找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 201863|回复: 2

      告别追尾的刹车术 完美刹车的8个技巧

      [复制链接]
      发表于 2016-1-22 17:13:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
      : ]5 [! u: r& e/ a/ A

      : }  E3 g0 \* T* b' F      刹车追尾事故频频发生,在这里分享老司机总结的8个完美刹车技巧,都看看哦!
      ; [0 o- c$ g+ D
      7 L1 f0 g9 l+ E) r

        t6 |( }. n, g2 Q   1、车辆完全停止前松一次刹车
      - M/ O$ C8 L5 P5 c9 i
      0 E' k+ w. E8 Z( I$ G  如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。' O8 |1 h' Q* C4 c

      8 A% |' h) n5 l- J
      7 f9 k$ B, P  Z( H0 L
        2、紧急刹车时要用力踩刹车踏板4 L) j( r4 p" ]/ ?

      - M( C! t0 K1 x/ j# ]# V

      4 Y) Y7 y0 X+ Q0 r$ S  有一些车辆没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。
      4 x0 N: \0 a8 t8 ]6 K/ W* f- K0 u5 y5 s3 |. Z
      / ]/ v9 H3 B' \6 H
        3、土路或浮砂路面刹车( {3 i8 ]- V& q" \+ q3 P. H2 e
      ; z  T4 o/ V+ n7 C! N, W; }( X
      ; @' t3 ?" ]6 w: D( A
        这仍然有危险不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时叮嘱您一定要谨慎使用紧急刹车的操作。
      0 j+ E/ {2 P9 Q& `
      ; v* B, J& F' i

      2 Y% K9 {3 X8 C  {$ Q. o6 v8 e  4、长距离轻刹车的技巧
      . U3 `# ~) l( t" d) U3 x$ R5 I
      2 A( k% i9 J3 M

      7 H$ k# A& C; t$ B; V  J  高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况,是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。
      6 y" Y4 n" d: Y0 F8 ^7 w: `7 Q# x" ]" X, h4 E! z: N& F" Z" G# u
      & R. ~: r  {+ K/ d/ x0 _' a  A( d
        5、雨天行驶时谨慎使用紧急刹车
      * [: y) e# ~7 w8 N$ F0 u% Z
      ( L1 e( q$ J" q. m9 }
      , T1 }5 D! {+ _  b5 l) W1 B
        尽管现在车辆基本都配置了ABS系统,车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。, }- o! V$ h$ U

      " x  X+ N* r6 L+ M  f1 Q$ p3 o) w

      " R4 Q: q" Z( a  6、长下坡路段行驶
      ; {( p5 C/ {) X  @8 ^) t; Z  }# @: A+ }0 w% ^9 ?
      ; Y* @3 i# j' I+ o4 @
        同时使用发动机制动长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的档位选择在3档、2档、L档(自动波)或3档、2档、1档(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。
      " t; D& n! q! L% u8 G6 g$ g
      3 g& Z2 Y1 X/ G5 i
      1 M! Y& }* P4 M7 Y- w( }9 e
        7、转弯时刹车' [* z+ e1 z6 \/ j% n
      9 e( S( L9 h. `
      # J$ {' `. E, X: [
        转弯时注意刹车的操作方法打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。# d, @8 V2 q: n9 A3 L0 X, q6 e

      3 Y# i. y/ W5 l+ s, L2 x
      9 `6 }/ N) @9 |6 `& K% g
        湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。* h+ Q. Q) N4 I: }

      ; f8 v0 ~% J  ?( d7 i$ [5 c

      5 C/ y3 g0 x% k2 c. i7 t4 b* J  8、“排骨路”行驶
      5 a/ P7 A1 Q. i
      3 W" `, |: z( F; f

      5 B9 N4 d: X% R  D; g  q  注意凹凸情况“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧。
      + K4 F# U7 p' M1 \, f# T5 R
      8 f/ j$ C; ?) }% Z1 C

      " H: ^/ P( y) K& @) S8 s* P& g# H  最后,记住在湿滑路面要充分利用点制动和发动机制动,做到有预见性的提前制动,以便有足够的时间调整制动力的大小,要做到这一点就需要眼观六路耳听八方了哦。   _' q. W7 N  O# e3 I
      # i9 H6 C& K. p, a
       楼主| 发表于 2016-1-23 08:16:53 | 显示全部楼层
      保持车距 非常重要
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表