究竟是胎压高还是胎压低更易爆胎？

随缘

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6 C( L3 d/ C1 _" x: _( @      前几天去4S店做保养，维修师傅在给车子轮胎加气的时候，车主忙着说：别打那么多气啊，气压太高很容易爆胎。此时维修师傅给车主科普了一下：其实胎压低比胎压高更容易爆胎哦！

6 ^- `7 }: _/ m6 E, |' x" ]% h3 i     究竟胎压低还是胎压高更容易爆胎呢？很多人或许真不知道，今天来告诉你！

█ 胎压过高的确会导致爆胎
$ Q, |3 I' b# W4 V& \! b      和气球被吹爆的过程类似，车辆在静止充气时，当压力不断上升使轮胎本身的抗压能力下降，突破极限压力后就会爆胎。
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: f8 ]/ K' Q* r4 I8 W  q* r1 {; E( ?█ 胎压过低更容易爆胎爆胎
$ W9 S& B4 w. U. S; O; g& k: |      其实，相比胎压过高，胎压过低更加容易导致爆胎。因为车身的重量是依靠胎压支撑的，如果胎压过低，则会导致轮胎侧壁屈曲过度而产生褶皱，若长期低胎压行驶就会导致橡胶和胎体帘布层不断剥离，直至轮胎侧壁完全裂开，而且这个过程快速而剧烈。
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# S9 |& v' J7 N# W$ f█ 胎压过低会导致胎温过高更容易爆胎
      轮胎亏气越严重，胎温升高幅度就越大；轮胎的扁平比越大（即轮胎越厚），胎温上升速度及幅度也越高。持续的高热会严重破坏亏气轮胎的内部结构（胎体帘子布和橡胶剥离），造成轮胎强度严重下降，继续行驶最终只会导致爆胎。
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如何避免胎压过低而导致爆胎呢？

9 u0 F7 ~3 _4 i6 a2 W( ^# Q█ 胎压监测系统
9 g, S% \: j& c      胎压监测系统可以即时监测轮胎的气压，让车主随时发现轮胎漏气，从而即时采取解决措施。现在很多车都配备胎压监测功能，没有配备的话也可以后期加装，比较方便。

█ 平时用车注意保养轮胎
其实保养轮胎并不需要什么额外的措施，就是常用车时注意避免出现损坏轮胎的驾驶行为。什么飞速过减速带、压马路牙子、压轮胎停车......这些都是要不得的行为，会使轮胎亏气从而对轮胎造成损害。
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0 B  X7 u) ]7 @! ^█ 行车前前注意检查轮胎
1 D2 w% ]) v6 p6 S5 e( T      养成勤检查的良好习惯，每次开车前都检查一下轮胎的情况，看看有没有扎钉，有没有胎压过低，有没有破损......特别是跑高速跑长途之前，一定要检查好。
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█ 小结
$ s' K6 I& E% `" _# K/ Y; p6 d8 v      胎压高虽然会导致爆胎，但是实际用车中胎压过低导致的爆胎更加常见。经常跑高速的车主，装个胎压监测非常有必要。另外，要养成勤检查车子、爱护车子的习惯。
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