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本帖最后由 梧桐树 于 2016-7-21 22:39 编辑 $ g- R6 J) _, C- q* k
: B# C0 j& b8 j( r) [ 现在不少车上市时,推出的高中低配车型非常多,车型太多难免让消费者眼花缭乱,不知道到底该选哪个配置的。
, \4 D j' \& M; R+ W% ]$ i 而有些配置实用性不强或者有其他更好的替代方案,就没必要为了这些配置选择更贵的车款。
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; r6 I6 w* Y* {+ k3 Q# h1、GPS导航功能3 D5 Q+ y7 U& f/ A& t4 A! s. T: \
现在很多车中低配也有中控大屏,但却没有GPS导航功能,如果要导航功能,则需要加钱选装或买更高的配置。
. b/ \& T. Z) X但原车的GPS导航功能,大多不太好用,不易上手,而且升级地图一般购车一年之后要收费,价格不菲。' z6 P3 e0 I" s; @
其实,现在更多的人用手机导航,高德、百度等导航功能都不错,还能显示实时路况,而且是免费的,地图也是随时更新,只要花点小钱买个好点的手机支架就行。8 ~8 {" w V' X( r6 Q
6 u, q; l8 t, k' I2、自动泊车7 ?4 |% @' R% X2 O. i2 Q8 g
自动泊车听起来高大上,用起来并不是那么方便。自动泊车需要车位满足一定的条件,而且操作较为繁琐,真有这个时间来操作自动泊车,人肉停一下都更快。
* v: D; e8 m: p 老司机一般不会为了这个功能多花钱,新手也建议好好练练停车技术吧。
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. m8 E* l* H0 b0 q3、自动启停功能
' M; Z! W. j6 m2 r. l6 L4 y 估计带有这个功能的车,90%会被司机关掉。自动启停的目的是为了省油,更直接的原因是为了在油耗测试中省油。
4 |0 Z1 X3 J O9 D% {9 E+ ^ 在实验室条件下,带有自动启停功能可以省油超过5%,实际路况下也能省油3%。但在走走停停的情况下,发动机频繁的熄火和启动会让人非常不适。
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( Z: a6 P! o1 D0 Z4、不带加热和通风功能的皮质座椅
- ^4 x7 W& [* ` 很多人觉得皮质座椅显档次,但你的屁股估计会抗议。不带加热和通风功能的皮质座椅,夏天晒后暴热,冬天又会冻屁股,还真不如织布座椅来得舒服。- J/ I* E$ L8 N/ R
如果真要选择皮质座椅,那么带有加热和通风功能才是正道,冬天开启加热,夏天开启通风,可以缓解屁股的不适。
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