|
|
■ 上汽集团
7 M. Z" P4 h; Z+ Q* V' `* g& z
q0 ]3 s i3 a0 k$ n6 ]$ \ 目标:力争在“十二五”末实现产销整车600万辆,新能源汽车国内市场占有率达20%左右,自主品牌及本土研发车型比例要达到50%。$ V% I2 y# d: K8 S
. `/ D. B- E1 U# U3 }1 F: z8 X' I
现实:2015年上汽集团累计销量突破590万辆,离600万辆目标仅一步之遥。而从几大集团的表现来看,上汽是最接近目标的汽车集团。
, {& H$ }4 L% r1 I5 R
2 _* v* _) o5 J: t0 E 计划:上汽还未公布2020年整体销量目标,但已宣布要将自主品牌的销量提至100万辆,新能源销量达60万辆。到2017年底,上汽集团将推出13款自 主品牌新车,集团整车销量将达到700万辆,合并销售收入将达到7,000亿元。在“十三五”期间,上汽集团计划实现整车出口占总销量的20%~30%。1 y, Z2 M% B9 N/ m3 S( Q1 B1 J$ W# [
) p6 L7 s- `" [, M8 Z6 n" ? ■ 东风集团
; o/ _; f& ?: q$ v
$ i. ? S0 i+ w6 l0 a' e6 h& D 目标:“十二五”规划目标为2015年实现销售500万辆。2015年初根据市场现状,东风集团将500万辆的目标下调至410万辆。: S7 D' z2 {: s" d/ [
# B9 m) J1 D: ^8 z 现实:2015年全年,东风集团全年销量同比增长5.53%,达到387.25万辆,仅次于上汽集团。
6 C [, _0 F6 D2 L3 c. J+ b1 v4 U+ A3 s
东风集团2015年的实际销量距其“十二五”规划的2015年500万辆年销量的目标相去甚远。即使按照修订后的410万辆目标,东风集团也仅完成94.5%。0 ^! u8 {, N% v) X' ]- E
$ p. m) [; N+ E* a- T. W N
“十三五”规划:到2020年,东风自主品牌销量剑指300万辆。在品牌发展上,立志成为乘用车国内一流、商用车国际一流的企业,市场份额达到18%,海外销量将达到东风集团整体销量的15%。
$ v# [0 o/ b( b: G4 C' L% N8 a2 h
■ 一汽集团3 I8 l; ?& e9 O& s' A) d- Q3 E
: U$ a7 L" w$ }
目标:至2015年产销目标为500万辆,市场占有率达到20%。
6 M+ L$ B! |( p, ^0 V$ [* Y0 y6 n+ y; Y
现实:一汽集团营销快报显示,2015年,一汽集团累计销售整车284.39万辆,同比下降7.8%,仅达到目标的56.9%。6 C$ I% d# e2 ]( V9 j( e4 V& M& X
: f+ |( p$ f+ N" F! y( ]' A “十三五”规划:力争实现到2020年整体销量将超过400万辆,自主品牌突破200万辆,共投放18款自主产品;同时,发力新能源领域,力争2020年达到新能源汽车占据全国15%的市场份额。! U" ]0 R3 y1 K+ M( b
/ w Q* ?1 C2 ^8 v3 f
■ 长安集团
" ^& k! \+ b$ v, T: g# |% _& ]
6 M& n% ?- D2 Q) L 目标:2015年产销目标锁定在500万辆,自主品牌轿车销量占集团销售比例提升至22%。
* _- x" G; Q. q' ]0 M5 T8 H( T' A# E# f
现实:2015年长安集团全年销售汽车277.7万辆,同比增长9.1%。其中,长安自主品牌汽车销售153.8万辆,同比增长11.3%,而自主品牌乘用车销量达到100.7万辆,更是同比大增30.9%。
! G! h: f- f; n7 G
1 d; n" @9 A+ `; B4 ^( B& Q 长安集团虽然仅完成500万辆目标的55.5%,但自主品牌乘用车占集团销售比例36.3%。; d5 ~0 |( ` }9 _+ O. d; g" t
# s* o5 W0 A ^0 b/ C
2016年规划:争取达到295万辆的销量,其中长安V字标乘用车的销售目标是增长10.6%至83万辆,市场占有率达3.8%。
8 H1 L+ K6 q! [% | |
|