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+ L% V% w- w1 P+ U" N$ C' v 是否需要升级火花塞0 W0 `4 n- O1 V X! U1 w
一般来说，原厂的火花塞都是经过厂方严格测试的，完全能满足日常驾驶的需求，而且已经在经济性和动力性之间达成最佳的平衡。不过，原厂的火花塞出于成本控制的因素，一般不会选用性能更出色的火花塞，所以对于一些追求极致性能的车主来说也可以考虑适当升级火花塞。
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不过升级时应该遵循以下几个原则：
$ u- z, r, K# @5 A3 v: q 1.火花塞的型号要与爱车的发动机类型相匹配。7 B5 c! o* l& K( A. ^$ A
2.热值是在选用火花塞时的重要参考指标。原厂火花塞的热值一般已经综合考量了各种路况，但一些改装发烧友喜欢升级成高热值的火花塞。需要说明的是高热值火花塞虽然更适合高转速运转的发动机，但如果是在长期堵车的路况下使用反而会产生过多积碳，所以还要根据用途选用热值适中的火花塞。
) j" ]9 U8 F5 ~- a. z 3.对于还没出质保期的新车来说，如果私自更换火花塞，有些厂家会拒绝提供保修服务。
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雷达卡
发表于 2016-9-1 15:22:04
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