' _) @* k) N& N7 ^* c技巧五:添加的燃油要保质( E/ r0 y( p( h7 b9 V9 R
        很多新车主都是省吃俭用才买的车,为了省钱,大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而,这些油站的油品质量没有保证,对于车辆的损害可大可小。  t* d8 i' t  z& P( M+ _6 Z
      0 z( R/ {0 c7 R' L# f! o7 z8 [

      ( k; O& S4 M& |# T+ U# B( V/ c1 \
      2 r# v; ]0 ]8 W$ u- Z技巧六:切忌盲目“拉高速”! R% R. o" e& C/ C' L" I3 j
        不少车主都有一个认识误区,以为新车的“拉高速”就是开快车,然后就把新车开到高速公路上一通疯跑……0 |0 I. O5 _4 Z, I1 q

      " X' l; F$ G4 C1 x
      * c+ U; b+ g+ ?& q5 m* @8 }6 s1 @* b+ R# M& {

      - H2 U4 I) {/ w8 w* q7 S/ }" R技巧七:切忌长时间跑高速4 W/ P, N) p9 ?/ n5 u
        发动机长时间连续高负荷工作,很容易造成机件磨损加剧,尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车,对于新车的发动机来说就是高负荷运作。
      9 g) k+ X/ M8 N" J/ y
      1 h& o! ^: Q# k9 g* L 3 i2 Y5 s9 u  W9 f. P1 }9 V
      技巧八:避免车辆经常满载运作
      % |( V0 J2 w" `/ h  新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大,长此以往会造成机件的过度磨损。% J8 x5 m- s; ~( P

      " E3 E7 H$ u+ h: F" u
      1 p( C. \" Q9 z, j技巧九:尽量避免紧急制动1 c; f9 d8 @- N! Y

      3 \: c, h& m* @  紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
      # `. W8 w, f7 O5 K   e5 S! H  i! T, D) L
      技巧十:切勿拿新车当“教练车”/ I% b* [" u& V1 ?0 T, D: u- `) Y8 x
        有的新车主很慷慨大方,喜欢拿自己的新车给其他新手练习,殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。
      / z3 K: m$ w5 u# B1 x" v  c1 D' c: z/ K& |, c3 X; Y
        总结:谁都想自己的爱车少些毛病更耐用,但很多人往往忽视了新车磨合期的重要性,随心操作,导致新车没有完全进入状态就毛病频现。作为车主,我们很有必要让爱车平稳度过磨合期,为日后漫长的用车阶段打好基础。希望本文提到的十个磨合技巧,能帮助到各位新手车主。+ A3 z( t, J- l$ n. V% ^

        {2 W  `5 Z, p* t6 z
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表