找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

社区广播台
      查看: 62704|回复: 3

      石家庄快速公交二号线要开建了

      [复制链接]
      发表于 2016-6-27 14:58:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
          小伙伴们快来看!作为连接石家庄和正定新区的纽带,石家庄市快速公交二号线一直受到关注,最近这条线路站点对外公布啦,赶紧来看有没有经过你家!

      ' c% T! p0 u3 `5 m# V
      QQ截图20160627143330.jpg
      2 n  ~/ a: \' o5 ?% d6 R6 [5 r

      ' Z; V$ e0 \* F1 t
      ! V" p. @9 x2 o3 |# R# v+ p. x
      2 s8 ~; f: F( L! n0 g) q! C9 v# A
          快速公交二号线的起点为南二环公交停车场,讫点(终点)为诸福屯站,线路里程25公里,共设28对站(含1对首末站)。平均站间距约为860m,最大站间距为1850m,最小站间距400m。
         
          线路走向为:南二环公交停车场经体育大街、滨水路、园博园大街、隆兴大道、新城大街、S302 至太行大街。其中,体育大街、园博园大街、隆兴大道、新城大街均已按规划实施,双向6车道;滨水路于6月份开工建设
      ! B1 a+ j1 j2 D6 u+ R1 P% [& g. W- ]
      QQ截图20160627143339.jpg
         
          首站南焦客运站,建设1600m2的充电站,共有12组充电柱,其它保养、停车等功能依托南焦客运站的原有设施。
         
          终点站诸福屯客运站是集行政管理调度中心、公交车夜间停放、公车充电等功能于一体的综合场站。
         
          中间站的设置,主要结合站点附近的相交道路路口,在出口方向上设置车站。侧式标准站台总长50m,宽3.5m,高0.35m。共建27对中间站。
      ; Q- D& p4 J0 \0 j* ~
          为便于将来与常规公交线路同台换乘,中间站整体上为错位侧式站台。

      4 X. K$ N; s5 B: b/ X
          快速公交专用车道设置是快速公交“快速”的最重要保障,项目不涉及道路的建设,只在原有道路设专用车道,专用车道设计通过物理隔离、标线隔离,同时辅以专用车道的监控确保公交车的路权优先。本项目在石家庄市区部分采用物理隔离,在正定新区采用概念隔离。

      ! c$ R  \9 _) L+ k. e! I4 Z6 {
      QQ截图20160627143346.jpg
      ( i$ t# F# ^# E2 t资料图:北京快速公交在路上行驶
         
          售检票系统采用车外IC 卡收费系统,提高售检票效率,同时有利于客流量统计、车辆调度、站点优化。
         
          在交通监控方面,各交叉口交通信号控制设备通过采用先进的智能交通系统(ITS)技术,对BRT 车辆实行信号优先控制,形成快速公交绿波路线。
         
          石家庄市快速公交二号线运营模式规划初期开通普通线路,站站停靠,根据客流需求,初期车辆每3分钟发一趟车,远期车辆每2分钟发一趟车。
      4 i) g9 U  V, W& _7 _' d
      发表于 2016-6-27 22:20:40 | 显示全部楼层
      快速公交城市公交的发展方向
      发表于 2016-6-28 12:14:16 | 显示全部楼层
      什么时候开发区能有快速公交啊?
      发表于 2016-6-29 09:16:31 | 显示全部楼层
      正定发展越来越好
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表