|
" \0 _9 B7 A+ @$ T. b `- c
在大学里张兴洪是学电子的,虽然跟车辆不搭边,但这种理工科的知识背景教会了他独到的思维模式,就是爱钻研,求甚解。这一方面的特质,让他从一个房车的玩家很容易变身房车的制造人,从“圈内人”转为“业内人”,尤其是对整车结构设计以及自动化电路集成系统,他都有自己独到的理解。
1 I. i1 `4 Q3 f+ L0 j8 a 从一个房车发烧友转型为房车的研发设计者让张兴洪常常会从使用者的角度去反推房车的设计,包括功能设计、外观设计、居室设计。比如,他设计的房车很少装载发电机,他认为发电机的噪音影响了使用者的感受。
) V9 h8 k' m' J' u) M) h6 \" p
“设想一下,在沙漠中的一个漂亮、宁静的湖边,一大清早起来,你准备洗个热水脸,当你把发电机打开的那一刻,听到整个沙漠响起发电机的轰鸣声,再美好的旅行体验也会大大折扣吧?”张兴洪说,为了不给野外露营的景色和心情增加违和感,他放弃使用发电机,而是选择电池组工作;经他手设计出来的电路集成控制系统已基本上能够满足一般用户的野外使用,能够让房车玩家们在野外独立生存,而不需要携带笨重且有噪音的发电机,同时也做到了清洁环保。这与户外露营的理念和谐一致,大大提升了户外感受。
: B! V( o: i0 V" k; V; ^
+ e4 C* G5 a5 b0 Q; e
4 E, Q5 w4 y' g3 D6 |
1 U5 b. {$ ]" W$ F# G9 c8 N. J- T
( V* c. G7 q, }. ^# \* t8 @2 q
|