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3月8日,全国乘用车联席会(以下简称乘联会)发布了2月乘用车市场产销数据。值得注意的是,2月乘用车市场未延续1月的强势,出现负增长。2 L/ u6 b$ S5 n: |5 K
乘联会数据显示,2月,狭义乘用车销量为131.84万辆,同比下降1.0%,由此导致前两个月的销量增速仅有8.7%,处于历史低点。1 R4 }! T8 m% c1 z. d; S2 F# h! H, t. R
对于2月车市的低迷,乘联会秘书长崔东树分析称,除受春节因素影响外,去年末车市火爆产生透支效应,2016年初,股市、汇市、房市波动以及热销车库存偏低,都在一定程度上抑制了节后购买力释放。8 T, K5 L* w( p3 e8 r" R
虽然2月车市相对平淡,但各细分市场中,SUV表现仍“一枝独秀”。
& C2 k) Q# d1 V- U% {/ f$ Z7 S- | 乘联会的数据显示,2月,SUV市场实现销量47.69万辆,同比增长34.3%,前两个月,SUV市场增速高达49.7%。
" p$ o& U$ B0 x 对于SUV市场的高歌猛进,崔东树指出,自主品牌仍是中坚力量。* \1 o) _" ~1 W2 H
数据显示,1月,自主品牌SUV的销量达47.3万辆,增幅达74.1%,在整个SUV市场中的份额占比高达59.2%。
A! L( @& ?) c “SUV的增长速度可以说拉动了整个车市的表现。部分自主品牌通过SUV把整个市场增速给拉起来了,这也是2月的一个特色。”崔东树表示。
7 J, E. p6 z( |5 w6 d! M 此外,值得注意的是,2月MPV实现销量16.48万辆,增速再度放缓,至5.7%;而轿车市场依旧萎靡不振,下滑幅度高达17.6%。
) R* V) o# Y( v- U* c# e! ` 对此,崔东树称,“轿车需求现在来看,依旧处于疲软状态,而SUV没有减弱。车市的结构性变化,仍然值得关注。”! R8 _8 l& \0 W) F/ {
调研机构尼尔森也表示,轿车市场萎缩已是大势所趋。* y* a6 x4 B. X/ D
尽管前两个月的销量增速仅有8.7%,低于业内预期,但崔东树仍对车市持乐观态度,其预计3月增速或将高于10%。“今年的车市增速走势,将呈现年初低、年中高、年末稳的特征。因此我们对3月以后的车市表现仍抱很大信心。”1 O) K7 E1 C. p- `5 g% O
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