现在公路上,常常可以见到宝马、奔驰、劳斯莱斯,晚上的时候,还会看到不少法拉利、兰博基尼出没……然而,咱们中国的马路上一开始并没有这些豪车出没哦,快随小编一起来感受下那些曾经炙手可热的车型吧! 大发
# G- P0 F& y$ {$ p7 u/ w 80年代末期到90年代初,人们的生活水平有了一定的提高,很多富裕些的家庭都买起了面包车~ 夏利
9 Y; S; x9 L. \# w0 X7 x0 T 在那个年代,夏利最高可以卖到10万块,可谓是非常昂贵啊! 奥拓 / P6 K4 q4 w" z- S8 A' }* w
当年南方很多出租车都用这款车,而且当时著名的长安奥拓和江南奥拓估计很多车友都听说过。 标致505 0 R1 o6 ~5 A( G* I# n
当时的505可以说是风光无限,法国人把他们最好的车拿了过来。其优良的性能,豪华的装备,动感的外型。让国人第一次领略到了什么是豪华车,后面又投产了旅行款。能轻松装8个人到处跑。 桑塔纳
' l1 V& k3 t a. B* v& E( O2 @ 从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产,并发表“再见,桑塔纳”广告,向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去 捷达
" U% L- a" h/ a* f7 a3 |, S+ H 捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。 富康 1 T. y( v, D+ @9 K& z3 i- ]: w
: n1 ~ \% n. r# C7 c6 h3 H$ d2 [5 q 富康的两厢车、三厢车技术明显高于之前的车辆,投放市场后马上俘获了司机朋友的心,有的司机宁愿多花点儿钱,也要买一辆神龙富康。
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