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      查看: 202426|回复: 6

      真的假的?使用新标号汽油疑问

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      发表于 2016-1-4 17:17:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 森林船夫 于 2016-1-4 17:19 编辑 3 w0 P: F# n* X7 W. I  d- C) @# O

      . i4 X2 q. ]& S/ T3 z& h4 m- c! g* I8 x' ~
          原来使用93#的车主需要特别注意,你到底需要加92#还是95#,是根据自己车辆发动机的压缩比来决定的!方法如下:
      / c8 i* N" ^% q  e; {" |' b
      : \2 i% K9 E3 _) w  N# d    以10为界,10以下使用92号油,10以上(含10),使用95号油。
      " Z3 o( j  O# w1 m# {" J
      9 K! n1 {8 F) a4 I( w    那么,问题来了:怎么知道自己发动机的压缩比呢?# ]  i( L, h! O+ W
          1、使用手册上查技术参数,2、上网查一下。. [  Y; `* v: m" k0 v( s1 M
      ; a4 K4 w8 d  ?6 g5 o- C. R
          解释6 j$ A: t( ~9 K! V! m9 h8 F; H; G
          如果你想知道为啥原来使用93#的车现在有的要加92#,而有的要加95#,请往下看:原先的国四标准的汽油,因为混有以锰为主的抗暴剂,所以对于一些高压缩比的车,即便使用93号油,也没有敲缸的迹象。
      - H7 Z% q& g4 O$ G' B % R, b' T- E; O* p/ p
          改为国五标准后由于国家禁止使用含锰的抗暴剂,它的实际爆震指数下降,相对于原先含锰的93号油,高压缩比的发动机爆震的机率(俗称敲缸)大增。爆震所产生的高温能将活塞融化,后果严重。

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       楼主| 发表于 2016-1-5 09:26:11 | 显示全部楼层
      buzhidao不知道是不是真的?
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:27:54 | 显示全部楼层
      貌似说的很有道理
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:50:43 | 显示全部楼层
      貌似说的很有道理
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:50:51 | 显示全部楼层
      貌似说的很有道理
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