行车记录仪的哪些参数重要？

随缘

      好多买记录仪的车主心里是这么想的：有没有价格便宜、颜值高、功能强大，最好还是大品牌的？——要是真有这么完美的记录仪，你就别想着了，有多少我买多少！
2 s( y" a0 I# |( H      你要是个外貌协会的，记录仪也有设计很漂漂的。功能强大、还是大品牌、质量好的，大多都不便宜！别把买菜的心里带到这里来，“物美价廉”的思维是最越容易上当受骗的。那么行车记录仪什么参数最重要？

7 h* x" b& R# p4 z  C9 r1、断电仍可录制
      最重要的就是行车记录仪就是防撞车、碰瓷的功能。在车熄火、工况不稳定时也能工作。
      熄火了还能继续录制视频，这是必须的，这能保证事故后记录现场情况。曾经看到一个逗比产品（牌子不说了）介绍说断电了可以录制到熄火的一瞬间的情况，实际上录制不了一秒时间，搞笑呢？

" H0 |1 `; V5 \' @0 Q1 a! |+ D2、画面清晰
, V' X, J" L6 @: Z) c      视频不清晰，没人认账。你看看淘宝、天猫，100块左右的记录仪都能“1080p”，这个参数就能代表清晰了吗？
: g6 C+ _- g8 q) R1 W      1080p的图像对应像素为1920x1080=207w；1296p的图像对应像素为2304x1296=2985984（一般称之为300w）。
4 F" O  ]1 e1 y$ K+ [. ?# ]      这样看起来很明显是1296p更清晰，真是这样？当然不！清晰度上升并不明显，但因平均到每个像素的进光亮减少，夜视效果变差。所以画面清晰和行车记录仪的帧数、光圈、WDR/HDR支持有关，所以千万不要只看到产品参数上惊人的数值，就傻眼了。如果不想去计算参数，那就了解这款行车记录仪，参数真实、销量好。
      不良厂商手段：从芯片和图像传感器上看没啥差别，而所用的镜头是地摊货，毫无品质可言。但实际上镜头对清晰度和夜视效果影响非常大。
  @. S8 G3 j- C8 F2 _2 J
3 k) Z/ V8 ~4 v, x0 i3 u/ S3、续航能力也重要
      虽然现在的记录仪机身自带有电池，但是大部分最多能待机4个小时左右。而有些电池的电量仅仅只够维持30分钟，所以行车记录仪白天可以持续工作，但是晚上受到电源容量的限制就关机了。
4 L# R* M/ X) A2 r% R- I) z
% {0 D- ]* o! p6 ^7 Z4、循环录制
      循环录影，就是记录仪录像的时候，录一段时间就会储存到你的卡里，时长一般有3分钟，5分钟，10分钟等。目前最大的32G闪存卡1080P清晰度的视频大部分只能存8小时左右的时间。等内存卡录满以后，就会从最早覆盖之前录像的片段，早先的录像消失。
, z2 ?* R5 l1 W
$ e4 l) [& E2 V0 L5、被锁定的视频
      一般记录仪都有，原理其实是重力感应。当汽车受到猛烈震荡，类似碰撞事故时，这段视频就会被锁定下来不被覆盖删除掉。目的是为了当做事故定损和事故纠纷的影像证据。
' |% Q1 l- Z- T  H8 `& \$ M
  M4 `0 n" n. v5 l6、停车监控为啥比全车监控好？
+ {: h" T* i$ s; E

7、广角越大越好？
      过犹不及，记录仪一般广角度数在120度~140度之间最佳。行车记录仪的首要任务就是拍摄行车视频，作为“呈堂证供”。这个视野是受到目前技术水平限制的，广角过大会导致画面的变形。增加广角度的同时又要保证画面不变形的话，这种技术成本将是成几何倍增的，目前世界最顶级的产品广角在不影响画面的情况下也只能达到160度左右。

" o! H$ c  J* M* x( l' ~( s# e

随缘

很全面的介绍，买行车记录仪的可以参考一下

梧桐树

个人感觉夜视效果非常重要

君子与牛

值得参照

车粉儿2014

这么重要啊

梧桐树

广角过大会导致画面的变形，这点很重要啊

姬先生

请问你个牌子的记录仪比较好？