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      查看: 200437|回复: 3

      胎压明明加够了,但轮胎还是瘪的!你知道是为什么吗?

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      发表于 2016-7-8 19:59:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 随缘 于 2016-7-8 20:16 编辑 ( o: j  I4 ]8 e/ U2 u, G, d, e0 x
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             不少车主每天出门前都有目测检查轮胎的好习惯,这时有些司机就会发现,胎压明明是加够的,为什么还是瘪的呢?另外,关于汽车轮胎的一些冷知识,你真的知道吗?

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      1,轮胎气压加够,但还有点瘪?5 q) M2 u/ X# I+ E

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            这种情况下,是不是还要继续加气呢?这时其实是无需再加气的了,主要是由于如今轮胎多是真空胎,正常胎压多为2.2-2.6bai。只要你确定自己的胎压是足够的了,轮胎看上去有点瘪也是正常的。

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      2,inside标示有什么作用?
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            轮胎上的inside标示主要是起到一个正反面作用。要是你去店里装轮胎出来后,看到Inside标示是装在外面上,这时你就可以要求对方给你重新安装。因此对方已经将轮胎装反了。轮胎在装反后,在使用中就容易异常磨损,且会对行驶舒适性造成影响。
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      3,轮胎上的黄点表示什么?1 k; M0 `1 z* ]5 h7 p. x* R" M% _2 @
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            轮胎上的一个空心小黄点,不是厂家不小心把油漆滴上去的。而是表示该点处就是轮胎上最轻的位置。由于气门嘴在轮胎是多出来的,所以气门嘴处就是整条轮胎上最重的位置,这时最轻的黄点配合最最重的气门嘴点,将重量平均,起到互补、平衡轮胎的作用。

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            另外,你能从轮胎上看出它的品牌、级别、载重系数、生产日期等信息吗?

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      发表于 2016-7-9 16:53:41 | 显示全部楼层
      门道还真不少呢
       楼主| 发表于 2016-7-10 21:54:06 | 显示全部楼层
      这方面的知识确实很缺乏
      发表于 2016-7-11 09:18:36 | 显示全部楼层
      大部分车主不懂
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