|
|
本帖最后由 梧桐树 于 2016-7-21 22:39 编辑
$ b8 w3 l' l* f) M% p, ]6 q, k2 _1 @+ v% B5 W9 C% ~% B
现在不少车上市时,推出的高中低配车型非常多,车型太多难免让消费者眼花缭乱,不知道到底该选哪个配置的。
" _( D" i- k h0 U: ? 而有些配置实用性不强或者有其他更好的替代方案,就没必要为了这些配置选择更贵的车款。! A6 C8 U+ O3 L0 R* x
]0 s* t3 P: s( }# q0 [1、GPS导航功能& _, C3 P( |2 S% c1 T+ j$ v
现在很多车中低配也有中控大屏,但却没有GPS导航功能,如果要导航功能,则需要加钱选装或买更高的配置。
1 H7 ~( H O7 P" [* ^但原车的GPS导航功能,大多不太好用,不易上手,而且升级地图一般购车一年之后要收费,价格不菲。& k, O& v+ A/ v! N3 l- [
其实,现在更多的人用手机导航,高德、百度等导航功能都不错,还能显示实时路况,而且是免费的,地图也是随时更新,只要花点小钱买个好点的手机支架就行。
5 w( r$ Z7 q. R/ v! ?) k! i4 B2 E. o( _4 m/ D
2、自动泊车
; h) c: B+ H% H7 V7 k 自动泊车听起来高大上,用起来并不是那么方便。自动泊车需要车位满足一定的条件,而且操作较为繁琐,真有这个时间来操作自动泊车,人肉停一下都更快。/ W6 d) s' s3 B) N$ {& Y
老司机一般不会为了这个功能多花钱,新手也建议好好练练停车技术吧。
3 J+ C( F3 ]! ]* C$ W, b) e, ] J$ m% E( U
3、自动启停功能0 F- G& a; u4 r& I
估计带有这个功能的车,90%会被司机关掉。自动启停的目的是为了省油,更直接的原因是为了在油耗测试中省油。+ n) L2 v# W3 O/ d+ l
在实验室条件下,带有自动启停功能可以省油超过5%,实际路况下也能省油3%。但在走走停停的情况下,发动机频繁的熄火和启动会让人非常不适。
8 T. s. {4 N2 S! Z
- c: {( y0 X1 u) j \9 J4、不带加热和通风功能的皮质座椅
; B5 @- g9 V4 B# ], ?8 x 很多人觉得皮质座椅显档次,但你的屁股估计会抗议。不带加热和通风功能的皮质座椅,夏天晒后暴热,冬天又会冻屁股,还真不如织布座椅来得舒服。
, C5 n+ K. ~, s8 N- M0 C7 v8 V' J+ j 如果真要选择皮质座椅,那么带有加热和通风功能才是正道,冬天开启加热,夏天开启通风,可以缓解屁股的不适。
. V$ _! G) ^" H( f( |
6 j# J1 o9 t, o% h2 d1 h |
|