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本帖最后由 随缘 于 2016-8-8 17:40 编辑
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9 x. i+ ?7 W0 S' K9 [ 前几天去4S店做保养，维修师傅在给车子轮胎加气的时候，车主忙着说：别打那么多气啊，气压太高很容易爆胎。此时维修师傅给车主科普了一下：其实胎压低比胎压高更容易爆胎哦！
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究竟胎压低还是胎压高更容易爆胎呢？很多人或许真不知道，今天来告诉你！
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6 C/ R' s2 Z5 a) M* E- f█ 胎压过高的确会导致爆胎
1 Y, M& r# _) A2 S! ^ 和气球被吹爆的过程类似，车辆在静止充气时，当压力不断上升使轮胎本身的抗压能力下降，突破极限压力后就会爆胎。2 w2 O7 E( b' A5 U7 o4 D" c; u* P
! q# a" W! z3 v# y6 G█ 胎压过低更容易爆胎爆胎
( H6 K7 }4 u+ P- a# A8 g 其实，相比胎压过高，胎压过低更加容易导致爆胎。因为车身的重量是依靠胎压支撑的，如果胎压过低，则会导致轮胎侧壁屈曲过度而产生褶皱，若长期低胎压行驶就会导致橡胶和胎体帘布层不断剥离，直至轮胎侧壁完全裂开，而且这个过程快速而剧烈。
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( B2 f0 m A o9 r/ j& n- A) I█ 胎压过低会导致胎温过高更容易爆胎) Z( e/ ]2 a# j
轮胎亏气越严重，胎温升高幅度就越大；轮胎的扁平比越大（即轮胎越厚），胎温上升速度及幅度也越高。持续的高热会严重破坏亏气轮胎的内部结构（胎体帘子布和橡胶剥离），造成轮胎强度严重下降，继续行驶最终只会导致爆胎。& Z6 I8 f& r! \ @! n4 Y
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如何避免胎压过低而导致爆胎呢？- c7 H: f b7 V/ H6 }& G
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█ 胎压监测系统
" y2 o! F: o& P- L3 ` 胎压监测系统可以即时监测轮胎的气压，让车主随时发现轮胎漏气，从而即时采取解决措施。现在很多车都配备胎压监测功能，没有配备的话也可以后期加装，比较方便。
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█ 平时用车注意保养轮胎
3 \" i) k W# Z' ?3 M( }; A# j其实保养轮胎并不需要什么额外的措施，就是常用车时注意避免出现损坏轮胎的驾驶行为。什么飞速过减速带、压马路牙子、压轮胎停车......这些都是要不得的行为，会使轮胎亏气从而对轮胎造成损害。. Z+ ]% ?" m2 s% S# N( B' p
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█ 行车前前注意检查轮胎6 s8 q& `: Z3 \2 M# E
养成勤检查的良好习惯，每次开车前都检查一下轮胎的情况，看看有没有扎钉，有没有胎压过低，有没有破损......特别是跑高速跑长途之前，一定要检查好。$ j! m5 ]! v8 g8 f+ A% V6 J
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█ 小结- c4 i! c( F+ n' B6 B9 w
胎压高虽然会导致爆胎，但是实际用车中胎压过低导致的爆胎更加常见。经常跑高速的车主，装个胎压监测非常有必要。另外，要养成勤检查车子、爱护车子的习惯。3 w! }) h$ w5 a3 |3 n* v& d" ?4 g
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雷达卡
发表于 2016-8-8 17:39:09
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