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      查看: 202340|回复: 6

      真的假的?使用新标号汽油疑问

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      发表于 2016-1-4 17:17:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 森林船夫 于 2016-1-4 17:19 编辑 ; y8 ?9 G  _  Y: C6 E' ]

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      0 S& q/ }, i# M) E6 G7 {
          原来使用93#的车主需要特别注意,你到底需要加92#还是95#,是根据自己车辆发动机的压缩比来决定的!方法如下:
      ) A. W( v7 d8 ^9 |9 c& C, }/ P! @. B2 I7 H4 Y9 |
          以10为界,10以下使用92号油,10以上(含10),使用95号油。$ N1 i) z& r/ Z* ~5 \; I* C2 i9 ]
      3 y- R7 H. p5 p2 p
          那么,问题来了:怎么知道自己发动机的压缩比呢?
      : {5 N6 K* U0 @    1、使用手册上查技术参数,2、上网查一下。/ e3 q8 R4 I1 M  A# {. k9 E

      3 S' x' m: Y- ?2 f* w. m    解释3 R" K- s( ?6 ^; ~
          如果你想知道为啥原来使用93#的车现在有的要加92#,而有的要加95#,请往下看:原先的国四标准的汽油,因为混有以锰为主的抗暴剂,所以对于一些高压缩比的车,即便使用93号油,也没有敲缸的迹象。; D; I) s% i# e" S
      5 I. o2 U( r, i8 `$ d0 A( q
          改为国五标准后由于国家禁止使用含锰的抗暴剂,它的实际爆震指数下降,相对于原先含锰的93号油,高压缩比的发动机爆震的机率(俗称敲缸)大增。爆震所产生的高温能将活塞融化,后果严重。
      4 y& S/ l- X" K

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       楼主| 发表于 2016-1-5 09:26:11 | 显示全部楼层
      buzhidao不知道是不是真的?
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:27:54 | 显示全部楼层
      貌似说的很有道理
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:50:43 | 显示全部楼层
      貌似说的很有道理
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:50:51 | 显示全部楼层
      貌似说的很有道理
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