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本帖最后由 梧桐树 于 2016-7-21 22:39 编辑 , g0 h8 r$ {# w, Y+ t
- `& I- l, s8 k8 a3 O; P 现在不少车上市时,推出的高中低配车型非常多,车型太多难免让消费者眼花缭乱,不知道到底该选哪个配置的。9 U- } u4 n$ U( T
而有些配置实用性不强或者有其他更好的替代方案,就没必要为了这些配置选择更贵的车款。
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1、GPS导航功能& g" f0 T) S4 D
现在很多车中低配也有中控大屏,但却没有GPS导航功能,如果要导航功能,则需要加钱选装或买更高的配置。
7 B3 U2 U7 @2 J S! E% ^但原车的GPS导航功能,大多不太好用,不易上手,而且升级地图一般购车一年之后要收费,价格不菲。
( ]: q9 w# a. t) A: l. \ 其实,现在更多的人用手机导航,高德、百度等导航功能都不错,还能显示实时路况,而且是免费的,地图也是随时更新,只要花点小钱买个好点的手机支架就行。: W% o- L# I0 k' o
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2、自动泊车0 [% G" G t1 I2 X N
自动泊车听起来高大上,用起来并不是那么方便。自动泊车需要车位满足一定的条件,而且操作较为繁琐,真有这个时间来操作自动泊车,人肉停一下都更快。( l( G( W$ t$ P" @' l/ W. g6 L
老司机一般不会为了这个功能多花钱,新手也建议好好练练停车技术吧。- T% g7 {! D7 D: q: j D
! n: G' ]. I* N0 [3、自动启停功能! ]/ o& I) c/ Q- N
估计带有这个功能的车,90%会被司机关掉。自动启停的目的是为了省油,更直接的原因是为了在油耗测试中省油。2 ]% \& E: a1 Z* {8 k
在实验室条件下,带有自动启停功能可以省油超过5%,实际路况下也能省油3%。但在走走停停的情况下,发动机频繁的熄火和启动会让人非常不适。' Z6 e+ P6 P3 ^& F$ W5 q* A/ F' m
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4、不带加热和通风功能的皮质座椅. F8 O* i# S$ Q7 T- p3 W- M6 z+ T
很多人觉得皮质座椅显档次,但你的屁股估计会抗议。不带加热和通风功能的皮质座椅,夏天晒后暴热,冬天又会冻屁股,还真不如织布座椅来得舒服。3 y) s, D# Y3 {- s
如果真要选择皮质座椅,那么带有加热和通风功能才是正道,冬天开启加热,夏天开启通风,可以缓解屁股的不适。; t9 s( q) m' { W; g
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