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2.0T黄金排量发动机 到底都有多少“黄金”这年头,每个车企都有一副看家的2.0T发动机,这归功于奇葩的环保法规,谁做大排量发动机,谁的税就多交点。: y2 N# |- h: v3 O
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不过,这些发动机的确比以往的大排量发动机更有优势,动力参数先不说,就听这技术含量都感觉逼格满满的。所以,小编决定数数那些2.0T涡轮增压的发动机。 2 K, c4 \9 o& v6 c2 U/ w( ~% F/ u3 N 2 D9 f* D8 [9 u 第一梯队:奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、捷豹 # v- x1 A& d$ ]' T3 s6 A$ v 豪华车的发动机,技术当然就是最先进的那一批了,要是给那么多钱,动力还不好的话,土豪们怎么会愿意呢?技术上大家其实也旗鼓相当,一个比一个厉害,还分高低功率版本,出多少钱,你就有怎样的配置。' A% j7 h7 U$ N% x+ s6 k: m' _
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当然,这只是其中的代表发动机而已,奔驰A45 AMG(微博)那台高达381马力的神器还没拿出来,宝马放在7系上的2.0T虽然不激进,也达到258马力,奥迪的第三代2.0T的EA888还没正式应用到国产的奥迪上。6 m/ F( R2 i$ R
6 J4 U! x5 X0 \1 r 至于沃尔沃的2.0T,是一台机械增压加涡轮增压的发动机,已经用在XC90上,其他那些只有涡轮增压的版本也并不弱,也能达到245马力。而捷豹终于不再靠福特的发动机吃饭了,它们也有自己的发动机了!
b0 {8 D$ Y' S: P " T6 k6 H1 S/ s 第二梯队:大众、福特、通用、丰田、现代 ) O* R& `$ v! W# W 这些大家都有机会买得起的品牌,不像那些豪华品牌那么有心机,就一种调校,大不了就不同的车用不同调校而已。不过,通用是例外,它们还有凯迪拉克! s& s" r' |2 x' {7 D; S+ i) v; l5 [* [6 |
大众的也是EA888,不过已经是第三代的,比国产的奥迪换的还早。福特也一直跟大众杠上,动力总是比它强,油耗同样也比它高。 D5 c; s8 R3 ]: P: l$ Z- O7 C ; v+ g/ \2 o' }( i- ^ 丰田被欧系涡轮车夹击之下,终于也有涡轮发动机了,而且性能一点都不输于欧系车,不过,油耗只能得牺牲一点了。而现代看起来是陪跑的,其实也并没有那么差,只是它们现在只放在胜达,就差点意思了。3 A( ~: F1 A$ j
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你肯定会问为什么没有本田呢?那个还是等它们来到中国再说吧!( N. [: W) w+ s+ \3 l8 b E6 }( y: J " O8 @# F5 f! f$ O3 T @. @ W+ M3 u) q- c
第三梯队:哈弗、比亚迪、江淮、纳智捷" J+ ?& \! c E @
" l) ]+ U) r2 d; D5 ?8 n 你以为中国品牌就只有那台所谓的三菱发动机吗?其实他们研发出2.0T的涡轮增压发动机了。虽然动力性能,已经机械匹配上还有一定的差距,不过,能够做出来其实已经不错了,毕竟一台涡轮增压发动机并没有你想想中那么简单。 [- f+ j! f1 a. i L( o9 d0 |
9 }4 [5 f% M i+ _9 G% e+ X0 x 说实话,这几款涡轮增压发动机参数并不亮眼,可是开起来的感觉,至少要比所谓的三菱还好,这还不是最大的进步吗? ; l( g6 M b9 [' [0 ?7 G* }2 }( r4 b " Y2 L2 f% B3 h( o% f' N 又有人说,为什么奇瑞的那副2.0T不说?说实话,那副机器连奇瑞自己都不好意思拿出来用,还是等他们有新东西再说吧。/ Y8 a1 G! K3 n( g( x& F( t! J/ i- H # T6 _9 h, x# m! I! Y% j* X" F1 q, m5 J$ r4 A