网约车新政是对外地人的歧视吗?

喵喵小猫

    “你看到网约车新政了么”女生的妈妈声音很兴奋。
    “看到了呀”。
; E3 U/ A0 z+ p" c$ M    “我记得你叫车的时候，都能和司机互相看见对方的电话是不是。以后啊，你出门前都要好好收拾收拾，不要不洗头出门，特别是你要叫车的时候”。
    “为啥啊”
    “有户口有沪牌，开的都是2.0L或者1.8T以上排量的车，而且还是轴距2700的豪车， 这条件只有奥迪、奔驰、宝马才符合，平时介绍对象都不好碰，现在滴滴都给你筛好了”。
    今天早起在网上看到了这样一个笑话，虽然是笑话，但是也折射出了部分人对网约车新政的看法，网友“Joanna”说，网约车难于管理，有安全隐患，支持各地ZF实施新规。网友“小兔”则说，京沪两地本来就限牌，限制本地车辆事实上也是限制外地人从业。网友“肥萝卜”说，“本市户籍”的规定限制了外地人，提高了门槛，可一定程度上避免外地司机不熟路况的情况，也会降低安全隐患。网友“珠子”则说，“京车”“沪车”可以理解，但是 “京人”“沪人”就有些歧视了，希望能给予非本地户籍与本地户籍市民同等的从业权利，不要让人失去创业创新的信心和热情。有些网友表示，赞成加强对网约车的管理，有利服务，提质升级。而另有不少网友则不无担忧，将会重新面对曾饱受折磨的“打车难”“打车贵”的旧况，而高排量的车辆准入则更会增加城市环境压力。
    北上深三座一线城市小编认为网约车的新政对外来人不公平，我自己打滴滴的最大一个原因是滴滴平台有优惠比出租车便宜，还有就是相对出租车司机而言滴滴车主的素质还是比较高的，最起码不会绕路不会拒载，一但新政实施了滴滴的快车或者专车会涨价，这样一来跟出租车最大的竞争力就消失了，一般工薪阶层谁会没事经常打车呢；但是从另一个方面来讲网约车新政实施后安全性相对而言有了保障，总体来说是小编认为是弊大于利的，亲爱的网友你们怎么看，欢迎踊跃发言！
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森林船夫

北京肯定还是河北牌照的网约车多啊 北京牌照多紧张啊  这样一来把住在固安、三和等地的上班族壳坑坏了

梧桐树

赞成网约车严格管理

喵喵小猫

森林船夫 发表于 2016-10-10 14:53
北京肯定还是河北牌照的网约车多啊 北京牌照多紧张啊  这样一来把住在固安、三和等地的上班族壳坑坏了 ...

$ t( d3 I* d: u/ _) i6 W* L" n9 c是啊

喵喵小猫

梧桐树 发表于 2016-10-10 20:23
赞成网约车严格管理

4 \5 }7 s8 H. k3 o9 g, E这次的有点太严了

汉尼拔

赤果果的就是

定海神针

路过看看

王中王

设立网约制度

王中王

严格管理，严格执行

王中王

保障双方利益