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小伙伴们快来看！作为连接石家庄和正定新区的纽带，石家庄市快速公交二号线一直受到关注，最近这条线路站点对外公布啦，赶紧来看有没有经过你家！
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快速公交二号线的起点为南二环公交停车场，讫点（终点）为诸福屯站，线路里程25公里，共设28对站（含1对首末站）。平均站间距约为860m，最大站间距为1850m，最小站间距400m。 线路走向为：南二环公交停车场经体育大街、滨水路、园博园大街、隆兴大道、新城大街、S302 至太行大街。其中，体育大街、园博园大街、隆兴大道、新城大街均已按规划实施，双向6车道；滨水路于6月份开工建设。
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首站南焦客运站，建设1600m2的充电站,共有12组充电柱，其它保养、停车等功能依托南焦客运站的原有设施。 终点站诸福屯客运站是集行政管理调度中心、公交车夜间停放、公车充电等功能于一体的综合场站。 中间站的设置，主要结合站点附近的相交道路路口，在出口方向上设置车站。侧式标准站台总长50m，宽3.5m，高0.35m。共建27对中间站。
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为便于将来与常规公交线路同台换乘，中间站整体上为错位侧式站台。 0 {9 z5 m- t5 |# }) \- E
快速公交专用车道设置是快速公交“快速”的最重要保障，项目不涉及道路的建设，只在原有道路设专用车道，专用车道设计通过物理隔离、标线隔离，同时辅以专用车道的监控确保公交车的路权优先。本项目在石家庄市区部分采用物理隔离，在正定新区采用概念隔离。 8 y' [2 f- ^' k+ v3 a# Q% H: m1 t
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资料图：北京快速公交在路上行驶 售检票系统采用车外IC 卡收费系统，提高售检票效率，同时有利于客流量统计、车辆调度、站点优化。 在交通监控方面，各交叉口交通信号控制设备通过采用先进的智能交通系统（ITS）技术，对BRT 车辆实行信号优先控制，形成快速公交绿波路线。 石家庄市快速公交二号线运营模式规划初期开通普通线路，站站停靠，根据客流需求，初期车辆每3分钟发一趟车，远期车辆每2分钟发一趟车。
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窥视卡
雷达卡
发表于 2016-6-27 14:58:50
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜
发表于 2016-6-27 22:20:40