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昨日上午，地铁2号线一期工程东岗头站，开始打下该工程第一桩，这也是地铁2号线一期工程打下的第一桩， 标志着地铁2号线一期工程主体建设的大幕正式拉开。 . Z" A' [& L1 D
1 u* C/ C+ h9 j# }/ k$ Y3 G ? 线路长16公里车站15座，2020年底通车
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南位站5 O( ]" P* j8 `8 M- v5 m3 C
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) K, i4 M1 {6 d; G, p! _ 塔谈南站（换乘站）
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塔谈站: x7 L3 w6 O0 y" j6 [, X, }
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0 I# j+ l2 y1 O6 M/ a! W% Q! w" H! x 石家庄站（换乘站）1 s& z( x3 v4 ? E- [& W: f
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东三教站! J, H' y6 B1 U/ R# U1 w: |
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: l! H# N! n: t% w 新世隆站（换乘站）
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人民广场站（换乘站）
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长安公园站! N) S3 G7 H1 {) {5 N4 B F2 r
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- e F1 o. B# \& v* A, l6 } 蓝天圣木站（换乘站）- s7 {7 y g, c: _* j
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运河桥站
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8 ]9 `) ]- @' {* \2 P+ Y 2号线一期工程线路+ a# U D3 _: a' S
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A3 S- r% d' j5 E* d 本报讯 （记者 冯月静） 昨日上午，在地铁2号线一期工程东岗头站，随着大型旋挖钻机的钻头钻入地下，地铁2号线一期工程打下第一桩，标志着地铁2号线一期工程主体建设的大幕拉开。
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昨日8时18分，汇通路与建胜路交口处围挡内，一台巨大的旋挖钻机随着巨大的轰鸣声响起，长长的钻头深入地下，正式开钻。负责该项目的中铁三局石家庄地铁2号线04标段项目经理部负责人张远征表示，东岗头站位于汇通路与建胜路交叉口处，欧韵公园西北侧，沿汇通路布置。车站形式为地下双层岛式车站，设置4个出入口和两组风亭。车站总长227.5米。
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& E5 ^7 T7 [# b* Q “东岗头站主体采用明挖法施工，从地面开始往下挖到要做结构的地方，做完结构再回填恢复到原状地面。东岗头车站总共需要打下403根桩，下一步将稳步开展围护结构施工工作。”张远征介绍说，车站两端区间均采用盾构法施工。东岗头站不同于一般的车站，这是一个两端盾构始发的车站，也就是说车站两端各需建设两个盾构井，将来在区间隧道施工中，盾构机将从这里向东南、西北两个方向挺进。同时，这个车站还是地铁2号线一期工程的三个铺轨基地之一，也就是将来铺轨时，钢轨将从这里进入隧道铺设。在主体建设中，需要建设轨排井。预计车站主体施工将持续到2019年12月份。% e0 s9 w8 D/ X+ o
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4 R7 V! E: z) R9 p& G& V8 Z+ Y: E 据介绍，地铁2号线一期工程南起胜利南街的嘉华站，沿胜利南街向北敷设，下穿南二环大桥，线路西偏进入石家庄新客站，出站后沿规划塔北路转向汇通路，线路沿建设大街由南向北敷设，止于本期工程终点西古城站。2号线一期工程线路长度16公里，设车站15座（嘉华站、南位站、塔谈南站、塔谈站、石家庄站、东三教站、东岗头站、新世隆站、大戏院站、人民广场站、长安公园站、蓝天圣木站、运河桥站、铁道大学站、西古城站），全部为地下线，平均站间距约1公里。其中换乘站5座：石家庄站、人民广场站、塔谈南站、新世隆、蓝天圣木站。# P% n+ I" C! I' ]
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石市轨道公司相关负责人表示，从功能定位角度来讲，作为贯穿石家庄市南北方向的一条骨干线路，2号线一期工程串联了西古城交通枢纽、北二环居住区、中山路商圈、东三教居住区、石家庄新客站、北方药博园等大客流点；衔接了公路、铁路交通枢纽，是城市客运疏解的重要通道；加强了中心城区与外围组团的联系，有利于支撑产业集群的整体发展。地铁2号线一期工程2020年底建成通车，这将有助于形成联系市内各大区域的轨道交通基本骨架网络，有效带动石家庄主要商业圈及连接城市南北两极。/ f/ c- T0 A9 S: y9 J# K
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发表于 2016-9-21 09:40:00
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发表于 2016-9-21 19:25:04