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全新G10旗舰版与新GL8尊享版“双雄大对决”

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发表于 2016-3-9 17:01:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    在国内车市,除了SUV销量飞跃式增长外,MPV车型也越来越受到消费者的关注。而在中高端商务MPV领域中,别克GL8以其优秀的空间表现和乘坐舒适性,一直担当者领头羊的角色,是商界精英和娱乐圈明星们的最爱。而GL8的“兄弟”,同属上汽集团旗下的上汽大通G10,则凭借稳重商务外观、极致的舒适性以及丰富配置受到高大上赛会的青睐,拿下了APEC峰会、青奥会、亚信峰会等的赞助用车,并在市场中颇受好评。那么,兄弟俩“双雄大PK”谁更有实力,今天我们就找来了别克新GL8 2.4L尊享版(下文简称别克新GL8)和上汽大通全新G10 2.0T旗舰版(下文简称全新G10旗舰版)两款车,为您从各个角度对比。
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    外观:大形象,开出去倍有面儿
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    如何使老板和明星们觉得有面子,既符合主流审美又不失个性质感的表达?别克新GL8和全新G10旗舰版都很好的做到了这一点。但GL8多年未变的子弹头造型设计,在个性感追求的高端商务人士来看,会稍显老气。与GL8的美式风格不同,全新G10造型设计更加符合中国新时代“精英”们的审美特质,既有高端商务MPV的沉稳,也因为其辨识度极高的“胜利之翼”炫动造型获得超高的回头率,在停车场和加油站获得很多人询问,令车主的存在感和自豪感爆棚。
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    对于挑剔的中高端商务用户来说,外形是眼缘,内饰则是内涵。内涵能充分诠释一辆车的品质感。在内饰方面,两者都很好的保证了中高端商务MPV的豪华属性,营造中高端的细腻、质感、人性化氛围。别克新GL8以浅色调为主的内饰,营造出了一种放松、舒适的驾乘氛围。在方向盘、中央显示屏、空调出风口等处还采用了镀铬设计,提升了内饰的档次感。但是在用料上,大部分还是采用了塑料材质,好在表面功夫做得还很体面,塑料表层采用了特殊处理,档次看起来并没有下降,手感也很不错。相比之下,全新G10旗舰版在内饰设计和用料上要厚道的多。中控采用悬浮式设计,荔纹真皮和胡桃木纹装饰其中,做工精致;天幕式巨大全景天窗在使得车内光线充足的同时,极大的提升了整车的豪华属性。
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    全新G10旗舰版和别克新GL8均拥有庞大的体型所对应的宽敞内部空间。其中全新G10旗舰版的车身尺寸分别为5168×1980×1928mm,轴距为3198mm,在同级别里算的上是最庞大的了,这也是全新G10旗舰版更了解国人何谓“气派”的表现之一。与之相比,别克新GL8则要小上一圈,长宽高分别为5266×1878×1772mm,虽然长度要优于全新G10旗舰版,但是因为采用长头设计,轴距反而要短110mm,为3088mm,表现中规中矩。
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    对于中高端商务MPV而言,第二排的乘坐空间和舒适度至关重要,直接决定了老板们是否愿意为车辆买单。全新G10旗舰版采用2+2+3的座椅布局,每排座椅的尺寸都是标准的“主座”,特别是第二排座椅,采用8向自动调节头等舱行政座椅,带通风、加热、按摩、记忆、电动腿托等多重功能,为“老板们”提供一个无比舒适的专座。另外,它的第二排座椅前后滑动距离达350mm,将座椅推向最后端,拿尺实际测量了下间距达到1400mm,名副其实的“黄金第二排”。别克新GL8虽然第二排最大距离也达到了1000mm以上,但是和全新G10旗舰版相比,只能算凑合。
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    另外,对于出差频繁的商界人士以及忙于赶通告?的明星们,接送机也是商务MPV的应有之义,经常需要装很多行李,所以后备箱空间必须得大。别克新GL8在后备箱空间上有比较大的“硬伤”,650L的空间在同级主流车型中几乎“垫底”。相反,全新G10旗舰版后备箱空间为1700L,这样的空间表现在同级别车型中也是首屈一指了,五六个行李箱轻松装下。

