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本帖最后由 随缘 于 2016-8-8 17:40 编辑
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前几天去4S店做保养,维修师傅在给车子轮胎加气的时候,车主忙着说:别打那么多气啊,气压太高很容易爆胎。此时维修师傅给车主科普了一下:其实胎压低比胎压高更容易爆胎哦!
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究竟胎压低还是胎压高更容易爆胎呢?很多人或许真不知道,今天来告诉你!
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# D" K3 y+ ~0 C f9 A- l█ 胎压过高的确会导致爆胎. |2 [% h" N5 X+ e9 n, z6 X
和气球被吹爆的过程类似,车辆在静止充气时,当压力不断上升使轮胎本身的抗压能力下降,突破极限压力后就会爆胎。( r9 a5 w. ~* L4 c
* ]1 m0 q5 V; q/ B; @/ j% U+ o█ 胎压过低更容易爆胎爆胎
6 l$ u$ p9 d: g 其实,相比胎压过高,胎压过低更加容易导致爆胎。因为车身的重量是依靠胎压支撑的,如果胎压过低,则会导致轮胎侧壁屈曲过度而产生褶皱,若长期低胎压行驶就会导致橡胶和胎体帘布层不断剥离,直至轮胎侧壁完全裂开,而且这个过程快速而剧烈。& X( }5 p& Q8 J; s( z" ~; H
7 {8 P# E7 `6 U& [- D6 }5 b& V█ 胎压过低会导致胎温过高更容易爆胎
5 Z4 W; O7 l5 M3 k' n! V( x4 Q5 v: l 轮胎亏气越严重,胎温升高幅度就越大;轮胎的扁平比越大(即轮胎越厚),胎温上升速度及幅度也越高。持续的高热会严重破坏亏气轮胎的内部结构(胎体帘子布和橡胶剥离),造成轮胎强度严重下降,继续行驶最终只会导致爆胎。
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$ `9 s( p0 u$ K& w如何避免胎压过低而导致爆胎呢?
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6 N' D! L. r& R/ T( c# s6 Y█ 胎压监测系统* z7 L& P) F0 m9 q& o
胎压监测系统可以即时监测轮胎的气压,让车主随时发现轮胎漏气,从而即时采取解决措施。现在很多车都配备胎压监测功能,没有配备的话也可以后期加装,比较方便。
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" R( b- R" \' ]4 K: Y█ 平时用车注意保养轮胎8 B# }$ a1 |( D6 I# q i. o7 i8 b
其实保养轮胎并不需要什么额外的措施,就是常用车时注意避免出现损坏轮胎的驾驶行为。什么飞速过减速带、压马路牙子、压轮胎停车......这些都是要不得的行为,会使轮胎亏气从而对轮胎造成损害。
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█ 行车前前注意检查轮胎
k" t5 ^ |; i5 e. a% j 养成勤检查的良好习惯,每次开车前都检查一下轮胎的情况,看看有没有扎钉,有没有胎压过低,有没有破损......特别是跑高速跑长途之前,一定要检查好。8 X) d+ S8 `/ L+ \( Z
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█ 小结' K3 p* w1 P, a) h2 j$ J
胎压高虽然会导致爆胎,但是实际用车中胎压过低导致的爆胎更加常见。经常跑高速的车主,装个胎压监测非常有必要。另外,要养成勤检查车子、爱护车子的习惯。3 M! s6 {% s, \- h7 O
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