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      查看: 154787|回复: 6

      真的假的?使用新标号汽油疑问

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      发表于 2016-1-4 17:17:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 森林船夫 于 2016-1-4 17:19 编辑
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        K. K- @! ?) z
      9 y' z" M- @' b" u% c
          原来使用93#的车主需要特别注意,你到底需要加92#还是95#,是根据自己车辆发动机的压缩比来决定的!方法如下:0 F' |# n8 w6 _( q
      * Z* \7 h5 O, `# w$ n. e$ O) i6 m8 b
          以10为界,10以下使用92号油,10以上(含10),使用95号油。
      . [3 R! w/ E% V / a# W4 L/ |& R7 Q$ R' V. k
          那么,问题来了:怎么知道自己发动机的压缩比呢?
      5 Z* n) U! ?8 T5 c% H4 {: K7 v9 V    1、使用手册上查技术参数,2、上网查一下。' d5 T7 A* \$ i4 t: X- L1 t

      & ~- K& f% o, ?9 C5 V" z    解释/ h. Q2 W4 n+ V% ?! }1 S
          如果你想知道为啥原来使用93#的车现在有的要加92#,而有的要加95#,请往下看:原先的国四标准的汽油,因为混有以锰为主的抗暴剂,所以对于一些高压缩比的车,即便使用93号油,也没有敲缸的迹象。
      7 _# n" Z5 f& Y4 p# L7 [1 g. G
      4 W% w8 }( g+ _: Q' N% j    改为国五标准后由于国家禁止使用含锰的抗暴剂,它的实际爆震指数下降,相对于原先含锰的93号油,高压缩比的发动机爆震的机率(俗称敲缸)大增。爆震所产生的高温能将活塞融化,后果严重。

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      . T5 z! t' B" D
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:26:11 | 显示全部楼层
      buzhidao不知道是不是真的?
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:27:54 | 显示全部楼层
      貌似说的很有道理
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:50:43 | 显示全部楼层
      貌似说的很有道理
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:50:51 | 显示全部楼层
      貌似说的很有道理
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