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这类保养的问题最简单的解决方法就是去翻你的车辆使用说明书啦，当然，每个人的用车环境不同，用出来的车况也就不尽相同了。通常节气门的清洗是2万公里一次，如果您的使用环境比较恶劣，比如常行驶于空气污染比较严重的地区，1万公里或者更短也是有可能的。
1 j: [5 q9 M w9 W* T. b 至于积炭的问题，这个是因车而异的。实际上所有车都会有积炭，这主要是由于汽油燃烧不充分造成的，不管是自然吸气还是涡轮增压，不管是歧管喷射还是缸内直喷，只要在不影响发动机正常工作的范围内都是正常现象。有些发动机的设计就是天生比较容易有积炭而且程度会比较严重的，在这里也就不点名了。 总的来说，自然吸气发动机的积炭比涡轮增压要轻微，歧管喷射的积炭比缸内直喷要轻微，但这并不绝对，具体还是看发动机本身的设计以及使用情况。如果是每天都沉浸于各种堵车里的发动机，积炭问题会相对严重，如果是经常在高速上巡航，那么发动机就会相对健康一些。( u2 q0 H7 x5 ~6 X
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雷达卡
发表于 2016-6-30 22:23:28
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