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如今在城市里开车,碰上红绿灯是必不可少。原本几分钟的路程,因为等红灯走走停停,耗时可能就会翻倍。但是却有人一路都是绿灯畅通无阻,而你可能刚好相反,每个路口都是红灯! M& R! }8 m5 g% @* U) H7 s+ Z
% U& V) A, D1 R7 @; f- P遇上传说中的“绿波带”
: `* G* A" u, T5 W) F y “绿波带”就是通过信号灯控制,使汽车在按照建议的速度行驶时,能实现在设定的区域内一路绿灯通行。简单来说就是,根据两个路口之间的距离和设计的车速,计算出两个路口之间的绿灯间隔时间(即相位差),如果车辆在上一路口绿灯后按照设计的车速行驶,那么达到下一个路口的时候刚好也是绿灯。
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为什么会遇到全部都是红灯的情况?
; \3 H9 H, Y7 ^2 O- U 这里就要特别注意在绿波设计时的建议速度,有人称它为“绿波速度”。“绿波速度”通常比道路限速要低。顾名思义,按照这一速度行驶,到达路口时刚好是绿灯。但如果远快于“绿波速度”行驶,就会过早的到达路口,这时候红灯还没有变绿;而远低于“绿波速度”的话,绿灯可能就已经变红灯了。' B/ a, Z; V' ?) q
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想要一路绿灯怎么办?- \' w* D9 |$ T7 p
如果你也想一路绿灯,可以稍微开快一点赶上一个绿灯,然后按照提示的“绿波速度”行驶。当然前提是这条路是绿波路段。比如北京的平安大街,广州的中山大道、广州大道北、天河北、黄沙大道、新港西路、江南西路等路段,就有实行绿波交通。
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