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      别被忽悠!93号和97号汽油究竟有啥区别?

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      发表于 2016-4-8 20:07:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
        在汽车用户手册上,一般都会有使用什么汽油的建议。
        比如:
        “推荐使用95(或97)汽油”这是不是意味着只能用95(或97)?但95(或97)的油贵呀!而且经常会碰到加油站没有95(或97)的油,那该怎么办?
      2 Z& g) E# B7 v; O, W, p9 \. D: R
        用92(或93)的油会不会伤车?
        它们究竟又有啥区别?
        首先有一点需要明确的是:标号高的汽油并不是代表纯度更高
        最主要差别是:低标号的汽油更容易发生爆震

      6 n/ K. c7 C$ e
        发动机正常工作是这样的:
        ▼

      , Y, ?" ?7 U2 c' R+ t8 H
        火花塞点燃汽油和空气混合气点着之后逐渐往外燃烧,而爆震则是混合气除了被火花塞点着外,在其它地方还会出现自燃现象。
        比如这样
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      ' [$ a* P7 D4 O2 e
        混合气出现两个着火点的结果是(也有可能出现两个以上着火点)燃烧过程中会产生强烈的碰撞,这就像
      + l" u2 o( u' U' W! \4 B
        导致发动机出现剧烈震动,当然,爆震同时也会导致动力下降!
      7 N; D& Z8 V! X) C" s; L1 _& g

      1 g: b2 k" K5 H# l* r7 B9 w2 D

      ! _+ X. d$ f  `, S/ o% l
        爆震的确会对发动机造成很大的伤害,但牛逼的工程师在发动机设计的时候也已经考虑到了这个问题,并就这个问题找到了完美的解决方案。
        ▼
        当发动机发生爆震时
        会被缸体上的爆震传感器检测到
        并会立即通知电脑

      , E- h. k% d$ k' {$ O, j) g
        当电脑得知发生爆震后,就会立即改变火花塞的点火时刻

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        即先下手为强。意思就是你还没来得及自然,我就已经点火把混合气烧完了。这样就可以避免出现两个或多个着火点而造成爆震
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        很显然,92(或93)更容易发生爆震。为了避免爆震,就得推迟火花塞的点火时刻,点火时刻被推迟的结果就是动力会相对差点,而95(或97)相对不那么容易爆震。电脑可以控制相对早的点火时刻,所以动力性会相对有优势,这就好比短跑比赛,起步的快慢会影响最终的比赛成绩。

      , K: T* C0 V7 r8 n9 W, E- d3 B$ ^   总结3 E' z, ?8 l4 n$ ]4 p
        低标号的汽油,并不会对发动机有什么不好的影响,只是动力会相对差点,尤其是高压缩比或带涡轮增压的发动机,动力的差别会更明显。

      & a. f8 [# q  z" }3 V3 t
      发表于 2016-4-9 08:06:44 | 显示全部楼层
      还是有区别的
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