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      河北“人”字城铁年内开工建设 直通北京新机场

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      发表于 2016-8-9 09:43:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
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      * Q+ [/ {' \/ K) I( P* M' T      从省发改委获悉,近日,铁道第三勘察设计院发布廊涿、固保城际铁路环境影响评价第二次信息公告,这两条直通北京新机场的城际铁路呈“人”字形,贯穿廊坊、保定,总长超过200公里,预计今年年底前开工,2020年前投入运营。8 P6 U& z$ d: _

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      " A$ u& }4 V( d7 a2 V' y  廊涿城际铁路东起廊坊市,向西经北京大兴区、固安县、**市,最终至涞水县,正线长度110.86公里。廊涿城际铁路共设10个站点,其中新建6座车站,分别为固安南站、固安西站、豆庄站、**南站、**西站、涞水西站,并新建双线特大桥7座。( ^0 H+ x7 t- b% n
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      ( E( S$ `' s: ^! y" l  固保城际铁路自廊涿城际铁路中的固安西站引出,向南经过高碑店、雄县后,自东侧引入津保铁路白沟车站,而后线路向西经容城、安新,跨白洋淀至保定,与京广铁路保定东站并站,线路全长98.32公里。固保城际共设9个站点,其中新建车站8座,分别为双辛产业园站、张六庄站、白沟站、容城站、白洋淀城际站、安州站、科技城北站、保定东站,并新建特大桥9座。: O% j5 b* Y  _4 c3 u. q4 Q0 ^
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        廊涿、固保城际铁路属于京津冀城际铁路网规划项目,设计时速为200公里,全线施工总工期3.5年。该项目建成后,沿线地区将通过铁路与保定、廊坊等区域中心城市互联互通,成为京津冀区域铁路网的重要组成部分。从省发改委获悉,近日,铁道第三勘察设计院发布廊涿、固保城际铁路环境影响评价第二次信息公告,这两条直通北京新机场的城际铁路呈“人”字形,贯穿廊坊、保定,总长超过200公里,预计今年年底前开工,2020年前投入运营。
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        廊涿城际铁路东起廊坊市,向西经北京大兴区、固安县、**市,最终至涞水县,正线长度110.86公里。廊涿城际铁路共设10个站点,其中新建6座车站,分别为固安南站、固安西站、豆庄站、**南站、**西站、涞水西站,并新建双线特大桥7座。
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        固保城际铁路自廊涿城际铁路中的固安西站引出,向南经过高碑店、雄县后,自东侧引入津保铁路白沟车站,而后线路向西经容城、安新,跨白洋淀至保定,与京广铁路保定东站并站,线路全长98.32公里。固保城际共设9个站点,其中新建车站8座,分别为双辛产业园站、张六庄站、白沟站、容城站、白洋淀城际站、安州站、科技城北站、保定东站,并新建特大桥9座。7 F+ x$ t3 P3 T3 \9 c" N
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        廊涿、固保城际铁路属于京津冀城际铁路网规划项目,设计时速为200公里,全线施工总工期3.5年。该项目建成后,沿线地区将通过铁路与保定、廊坊等区域中心城市互联互通,成为京津冀区域铁路网的重要组成部分。* ^0 T. J2 o$ x) ~0 n) t

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       楼主| 发表于 2016-8-9 09:44:50 | 显示全部楼层
      干脆把廊坊 **给了北京多好
      发表于 2016-8-9 12:00:00 | 显示全部楼层
      河北到北京越来越方便了
      发表于 2016-8-9 16:50:09 | 显示全部楼层
      要想富就修路
      发表于 2016-8-9 18:59:43 | 显示全部楼层
      京津冀一体化越来越实际了
      发表于 2016-8-10 08:44:45 | 显示全部楼层
      不错 联系越来越紧密了
      发表于 2016-8-10 15:22:43 | 显示全部楼层
      去年还有位专家说北京不适宜修城铁到河北呢
      发表于 2016-8-13 10:19:12 | 显示全部楼层
      很棒 必须支持
      发表于 2016-8-13 18:17:15 | 显示全部楼层
      不错,支持一下。
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