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本帖最后由 梧桐树 于 2016-8-14 20:58 编辑 + \+ N4 M3 Q/ p4 I+ |
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“电子JC”从1998年就已经在国内道路交通上应用了。相比1998年的第一代电子眼，如今应用的“电子JC”已经完成质的飞跃，无论是拍摄像素、拍摄频率及拍摄范围等方面都明显提升了。特别是拍摄像素上，更是达到了高清拍摄的目的，只要你出现闯红灯、压线等违章行为，就难逃“电子JC”的拍摄。9 ^8 X, r% `; v$ f8 Q
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1、“电子JC”如何拍照呢？) |) @: r; M5 a: E" D
, [# h' q' m2 _9 i9 _8 J+ m0 q 红灯一亮，电子眼就会自动启动，若此时有车辆闯红绿，系统就会对违章车牌拍下2张照片，即
1 W( Y$ `9 L4 ?. e. N 1)车辆前轮压过警戒线时；2 Z/ \* H8 I6 n: Z. h9 B5 J% I9 f# B
2)后轮压过警戒线时；
. D( b3 h! i7 @* R& Q9 |1 o" J" e8 D$ C 3)驶过对面路口警戒线时。
6 a% }2 Z! s! _* h5 M6 d# z 因此，当拍下这3张照片后，就可以判定为闯红灯违章行为了。
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8 B' X6 n0 `6 V- f! l% N2、拍照原理 m! X6 B( j2 m z; ?2 h% L2 V5 J0 i4 a
% I& {5 j2 ^# L5 W “电子JC”的拍照原理就是利用感应线来感应车辆经过时的信息，并把收集到的信息进一步传输到中央处理器上，并暂存在寄存器上。
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" m+ e* Z0 s$ K, |; U) H- Y% f1 t 若在相同时间间隔过程中出现2个脉冲信号，这时就会判定为有效的。也就是说，在红灯亮起后，哪怕车辆前轮已经压线，但后轮并没有在压线状态下，只出现1个脉冲，所以这时产生的信号是无效的，系统就不会拍照。& X- S5 g$ M1 k6 m
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3、高清拍照" M" S# y4 p% K6 ]' ?6 w
) g' N/ k5 \# r: y1 \ 现在的电子JC不仅拥有100%的车辆捕获率，不放过任何一辆违章车辆；还可以拍高清。而且，现在的电子眼对通过车辆的识别时间是十分短的，0.5秒左右；且车牌识别率非常高，超过95%。而且，当前应用的电子眼，一个摄像头就能拍到两条或多条车道的。( J' s5 [- a0 n- s4 ?+ G
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需要注意的是，当前国内的电子JC适用车速为5—180km/h，但别以为你开200km/h，JJ就对你没办法了。 |
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发表于 2016-8-14 20:55:42
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