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    尊贵体验的一项指标,就是能够“智能”控制的绝不“动手”。全新G10旗舰版在这一点上做得非常到位,满足了消费者对该价位MPV科技配置的所有要求。全新G10旗舰版在国内中高端MPV车型中率先配备了双侧自动滑移门,每次上下车,只需轻轻地拉下滑移门把手,或者通过中控面板和遥控钥匙,就能自动打开关上,后排乘客基本不用动手,尊贵体验表现的淋漓尽致。而别克新GL8只在30万以上车型配置了单侧自动滑移门,2.4L车型则没有配备。相比电动移门,手动拉门比较重,对司机或者是乘客都是不小的负担。另外,全新G10旗舰版还配备了Touch-free 智能感应尾门,只要轻轻地在车底侧面一扫,尾门就自动开启,彻底解放双手,豪华档次瞬间被拉高。
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    此外,在娱乐系统方面,全新G10旗舰版搭载了吸顶式LED播放系统,配合6喇叭车载扬声系统,带来剧场级的视听盛宴。试想一下,在赶路途中,平躺在带有加热、按摩功能的头等舱真皮座椅上,欣赏一部精彩的影视作品,绝对算得上是享受的事情。
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    强劲的动力系统是中高端MPV的必要条件。别克新GL8搭载2.4L自然吸气发动机,配合第二代6速手自一体变速器,能够实现137kw的最大功率以及240N·m的最大扭矩,为消费者带来180km/h的最高车速,总体表现不错。

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    与别克GL8采用自然吸气发动机不同,全新G10搭载了最新一代涡轮增压发动机,集成缸内直喷和DVVT智能气门正时控制系统等领先技术,动力表现更为出色。全新G10所搭载的2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机,能够实现165kw的最大功率和345N·m的最大扭矩,搭配ZF 6速手自一体变速箱,换挡平顺干脆,丝毫没有拖泥带水的感觉,带来更强劲动力和行驶平顺性。同时全新G10旗舰版前悬挂采用前增强型麦弗逊悬挂,后悬挂采用Nivomat自适应悬架,能感应路面起伏和后车厢载荷,自动平衡车身高度。并由英国LOTUS底盘调校,能够轻松过滤不平路面带来的震动,达到操控性和舒适性的完美平衡。
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    总体而言,全新G10旗舰版和别克新GL8尊享版都有着大气的外观,完全符合一款中高端商务MPV的定位。其中,全新G10旗舰版更加年轻有活力,在动力性能、空间和科技配置上都表现得更加出色。而别克新GL8在各方面的表现相对均衡,没有明显的短板。如果打算购买MPV车型,选择这两款中的任意一款,都会是个不错的决定。
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    上汽大通汽车有限公司(简称“上汽大通”)是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司。上汽大通汽车有限公司发挥自身的技术优势,以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念,并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造出系列产品,产品型谱涵盖轻型客车、MPV、轻型卡车、特种改装车等汽车全领域,公司拥有国际传奇汽车品牌上汽大通。
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    上汽大通在中国汽车行业率先引入了快速高质的个性化定制、智能化可变配置系统等技术和手段,产品在燃油经济性、低碳环保性、舒适安全性等方面均位于行业前端。上汽大通立足全球视野,坚持“技术、信赖、进取”的品牌核心价值,着力打造具有国际影响力的大通品牌,致力于成为具有国际竞争力的汽车企业,向消费者提供高起点、高品质、高水准的汽车产品及服务。
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    上汽大通旗下轻型客车V80以长、短、加长三种轴距,高、中、低三种顶高,覆盖商务接待车、通勤旅游车、城市物流车三大类基础车型,已形成300多个系列、500多个产品的布局,另有符合不同行业需求的专业改装车。同时,旗下MPV车型G10以全领域定位覆盖中高端MPV市场,充分诠释了MPV的多用途。上汽大通产品的9大国际基准,代表了技术的全面领先。

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    8项服务承诺,涵括全天候免费道路救援、行程继续、1小时应急响应、24小时客户服务、48小时故障解决、差异化增值服务等的精益服务保障体系;基于对产品的信心,上汽大通更为消费者提供了业内唯一的3年8万公里动力总成保修及2年5万公里整车保修承诺,G10则提出了3年或6万公里整车保修承诺,以国际级的售后服务体验,真正做到让消费者“通天下行无忧”。
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