本帖最后由 森林船夫 于 2016-1-4 17:19 编辑
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原来使用93#的车主需要特别注意，你到底需要加92#还是95#，是根据自己车辆发动机的压缩比来决定的！方法如下：6 c% g, p( Y5 e
+ r5 T) @1 d$ @$ A1 g8 n+ `3 c3 d9 v 以10为界，10以下使用92号油，10以上（含10），使用95号油。/ N. `) j+ B" y x# o( ~& R
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那么，问题来了：怎么知道自己发动机的压缩比呢？
% i/ D9 N8 A* d1 S 1、使用手册上查技术参数，2、上网查一下。5 u1 `) g6 q( p5 j) O d$ A
% g$ D0 v. t; N! N/ ^4 Z 解释" k& p) b( b8 L, c' n2 U
如果你想知道为啥原来使用93#的车现在有的要加92#，而有的要加95#，请往下看：原先的国四标准的汽油，因为混有以锰为主的抗暴剂，所以对于一些高压缩比的车，即便使用93号油，也没有敲缸的迹象。+ Z; l5 D( `3 u, R# z, G+ ?6 O4 l
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改为国五标准后由于国家禁止使用含锰的抗暴剂，它的实际爆震指数下降，相对于原先含锰的93号油，高压缩比的发动机爆震的机率(俗称敲缸)大增。爆震所产生的高温能将活塞融化，后果严重。
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发表于 2016-1-4 17:17:50
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