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按照新交规规定,驾考中的场地考试,把以往的桩考(倒杆)与场考合并,练习项目减少到5项,侧方停车与倒车入库两个考试项目,取代已取消的单边桥和连续通过障碍,成为现在学员们公认的场考最难的项目。: \3 L4 p7 N: c" f7 _) D
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那么,侧方停车与倒车入库究竟难在何处?学员们该如何练习和应考?记者昨日走访多位资深教练,让我们一起来看看有哪些难点和过关窍门。
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7 x8 x1 V/ G- s* K7 W 难点1
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/ O' B" g' V( e; s) i 没有挂杆作参考
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倒车没准头
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& ^5 V( V/ t1 \7 V 在取消挂杆作为参照物后,让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考,但却没有直立在地面上的标杆直观和准确,对于这一点变化,学员们普遍表示,很难找着倒车时的准头。
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[支招]% o6 h/ m4 r- ^$ a5 k9 W) j" L; n+ n
2 c5 y% h! n# x 后视镜和门把手做参照 h0 F, {7 x* ` o4 t/ F
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重邮驾校资深场考教练陈进:% F- I* X: i: S8 o! c& B3 t* b1 v
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没有了大家习惯的参照物,就需要寻找新的参照物,这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆,我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系,找到较好的参照倒车角度。
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% E# x1 o) Q- T 难点2
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- a. A" M7 q6 q+ f9 x/ m9 e- l 半离合控制车辆4 d* q- y. ~6 D9 x8 T- t1 |
. s: y6 x& }. S 中途禁停车
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之前的桩考(即倒杆),使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆,学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在,新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆,学员需要用半离合控制车速,且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车,这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。
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- z- |1 B' a( v0 f( @) S4 B5 y [支招]: x- v* g' o4 }: {7 m
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把握弯直道的离合轻重) j3 i, P% c" ]4 u( }
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重邮驾校资深场地 肖庆春
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目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前,学员应该先花大量时间练习半离合掌握,要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度,需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速,之后通过考试的难度就会低很多。
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秘籍# ~0 N8 b* C. U1 A$ c
# b3 ]& v1 e% ~- I+ {0 z. ? 对于场地考试中最难的倒车入库与侧方停车,教练们都在进行教学方法上的摸索,一些教练也已拿出了相应的对策。但在采访中,大部分教练都对自己的独门秘籍讳莫如深,不愿公开。经过努力,我们了解到部分教练的一些通关技巧,让我们一起来看看有什么玄机。
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1 u3 c( }! ^* N) X7 e5 V7 Z2 r, q (本部分秘籍大致以身高170厘米的学员为标准,身高与体重不同,会对参照物的视觉位置有影响,请读者根据自身实际情况做相应调整。)
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2 b: C' O2 g8 ]' o4 h 侧方停车示意图) ~$ w% g ^5 Z6 r* f% B: v) |" q
+ H, u' i. v& A1 t' u 侧方停车相对倒车入库较为容易,目前倒车的方式也较为统一。重邮驾校资深教练陈进为我们进行了总结归纳。+ j5 l. K) ^( C. s
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其他方法
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; s1 l, n3 M1 a; N: w6 n! L 贵峰驾校唐教练对陈进的方法进行了小改进。他认为,在第二步骤时,通过右后视镜观察右车门把手,车把手与白线前夹角对齐时再回方向盘,会更加准确。
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+ F `* s4 w/ P4 c# \7 y 倒车入库示意图0 V3 _: ]( c" R/ r x) H8 H
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专职教倒车入库的重邮驾校资深教练肖庆春给我们介绍的方法,是我们了解到目前教练们较为流行使用的方法(不同的教练会稍有改动),比较简单实用。
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; l2 p# z, ~2 b$ y$ O' c 其他方法5 u4 Q: `1 h/ j$ X. a. E
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对于如何倒车入库,贵峰驾校白志平教练也总结出了自己的一套方法,步骤更为简单。
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) `' R/ C8 W$ S: [ 白教练说,第一步,在倒车时先看左后视镜,当左后视镜把白线遮挡时,迅速往右将方向盘打死。第二步,看到左后视镜与库位白线平行后,直行入库。第三步,在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。
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