|
大汉提车两年多，平常开车时间较多，总体来说还是挺不错的。就是音响稍为差了一点点，一个偶然的机会，在网上看到深圳的一间专业汽车音响改装店在做推广，以最低4980元的价格体验世界著名瑞典DLS及美国JBL汽车音响品牌，不仅如此，另外还有一台四路功放及一台单路的功放。别急，这套餐还包括四门的隔音、线材及包安装服务。这个价格确实挺实惠的。于是……
1 X: ]+ B8 g1 U6 z" P( U
& x: ~3 k' D, K
为防止车辆刮花，在改车之前将车身裹的严严实实的，这点还是值得称赞的 / c& H9 n& c$ B- Y7 u" m
5 U8 d) {# T: x& |6 Q( x
拆下门板，里面的结构竟是这样子的，真是捏了一把汗……
. ?9 u9 ?% l% v8 y( C3 L7 A# |
( [8 ^/ O/ u$ F$ B
% S" b3 v& Q+ D0 ?" K1 y
做完里外两层隔音后的效果图，手工还是挺不错的 * x! h; l5 p. B$ E* g. P
; d' E% R" t5 i9 {6 I& P( J$ ^
隔音做完后师傅们开始安装喇叭 . E# D8 A/ J) p/ t# a
2 O* e4 ?7 a: m0 J6 g$ b前门喇叭安装效果图。喇叭安装似乎在网上看到的安装方式不一样，据师傅介绍，中低音的喇叭安装至关重要，声音的好坏更多的是取决于中低的安装。很多店家为了省时间及省人工，用的是塑胶的专用垫，其实喇叭的安装在于喇叭垫要紧固于汽车钣金上，要不然喇叭在震动的时候由于安装不牢固会影响声音的结像力等很多问题。 & s7 N8 Y5 q5 ?6 N
" ?2 q: J( I! `* D7 `
后门喇叭的安装
) k7 T4 V$ N* G- [
8 a1 |/ {: s' K+ H/ p+ n$ W
高音喇叭的安装。师傅介绍，高音由于指向性很强，为了获得更理想声场，在高音安装上都会有一定的角度。 / B; C5 ~3 s) H0 \# k0 E
0 q' }! B6 \6 Y* \- z" A低音功放安装效果图
c4 A# c+ ]& i9 w, i8 H- X
* Y; s, G% B" y% j, j- k四路功放安装效果图。接线端处理得很不错，线路也很整洁 2 K" ~+ {& Y M1 C6 y9 J1 i
+ s+ k# I, {3 l- v! G1 Y两个功放各安装于左右驾驶座下面 , E$ `' U$ P+ F; x( S
: [' W' Q" {( @' m
. j1 {7 Y0 c5 j7 L# X低音炮安装于后尾箱。特别提下的是，因为汉兰达是七座的，所以当后座打开的话，一般的低音箱体是放不下的，我这个低音箱是这个店家根据汉兰达尺寸专门定制的 " F2 v" J( r5 |' v9 l' e# `
' \3 d8 K0 \; O" {
0 t/ L# _3 I# ?) C完工，测试中……
! O k! t4 P. @
" P1 E: ^% s3 K( H2 t1 Q+ x系统一切正常，调音中…… 改装体验：参与整个改装过程，才发现汽车音响并不是想象的那么简单，需要很多的音乐知识作为铺垫，因为在苛刻的汽车环境里听音乐，所以在安装过程中，也需要更多的看似没必要的细节处理才能在汽车环境中发挥音响的最大的潜能。从最简单的产品安装、音响布线、线端的处理无不体现这个店家的专业程度，这是在其它店是很难体验到的。 $ p5 K! f& Q: A1 T5 I: U8 d/ G
改装系统点评：整体来说还是对得起这个价格的，声音的平衡性挺好，在还原声音上有待提高，低音由于从原本的开孔箱改为小体积的密封箱，需要更大的驱动力，比起原本的箱体来讲，低音稍逊色些。总而言之，性价比还是挺高的了，毕竟才不到5K的价格，预算有限这套音响还是挺超值的。 / @4 \+ M1 U! m9 a; z% Z. X
QL161101YX
) C z9 M9 E5 B7 j5 d$ D | 
窥视卡
雷达卡
发表于 2016-10-31 20:31:36
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