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从现在买车需求来看,天窗可以说是必不可少配置之一,有些车型甚至还推出双天窗的汽车来供消费者选购,不过天窗真的那么好用吗?: K6 W) L. Z/ p' i( z7 Q# s1 `" o0 g
有的人喜欢天窗,是因为它可以让车内有更好的采光,也有人认为在晚上开天窗可以星星这样觉得很浪漫。2 U$ j: T; R: O* Z* ?1 `- e
下面来说说不选购有天窗车型的八大理由:
& r+ U) p1 `' X5 V理由一:使用天窗频率太低,通常都只有刚买新车时会开过几次途个新鲜劲,之后就置之不理。而且天气热的时候,开天窗反而让空调的风都往外吹走。
( t7 L0 w; M, N理由二:影响车身坚固性,为了天窗必须在车顶上开一个天窗的框架,就会影响到车身结构及坚固性。8 h5 |; g( l8 J# t* O: v1 U3 K
理由三:如果真的打开天窗,由于空气力学的缘故,上面的气流变得极为吵杂的旋涡声,让驾驶没办法与乘客保持对话聊天。5 Q( O) R$ R; J7 i! Y
理由四:昂贵的维修费,天窗是有可能破裂的,若是真的发生,要花费的费用通常都相当昂贵。
7 S3 ~5 C+ n w. W6 `( |! `. d; `理由五:天窗太重,车厂进行油耗测试时,都会使用没有天窗的车款进行测试已获得较好的数据。一般小天窗重量为22-36公斤,全景天窗重量可高达54-90公斤。, l' t+ L* @9 _7 D- r3 f
理由六:不单单重,而且还是在车身顶部,会增加车辆行驶的重力。
3 y0 a# T* Y# _% _, W8 U理由七:影响头部空间,对后座乘客而言没有这个问题,前座却因为有了天窗,影响头顶上方的空间。6 J4 o! Q& {4 ^3 F! T
理由八:天窗价格昂贵,但车主却要花一笔钱在车顶天窗上,除了玻璃面板重还不算什么,最主要就是车在跑时开天窗所以产生的噪音。& f8 L, \2 m: } H" y* H
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