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本帖最后由 随缘 于 2016-8-8 17:40 编辑
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前几天去4S店做保养，维修师傅在给车子轮胎加气的时候，车主忙着说：别打那么多气啊，气压太高很容易爆胎。此时维修师傅给车主科普了一下：其实胎压低比胎压高更容易爆胎哦！
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究竟胎压低还是胎压高更容易爆胎呢？很多人或许真不知道，今天来告诉你！
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█ 胎压过高的确会导致爆胎
8 k) g/ R% O# |1 q& @" S 和气球被吹爆的过程类似，车辆在静止充气时，当压力不断上升使轮胎本身的抗压能力下降，突破极限压力后就会爆胎。" k/ B; H5 p9 u+ u
9 r `# k( E7 W; ^# _█ 胎压过低更容易爆胎爆胎3 t2 g: H* _% `% h3 X
其实，相比胎压过高，胎压过低更加容易导致爆胎。因为车身的重量是依靠胎压支撑的，如果胎压过低，则会导致轮胎侧壁屈曲过度而产生褶皱，若长期低胎压行驶就会导致橡胶和胎体帘布层不断剥离，直至轮胎侧壁完全裂开，而且这个过程快速而剧烈。
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' Q- i6 T$ t5 U% c* Q█ 胎压过低会导致胎温过高更容易爆胎. V: _/ t. c/ f0 U' f2 v
轮胎亏气越严重，胎温升高幅度就越大；轮胎的扁平比越大（即轮胎越厚），胎温上升速度及幅度也越高。持续的高热会严重破坏亏气轮胎的内部结构（胎体帘子布和橡胶剥离），造成轮胎强度严重下降，继续行驶最终只会导致爆胎。. l3 }9 d, R Y, U
0 Q! Q; Z6 V# ?) q% f如何避免胎压过低而导致爆胎呢？
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# P# b! M) @, @$ K) U9 N█ 胎压监测系统
$ ~1 W" {; M: [% Q9 u 胎压监测系统可以即时监测轮胎的气压，让车主随时发现轮胎漏气，从而即时采取解决措施。现在很多车都配备胎压监测功能，没有配备的话也可以后期加装，比较方便。
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█ 平时用车注意保养轮胎2 z: X0 H U a3 F3 t- g
其实保养轮胎并不需要什么额外的措施，就是常用车时注意避免出现损坏轮胎的驾驶行为。什么飞速过减速带、压马路牙子、压轮胎停车......这些都是要不得的行为，会使轮胎亏气从而对轮胎造成损害。& T+ C+ m: b9 m
& }* K2 G. u* `; z█ 行车前前注意检查轮胎2 t4 z- i/ L0 c$ f! l
养成勤检查的良好习惯，每次开车前都检查一下轮胎的情况，看看有没有扎钉，有没有胎压过低，有没有破损......特别是跑高速跑长途之前，一定要检查好。
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█ 小结6 x% q3 k5 N3 i! o: f# b
胎压高虽然会导致爆胎，但是实际用车中胎压过低导致的爆胎更加常见。经常跑高速的车主，装个胎压监测非常有必要。另外，要养成勤检查车子、爱护车子的习惯。* O' s- Y" \1 O5 ]* P) t
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发表于 2016-8-8 17:39:09
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