|
|
2015年就要结束,而“十三五”也随即到来。那么,汽车企业的“十二五”目标究竟完成得怎样?是否兑现了5年前的诺言?或者与当年宏愿的差距有多大?1 ~3 Y7 n9 \' n2 d1 @" c! x. h# U0 y
* D4 x+ W# r S; v# h
前天,中国经济网汽车频道为大家盘点了主流自主品牌企业的“成绩单”。今天,我们再来看看国内各大汽车集团的业绩。同样,到12月的累计数据尚未出炉,但已不影响对整个全局或大势的判断。3 z9 B: y0 K' Z# F
" C/ b! o6 @7 ?3 {8 A: D$ b2 |. q m* B- m# i3 Z3 v
上汽集团
, x; a* f3 W+ A0 n) A
* e: ?1 ~3 R3 r: x. v8 ? ~% b3 Y% P! l 十二五规划:年销量600万辆1 | i+ l7 K) J" Z* x
' U0 @- o; O% Z( D/ }7 w2 i 实际完成情况:上汽集团前11月累计销量达524.1万辆,同比增长2.77%,仍位居国内汽车行业第一。
" q; w3 {2 y) g. F/ C- V _: V5 x( f% w
差距:75.9万辆* e+ s! ]# k- S: n
$ k& L5 \5 T9 c% x
点评:如果想要完成目标,12月上汽集团要完成75.9万辆的任务,这比前11个月每月平均48万辆的销量 要高出不少,可以说十分艰难。2015年车市遇冷,上汽内部也已将年度销量预期从原定的600万辆进行了微调。当然,上汽集团旗下有三大实力强悍的整车合 资企业:上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱,也不排除其共同发力,“护主过关”,勇闯600万辆的可能。2 Y: q6 n5 |0 P! W9 ?
4 G& s1 x1 p6 B1 v 东风集团4 n) l6 M# ?9 ?, e' @0 X; n& b7 J
( u. f# S+ c9 o/ w0 I1 f 十二五规划:年销量500万辆
, y, J; A9 K% @3 c) d1 z7 B0 @* o4 f5 ^% F
实际完成情况:东风集团前11月累计销量达339.85万辆,居于国内汽车行业第二。
% s( Z- o2 X8 ?5 Q
9 J" t5 j- n- j5 a: } 差距:160.15万辆
/ R4 A& n9 K. z. H5 s& ]/ G( T8 M
. ~9 B9 W0 ~8 n- ` 点评:根据2015年1月东风集团提出的全年规划,东风汽车2015年销量目标为实现410万辆,冲刺 430万辆。即便如此,12月东风汽车集团想要完成“实现目标”也有70.15万辆的差距,这是前11个月每月平均31万辆的2倍以上。截至目前,东风汽 车集团尚未传出调整销量目标的消息。7 l v9 E7 k. n0 J0 i1 e z0 I
7 D+ O4 P6 u. D 一汽集团
+ A! f) {5 ?4 Q7 ~& E1 \& v5 v9 w( K2 z9 R$ y/ q& T" s
十二五规划:年销量500万辆$ f& d4 L4 F3 j8 Q) ?8 Q
7 T1 E1 ^. B1 r) F
实际完成情况:一汽集团前11月累计销量达256.2万辆,居于国内汽车行业第三位。" n$ }; G* ?3 I, s
' A1 t9 X! i* V- t 差距:243.8万辆* S6 i- g" I/ Z3 D
) l6 D8 e( T+ M7 |) c5 i+ L. P+ _
点评:一汽集团没有公布最新的2015年销量目标,但是昔日200万自主品牌销量目标却始终让人记忆犹新。 2014年,一汽已经将200万的自主销量推迟至2020年。不仅是自主,一汽-大众等合资企业的销量也处于调整之中。2014年,一汽集团以 308.61万辆的销量排在国内汽车集团第三位,今年想要追平去年的销量,恐怕也是困难重重。, _/ }- h& U1 @3 e- L
长安集团
' @( I7 w* i5 r5 Y. r 十二五规划:年销量500万辆
: u2 s" U' N% M3 X7 _+ J 实际完成情况:长安汽车集团前11月累计销量达253.2万辆,同比增长8.4%,居于国内汽车行业第四位。
m6 }* a @2 y& L/ e, V 差距:246.8万辆
# s; V. b4 o5 g# \ 点评:2015年,长安汽车集团的销售目标为290万-300万辆,约比2014年的254万辆增长 14%~18%。12月,长安汽车集团想要完成目标有36.8—46.8万辆的差距,按照前11个月每月平均23万辆的销量,虽有差距但也有可能完成。 另据了解,尽管没有完成年销量500万辆的十二五规划,但是长安集团已经制定了十三五、乃至十四五规划的目标:到2020年,长安汽车集团希望实现600 万辆的年销量,到2025年实现800万~900万辆的年销量。) X) L/ I3 s; }/ i. A. ~+ l
北汽集团, f5 f( w# K V8 ~" a# t
十二五规划:年销量350万辆; y- Q% P' v" A' B
实际完成情况:北汽集团前11月累计销量达217.07万辆,居于国内汽车行业第五位。, G; M* a0 j' I4 `/ _
差距:132.93万辆
( U6 a) A& w/ V4 _) B9 u5 y 点评:2015年,北汽集团销量目标为270万辆。虽然北汽集团已经调整了销量目标,但对于2015年,还 是做出了比2014年增长30万辆的销量预期。按照前11个月每月平均20万辆的销量,不仅是这30万辆的跨越难以实现,想要追平2014年的销量,北汽 集团也得再加把劲。特别是北京现代这一惯于冲量的企业不能拖后腿。& j& q `$ a7 W8 L) c! s- Z& i5 q
广汽集团& j: Z! q( Y7 F- z: I* F. T
十二五规划:年销量300万辆
" q7 X/ p) U1 k1 w& X+ G3 {4 B/ } 实际完成情况:广汽集团前11月累计销量达111.6万辆,居于国内汽车行业第六位。2 E: p7 p( Z! g3 }$ {/ @/ i
差距:188.4万辆8 v! g! s+ a; a0 G* y" P5 t
点评:广汽集团汽车销量从2011年的74万辆到现在的111.6万辆,进步是有目共睹的,按照前11个月 每月平均10万辆的销量,在2014年的117.23万辆实现增长已是定局。借着上涨的势头,广汽集团也发布了力争十三五期末,完成汽车产销量达240万 辆的目标,比十二五的目标还低,说明其更加务实。% W% c6 }* h" q5 F w& Q2 l& [
|
|