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■ 上汽集团3 [1 K( c( _7 S, l U
: N6 z! g: B# A# J. Q' t 目标:力争在“十二五”末实现产销整车600万辆,新能源汽车国内市场占有率达20%左右,自主品牌及本土研发车型比例要达到50%。
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5 A6 @# }+ ?( w7 x& ? 现实:2015年上汽集团累计销量突破590万辆,离600万辆目标仅一步之遥。而从几大集团的表现来看,上汽是最接近目标的汽车集团。8 O: ~5 |' c5 N4 m. B/ e' U! R
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计划:上汽还未公布2020年整体销量目标,但已宣布要将自主品牌的销量提至100万辆,新能源销量达60万辆。到2017年底,上汽集团将推出13款自 主品牌新车,集团整车销量将达到700万辆,合并销售收入将达到7,000亿元。在“十三五”期间,上汽集团计划实现整车出口占总销量的20%~30%。
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■ 东风集团) X5 ^* c+ Q) k; s% t1 y8 t
7 u; L: m3 q" d! @. M$ v) N 目标:“十二五”规划目标为2015年实现销售500万辆。2015年初根据市场现状,东风集团将500万辆的目标下调至410万辆。
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( m9 C' W: Q9 r# G* U 现实:2015年全年,东风集团全年销量同比增长5.53%,达到387.25万辆,仅次于上汽集团。
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东风集团2015年的实际销量距其“十二五”规划的2015年500万辆年销量的目标相去甚远。即使按照修订后的410万辆目标,东风集团也仅完成94.5%。
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( P% G: O0 f7 F5 M% z- A “十三五”规划:到2020年,东风自主品牌销量剑指300万辆。在品牌发展上,立志成为乘用车国内一流、商用车国际一流的企业,市场份额达到18%,海外销量将达到东风集团整体销量的15%。
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) B& x* @( Z( E. \5 ?5 U/ h* h ■ 一汽集团
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目标:至2015年产销目标为500万辆,市场占有率达到20%。. _& [8 l0 E7 g6 c
* }+ o3 u- v! F3 s* g7 ~ 现实:一汽集团营销快报显示,2015年,一汽集团累计销售整车284.39万辆,同比下降7.8%,仅达到目标的56.9%。7 H5 i3 @( w- m" l3 c
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“十三五”规划:力争实现到2020年整体销量将超过400万辆,自主品牌突破200万辆,共投放18款自主产品;同时,发力新能源领域,力争2020年达到新能源汽车占据全国15%的市场份额。
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■ 长安集团2 N" G: u% ^+ F+ [, u
* y# X0 _5 g3 U+ L1 t 目标:2015年产销目标锁定在500万辆,自主品牌轿车销量占集团销售比例提升至22%。
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6 ~. r2 A0 Z2 Z4 k( I 现实:2015年长安集团全年销售汽车277.7万辆,同比增长9.1%。其中,长安自主品牌汽车销售153.8万辆,同比增长11.3%,而自主品牌乘用车销量达到100.7万辆,更是同比大增30.9%。
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5 o( g7 ^- H2 [. q4 E- E; j 长安集团虽然仅完成500万辆目标的55.5%,但自主品牌乘用车占集团销售比例36.3%。
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. l4 q5 G0 H! ` 2016年规划:争取达到295万辆的销量,其中长安V字标乘用车的销售目标是增长10.6%至83万辆,市场占有率达3.8%。2 r: N( I$ ^& ^8 y
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