找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

社区广播台
      查看: 189901|回复: 2

      最贵公交:比亚迪卖给日本400万一台的K9

      [复制链接]
      发表于 2016-3-23 14:39:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

      , l6 f- G$ @& G* x9 |
        这台比亚迪K9已经出口59国,包括很多人认为电动技术最好的日本,价格高达400万一台,是一款纯电动的公交车。

      1 o. X3 M1 M8 v' h  v
        整体设计遵循以人为本的设计理念。地板采用一级踏步的低地板工艺设计,方便乘客上下车;前挡风玻璃面积占车身前脸面积的2/3,驾驶视野开阔。

      4 K% o' F- I. b! s" x8 g  z
        车身长12米,车身主体为银色,侧窗为大块黑色玻璃,整体外形优雅大气。车内配置高靠背可调式真皮司机椅和高品质皮质公交座椅,精致美观。整车隔音效果良好。

      ; {& W# c$ l9 _; C* {4 K8 |6 t
        纯电动大巴K9为零排放、零油耗、零污染,每年每车减少二氧化碳16.3吨。外形上体现出“绿色、环保”主题,欧式风格,前后保险杠与车身设计成一体结构,以增加整体感,再配一对组合成型前大灯,使前围更简洁。
      2 s/ M! T. c# t
        与传统大巴最不相同的是,K9F的换挡机构有传统的换挡杆变成了按钮式挡位选择开关。硕大的R、N、D挡位按钮,不仅在用字母标示上注明,还在中间的N挡按钮采用圆形按键用来区别RN挡。

      , o5 U" }7 f% p4 l% U5 f8 R
        仪表采用TFT屏彩色液晶显示器,体积小巧,外形美观,安装方便,满足车载显示器要求。它能对纯电动城市公交客车的控制与状态信息进行显示、存储,并具备故障记录与相关诊断功能、CAN通讯功能。
      % R* t! l( A/ I  k7 I
        慢充6个小时充满100%,设计快充30分钟充满50%。

      + \& s- L- _  D9 T. c+ B
        49人座、由2套单机功率180kW的轮边电机驱动,续航里程300公里。(来源:汽车学徒之家)
      5 v* P# b" F: F
      2 Q# q. N1 b3 _7 _
       楼主| 发表于 2016-3-23 14:39:56 | 显示全部楼层
      电动汽车还是要看比亚迪
      发表于 2016-3-23 14:46:45 | 显示全部楼层
      中国制造 , 其实挺厉害
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表