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从现在买车需求来看,天窗可以说是必不可少配置之一,有些车型甚至还推出双天窗的汽车来供消费者选购,不过天窗真的那么好用吗?
& J) \$ K- m1 v5 I 有的人喜欢天窗,是因为它可以让车内有更好的采光,也有人认为在晚上开天窗可以星星这样觉得很浪漫。
: h2 }( L' a. D6 L' k" ? 下面来说说不选购有天窗车型的八大理由:
3 g' G7 F0 n9 U- g8 t理由一:使用天窗频率太低,通常都只有刚买新车时会开过几次途个新鲜劲,之后就置之不理。而且天气热的时候,开天窗反而让空调的风都往外吹走。
( K" g% R0 H2 I9 E理由二:影响车身坚固性,为了天窗必须在车顶上开一个天窗的框架,就会影响到车身结构及坚固性。2 D& | F9 @& s
理由三:如果真的打开天窗,由于空气力学的缘故,上面的气流变得极为吵杂的旋涡声,让驾驶没办法与乘客保持对话聊天。1 ^# m* p# P% Q' N) t
理由四:昂贵的维修费,天窗是有可能破裂的,若是真的发生,要花费的费用通常都相当昂贵。6 M4 |& |% w9 T0 t
理由五:天窗太重,车厂进行油耗测试时,都会使用没有天窗的车款进行测试已获得较好的数据。一般小天窗重量为22-36公斤,全景天窗重量可高达54-90公斤。: c- y; z2 W/ X0 x* a
理由六:不单单重,而且还是在车身顶部,会增加车辆行驶的重力。
0 |1 S. n8 A# C. v理由七:影响头部空间,对后座乘客而言没有这个问题,前座却因为有了天窗,影响头顶上方的空间。" [+ `+ |- S( K3 m0 i9 ~
理由八:天窗价格昂贵,但车主却要花一笔钱在车顶天窗上,除了玻璃面板重还不算什么,最主要就是车在跑时开天窗所以产生的噪音。
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