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本帖最后由 随缘 于 2016-9-20 20:52 编辑 - k* t% M0 l7 Z+ [% j5 z& Y" V9 _
k! z$ K" E0 C# Q* F* y 汽车销量年年攀升,带动着汽车后市场的蓬勃发展。一些商家为了牟利,推出了层出不穷的汽车配件,但是这些配件你真的用出了效果吗?有些效果反而用处了相反的效果。
7 D% j' ?) v8 J 下面我们来一起看看哪些配件用错了反而会影响车辆的安全?
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" T7 k& I* R" Z. p2 E# u方向盘套
6 r: b) W' `5 Z! Z. t实用指数:-☆☆
& m3 {, n5 H9 j7 J1 N7 a3 N 车辆的原厂方向盘集成了抗摩擦、防打滑的手感设计,如果后期加装了方向盘套其实是影响行驶安全性。无论是夏季皮质包裹保持手部干爽,还是冬季使用毛绒类保暖,其实都是弊大于利。4 d7 V. \ L* b, }, ^* q" p! v
皮质的方向盘套内部使用了橡胶材质,长久以来会使方向盘造成无法修复的损伤,十分难看。而毛绒类的防滑效果不理想,在我们无法把控方向盘的情况下,十分危险!
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# p' J8 `7 M4 b& q; J座椅套 $ {* A1 P* D1 j% C8 e. D
实用指数:-☆1 E, M( P/ J# U! g8 e) E. Z. J* D
原厂的座椅套都是厂家经过精心筛选,具有足够的摩擦系数,为了在加速急刹或者急转弯时屁股能被座椅抓住。而市面上的座椅套大多粗制滥造。
. ?# H9 h, D) _一来如果座椅有侧气囊的,气囊爆炸时如果不能释放出来,和炸弹有什么区别?二来为了保持原厂座椅全新,自己不舍得享受,却留给下一任车主?哪怕座椅全新也不会多卖几个钱!! A9 u8 d0 v* S0 s
' h1 Y9 d- V6 N$ E. x+ p: ~# } q全车隔音 7 x4 u" B9 a I
实用指数:-☆$ m' k' I& ]8 e. @ a
一些车型碍于减配或者本身不具备原厂隔音棉,车厢内噪音十分明显,为了增加行驶时的静谧感,一些车主会选择后期自行加装隔音棉!在我看来,这是捡了芝麻丢了西瓜的行为。
( v1 I+ i1 p- i+ D A' z 首先,副厂的隔音棉效果可以说是微乎其微,而且还会影响发动机散热效果,严重的容易引发自燃。其次,当拆除车辆隔板重装后,你会发现异响不断,这样的“全车隔音”你怕了吗?
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: b6 L+ Q( [) g' \, O3 p3 t导航 4 Z% H% j+ }1 W* C# f
实用指数:☆☆☆! j6 c$ g. w5 W. l6 r
我想,受到特斯拉中控全液晶显示屏的影响,现在的汽车越往高清、多功能且大屏幕的趋势蔓延。但是后期加装的导航一开始往往很顺溜,慢慢地卡机或者死机的现象频发。! n) c$ ]# n9 m v* i( c: z& c, c: a) N" ^
观赏大于实际作用,但是用于拓展车内娱乐功能还是很不错的选择。导航功能推荐使用手机app导航,路线更新快还可以显示实时路况。# y+ t% ]8 i- E# q$ v! x" ]
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胎压监测5 y/ Y" f5 j6 D) W" u
实用指数:☆☆☆☆☆
- O* P- I1 I: N$ r% Q2 Z 胎压监测装一套,成本并不昂贵,但是性价比非常高。胎压监测根据各个轮胎气压的高低发出警示,从小的方面说可以使行车更为经济性,往大的方面说有助于预防事故发生。
8 r' l6 a# q+ ?. C# i' ?' f 所以胎压监测被作为汽车三大安全系统之一,与安全气囊、防抱死制动系统一起受到了重视。9 @. [7 Y# u* d$ x
$ p0 Z m* R# w! ^2 e/ B; w: E, }, o2 o行车记录仪& A1 p! @3 i- Q* H
实用指数:☆☆☆☆" f! E( Q* ^9 F% v @, S
开车遇到无赖和碰瓷的家伙,行车记录仪则是绝对的利器。在碰到难以划分责任的交通事故时,可以作为证据提供给JJ,相遇于车辆的“黑匣子”。, H) x& X4 s5 s: ~, X
值得注意的是,如果使用电瓶供电的,除了嫁接的线路正确意外,记得设置好熄火后关闭录制,不然车辆电瓶很快就会耗尽哦!
* g0 E1 c! j4 K3 {6 t 配件的选择不能盲目的从众,琳琅满目的商品中我们要做精明的消费者,少花这些“冤枉钱”!# |, Z) s$ O- w1 N* D4 o4 G
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