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3月8日,全国乘用车联席会(以下简称乘联会)发布了2月乘用车市场产销数据。值得注意的是,2月乘用车市场未延续1月的强势,出现负增长。, Z/ Z$ c, X/ M% d9 b( d" q
乘联会数据显示,2月,狭义乘用车销量为131.84万辆,同比下降1.0%,由此导致前两个月的销量增速仅有8.7%,处于历史低点。
% K4 F8 H; |- w' V. t& D 对于2月车市的低迷,乘联会秘书长崔东树分析称,除受春节因素影响外,去年末车市火爆产生透支效应,2016年初,股市、汇市、房市波动以及热销车库存偏低,都在一定程度上抑制了节后购买力释放。7 f6 R, _& m1 {% q& h9 t
虽然2月车市相对平淡,但各细分市场中,SUV表现仍“一枝独秀”。
! b5 E" b9 p, x3 f: k4 O3 j. P3 d 乘联会的数据显示,2月,SUV市场实现销量47.69万辆,同比增长34.3%,前两个月,SUV市场增速高达49.7%。
^( `+ `4 J' g$ H0 Y 对于SUV市场的高歌猛进,崔东树指出,自主品牌仍是中坚力量。
! ~$ ]! F0 |% {+ |/ I# l 数据显示,1月,自主品牌SUV的销量达47.3万辆,增幅达74.1%,在整个SUV市场中的份额占比高达59.2%。
3 Y# e/ R5 }5 \4 A “SUV的增长速度可以说拉动了整个车市的表现。部分自主品牌通过SUV把整个市场增速给拉起来了,这也是2月的一个特色。”崔东树表示。
* x1 s% ^" i! a/ V* Y+ z) ^0 t 此外,值得注意的是,2月MPV实现销量16.48万辆,增速再度放缓,至5.7%;而轿车市场依旧萎靡不振,下滑幅度高达17.6%。# X. {8 ~! U" Q' L( ]& i9 B
对此,崔东树称,“轿车需求现在来看,依旧处于疲软状态,而SUV没有减弱。车市的结构性变化,仍然值得关注。”4 m9 S& D K D6 P
调研机构尼尔森也表示,轿车市场萎缩已是大势所趋。) A7 x) x0 `6 ^
尽管前两个月的销量增速仅有8.7%,低于业内预期,但崔东树仍对车市持乐观态度,其预计3月增速或将高于10%。“今年的车市增速走势,将呈现年初低、年中高、年末稳的特征。因此我们对3月以后的车市表现仍抱很大信心。”6 a; J# s% d8 v
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