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      轻松识别二手车是否为事故车

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      发表于 2014-1-21 14:08:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
      购买二手车主要是经济实惠,但是我们在购买时总是心中充满疑虑。对于外行的我们最害怕的买到事故二手车。面对这样的问题。小编总结了几条挑选二手车的技巧,希望对您有所帮助。
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      ) m+ X8 a$ w/ A9 `: H; X" \/ K- O    第一招 看外观1 @3 c0 V. [5 v  c, ?5 o

      8 x& l8 u1 f; t! o% \& Z. G) k      当您挑选您的爱车时,在充足的光线下,观察整车的颜色是否存在色差(各个部位的颜色是否一致),如果存在色差就有两种可能性。一种可能是此部位出过事故后经过修复产生色差。另一种可能是此处有补漆、重新喷漆的经历。还有一种方法,就是观察车漆的反射光,没有出过事故或重新喷漆的车,整车的漆面光泽度是非常均匀的,当您看到有些部位的车漆光泽度有差别"发乌"您就可以判断此处有过补漆、重新喷漆的经历。当我们消费者来购买二手车时就可以用以上两种简单的方法来判断此车是否出过事故。
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          第二招 看内饰' S3 }" C2 N! j7 V9 Q& V0 K- ?0 A
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             在我们挑选二手车的时候,经常会遇到内饰被翻新过,从而不能了解此车之前的实用情况,其实这里面也有一些小窍门。5 M: ~9 ^- a. e' X+ O' F, z% G& ?
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             第一步,闻气味。刚进入车内,如果您闻到车里有强烈刺鼻的气味,那就很可能是卖家为了修饰内部使用过的痕迹对内饰、座椅进行过喷漆、打蜡翻新。1 Q; R! @  `2 ?6 d' }& n

      $ G7 `+ L: j  Y+ c: v0 e4 T       第二步,看磨损程度。一般情况下内饰磨损严重的车,使用频率必然非常的高,这时您就要注意此车的公里数是否合理。如果一辆车的年头很长,但公里数却很少,就很有可能调过公里表,对公里数作假。我们要观察的地方就是脚踏板,油门、刹车、离合,看看磨损的程度,也可以看看控制台按键、旋钮的磨损程度。一般来说二手车内饰的修复只是在一定程度上的翻新,所以当我们消费者细致的观察时,肯定会发现蛛丝马迹来让您判断的。: ]0 ]% y) m% h3 r/ R4 I
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           第三招 看结构
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             当您在观察车辆外观时没有发现什么问题的时候,您就可以打开发动机舱、车门、后备箱,来进行更细致的观察。对车辆内部的结构进行查看,也有几个非常要注意的地方:第一点要注意的就是钣金接缝的密封胶,出过事故的二手车在钣金修复后,密封胶与原厂有明显的不同,我们可以用对比法来观察,在汽车左右对称的部位来观察两边的密封胶的厚度和形状有没有明显的区别,也可以用手指来按一下,感觉下硬度是否一样,一般来说后修复的密封胶和原厂的手感会不一样。第二点要注意的就是车身结构中固定用的螺丝,观察下螺丝是否有过扭动的痕迹。出过事故的二手车,在修复的过程中都存在拆卸或更换螺丝情况,所以观察螺丝是非常重要的。( c+ q. X8 w% p8 l
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             希望通过以上三招可以帮助你在选购二手车时的烦恼,其实像这样的文章我们都了解一些,经过积累相信虽然你不能专家但是最起码我们队相关的知识了解了,不会被不良商家牵着鼻子。如果你可以做到这一点说明你已经成功了一小步了,关于汽车选购经验是需要经过实践而积累起来的。
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      发表于 2014-1-22 19:52:42 | 显示全部楼层
      本帖最后由 停留 于 2014-1-22 20:04 编辑 ( z% R/ Z5 s6 |: h( F& U& L

      5 m  b- h0 s( y有没有经验,还是知根知底好: _. R* h& A* ^$ X
      一个老油条朋友倒车4000元买的一皮卡,什么都没动,转手12000卖: d* ]3 V$ A7 N# H; s4 x/ |6 ~0 q
      我佩服至极啊
      发表于 2014-1-23 13:27:36 | 显示全部楼层
      经验就是值钱啊
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