|
|
本帖最后由 梧桐树 于 2016-7-21 22:44 编辑 ) c1 o* s' ~: W( h" `
5 Q! Q3 o: w! ] 节油的方法有很多,甚至有些虚假节油技巧也流传甚广。今天,我在这里只聊聊那些真正可行的节油驾驶技巧。
* m( Y! N9 ?0 T* }
; B; N; _+ W% B- \1.规划好行驶路线。
" c% l$ j: W6 v, H& u. D2 k/ v- V 不论长途还是短途,可通过询问有经验的人,确定最佳行驶路线,可以省油。最佳路线的选择原则是最省油、最省时间,但不一定就是最短的路线。也可通过地图确定。通过导航设备选择路线也是一个不错的选择,但也不能完全依赖导航设备。
& W8 e$ R' @( U8 P0 Q
' n' d+ Y9 t- w2 S' L6 O2.少用或不用刹车。
6 n8 b+ |& B! i" z& A6 k8 g e 快到红绿灯或停车点时,应靠油门来控制车速,如果不是下坡路,手动挡汽车可以选择空挡滑行。在市内行进不要频繁超车,因为那样要经常使用刹车。只看前面的车不能顾全大局,很容易造成刚加速又刹车的情况。看前方的车流决定是否加速时减少刹车次数的有效方法。
! z* r0 d4 V3 X8 ]
0 z* H4 a' d1 _8 a- P* o3.启动后不要空轰油门。" {' [! g& I! W C# Q
等离合器结合后再加油,起步要均匀缓踩油门,猛加油比缓加油到同样的速度耗的油要多些。! {' D1 Q2 g- n( B9 q+ C( I j' ?, N
0 i6 Z3 C/ C* H) f( M5 f' _ |& w
4.需要热车时采用慢行的方法,不要原地热车。+ H D/ s- i+ p3 V/ X
变速箱,传动机构也需要热,原地是热不了这些部位的。
* `8 _. S6 k @* ]4 O* i g. D, t D9 l2 S4 ]
5.换挡时机要合适。
+ B& @3 w! a. X! ^/ `, i 不论加挡还是减挡,速度合适时换挡不会发生冲闯现象或快被憋熄火的现象,既节油又平稳。速度合适时换挡前后发动机的声音都是轻快柔和的。
, I7 a8 \- W& a" \
D3 ^0 l$ a) L8 M: y: E9 t0 e6.按说明书上的经济车速驾驶。+ X5 n! |0 r- @6 P
4 C0 n! ^9 u7 K$ }+ }5 ?: {& y; F! h! Y/ [" A6 W
# O R; M. `5 y1 v
% N8 ^7 j- Z1 L- F |
|